一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺。该工艺采用液氮和脱漆剂结合处理，加快了喷涂不良部分的处理速度，提高了处理效率；处理小面积部位后，边缘保护完好，便于加强二次喷涂后与原有漆膜的结合度；操作工艺简单，降低了劳动强度；清理非常干净。
【专利说明】一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺。
【背景技术】
[0002]汽车制造过程分为四大工艺，冲压、焊装、涂装、总装，涂装工艺是将焊装过来的白车身进行电泳、中涂、面漆，使“白车身”喷涂上具有附加价值的颜色。
[0003]汽车涂层简单的可以分为以下几个涂层:电泳涂层、中涂涂层、色漆涂层、清漆涂层。其中各个涂层的作用以及存在的问题点如下:
电泳涂膜:此涂膜具有防腐能力，如果此涂层效果不好就需要进行打磨，但是对于大面积的打磨漏铁，车身就会具有生锈的风险，另一方面，打磨过程中会造成钢板变薄，车身质量不可靠。
[0004]中涂涂层:起到承上启下的作用，增加底层和上层的附着作用，如果因为喷涂机器人出现故障出现大面积的喷涂不良，必须经过打磨平整以后才能进行喷涂面漆，此时打磨过程中会造成将底部电泳涂层也破坏掉，车身也具有生锈风险，同时，打磨过程中会造成钢板变薄，车身质量不可靠。
[0005]色漆和清漆涂层合称面漆涂层:起到呈现颜色，使色彩发亮的作用，如果喷涂不好，大面积打磨后仍会破坏电泳层以及钢板，而且，此上几种情况会发生。
[0006]针对电泳、中涂涂层的漆疤，利用气动打磨机对漆疤部位进行打磨，此种处理工艺有以下几个缺点:
1、大面积的打磨，人工打磨耗费劳动力大，处理不便，消耗时间长。
[0007]2、打磨后会对车身钢板带来损坏，使之变薄，可能导致车身或者被打磨件报废。
[0008]3、打磨大面积的板材时，有些部位不容易清理干净，影响后续工作，而且，打磨漏铁的部位容易生锈，存在风险。
【发明内容】
[0009]本发明为了解决上述问题，提供一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺。
[0010]为了达到上述发明目的，本发明采用以下技术方案:
一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，依次包括以下步骤:
1)将喷涂不良的部件准备好；
2)采用保护板覆盖在喷涂不良部位的周围，并将待处理的部位路出；
3)沿着保护板的内边缘嗔涂液氣，在嗔涂液氣后的3-108内嗔涂脱漆剂；
4)然后在喷涂不良部位的主体部分进行液氮喷涂处理，并同时喷涂脱漆剂，脱漆剂用量为 0.3-0.5^/01112 ；
5)放置3-5分后，对喷涂不良部位的主体部加热，加热温度为50-651，保持10-208，漆膜与基体分离； 6)将分离后的漆膜去除，喷洒甲基硅油，并用纱布将基体擦拭干净，待再次油漆喷涂。
[0011]作为优选，所述步骤2)在保护板下擦涂石蜡，石蜡的擦涂量为0.05-0.匕/挪2。喷涂石蜡一方面可以对保留漆膜进行保护。
[0012]作为优选，所述保护板为中间开孔的封闭结构，且保护板内侧为弧形。弧形可以使得去除后的漆膜边缘较平缓，利于与二次喷涂漆膜的结合。
[0013]作为优选，所述保护板采用软质板。
[0014]作为优选，所述脱漆剂由三氯甲烷、溴乙烷、三聚氰胺、壬基酚聚氧乙烯醚、辛基苯酚、月桂醇和甲壳素以30-35:10-20:3-5:1-5:4-7:5-9:11-15的重量比组成。制备时，只要将各组分在50-551密封搅拌均匀，然后再加热到60-651下保持3-处即可。
[0015]由于其中不含苯、甲醛及各类有害的重金属，因此不会对操作人员的健康造成伤害，而且环境污染小。另外，与传统的油性脱漆剂相比，该脱漆剂的脱漆时间短，价格低，所以能够大幅度降低生产成本。此外，其制备方法简单方便。
[0016]本发明与现有技术相比，有益效果是:
1加快了喷涂不良部分的处理速度，提高了处理效率，
2处理小面积部位后，边缘保护完好，便于加强二次喷涂后与原有漆膜的结合度，
3操作工艺简单，降低了劳动强度，
4清理非常干净。
【具体实施方式】
[0017]下面通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步描述说明。
[0018]如果无特殊说明，本发明的实施例中所采用的原料均为本领域常用的原料，实施例中所采用的方法，均为本领域的常规方法。
[0019]实施例1:
一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，依次包括以下步骤:
1)将喷涂不良的部件准备好；
2)采用保护板覆盖在喷涂不良部位的周围，并将待处理的部位路出；在保护板下擦涂石蜡，石蜡的擦涂量为0.058/挪2，所述保护板为中间开孔的封闭结构的软质板，且保护板内侧为弧形，
3)沿着保护板的内边缘嗔涂液氣，在嗔涂液氣后的108内嗔涂脱漆剂；
4)然后在喷涂不良部位的主体部分进行液氮喷涂处理，并同时喷涂脱漆剂，脱漆剂用量为 0.5^/01112 ；
5)放置3-5分后，对喷涂不良部位的主体部加热，加热温度为501，保持208，漆膜与基体分离；
6)将分离后的漆膜去除，喷洒甲基硅油，并用纱布将基体擦拭干净，待再次油漆喷涂。
[0020]脱漆剂由三氯甲烷、溴乙烷、三聚氰胺、壬基酚聚氧乙烯醚、辛基苯酚、月桂醇和甲壳素以30:14: 5:1:6: 9:11的重量比组成。
[0021]实施例2:
一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，依次包括以下步骤:
1)将喷涂不良的部件准备好； 2)采用保护板覆盖在喷涂不良部位的周围，并将待处理的部位路出；在保护板下擦涂石蜡，石蜡的擦涂量为0.18八1112，所述保护板为中间开孔的封闭结构的软质板，且保护板内侧为弧形，
3)沿着保护板的内边缘嗔涂液氣，在嗔涂液氣后的38内嗔涂脱漆剂；
4)然后在喷涂不良部位的主体部分进行液氮喷涂处理，并同时喷涂脱漆剂，脱漆剂用量为 0.3/01112 ；
5)放置3-5分后，对喷涂不良部位的主体部加热，加热温度为651，保持108，漆膜与基体分离；
6)将分离后的漆膜去除，喷洒甲基硅油，并用纱布将基体擦拭干净，待再次油漆喷涂。
[0022]脱漆剂由三氯甲烷、溴乙烷、三聚氰胺、壬基酚聚氧乙烯醚、辛基苯酚、月桂醇和甲壳素以33: 20:3:3:7:5:14的重量比组成。
[0023]实施例3:
一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，依次包括以下步骤:
1)将喷涂不良的部件准备好；
2)采用保护板覆盖在喷涂不良部位的周围，并将待处理的部位路出；在保护板下擦涂石蜡，石蜡的擦涂量为0.088/挪2，所述保护板为中间开孔的封闭结构的软质板，且保护板内侧为弧形，
3)沿着保护板的内边缘嗔涂液氣，在嗔涂液氣后的78内嗔涂脱漆剂；
4)然后在喷涂不良部位的主体部分进行液氮喷涂处理，并同时喷涂脱漆剂，脱漆剂用量为 0.4^/01112 ；
5)放置3-5分后，对喷涂不良部位的主体部加热，加热温度为50-651，保持10-208，漆膜与基体分离；
6)将分离后的漆膜去除，喷洒甲基硅油，并用纱布将基体擦拭干净，待再次油漆喷涂。
[0024]脱漆剂由三氯甲烷、溴乙烷、三聚氰胺、壬基酚聚氧乙烯醚、辛基苯酚、月桂醇和甲壳素以35:10:4:5:4:6: 15的重量比组成。
【权利要求】
1.一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，其特征在于，依次包括以下步骤: 1)将喷涂不良的部件准备好； 2)采用保护板覆盖在喷涂不良部位的周围，并将待处理的部位路出； 3)沿着保护板的内边缘嗔涂液氣，在嗔涂液氣后的3-10s内嗔涂脱漆剂； 4)然后在喷涂不良部位的主体部分进行液氮喷涂处理，并同时喷涂脱漆剂，脱漆剂用量为 0.3-0.5g/cm2 ； 5)放置3-5分后，对喷涂不良部位的主体部加热，加热温度为50-65°C，保持10_20s，漆膜与基体分离； 6)将分离后的漆膜去除，喷洒甲基硅油，并用纱布将基体擦拭干净，待再次油漆喷涂。
2.根据权利要求1所述的一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，其特征在于，所述步骤2)在保护板下擦涂石蜡，石蜡的擦涂量为0.05-0.lg/cm2。
3.根据权利要求1所述的一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，其特征在于，所述保护板为中间开孔的封闭结构，且保护板内侧为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，其特征在于，所述保护板采用软质PVC板。
5.根据权利要求1所述的一种快速高效油漆大面积喷涂不良处理工艺，其特征在于，所述脱漆剂由三氯甲烷、溴乙烷、三聚氰胺、壬基酚聚氧乙烯醚、辛基苯酚、月桂醇和甲壳素以 30-35:10-20:3-5:1-5:4-7:5-9:11-15 的重量比组成。
【文档编号】B05D7/24GK104338669SQ201310703940
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】张凯, 王闯, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司