一种耐油液态密封胶组合物及配制方法
【专利摘要】本发明提供的一种耐油液态密封胶，旨在提供一种使用方便，涂敷在硬接触结合面上随结合面的形状可自由成型，不溶于汽油、煤油和润滑油，能在-50℃～220℃和压力为500大气压环境条件下起密封作用且修理时容易清除的耐油液态密封胶。本发明通过下述技术方案予以实现：按重量百分比，该组合物含有60%～70%的缩醛胶液和25%～35%的酚醛树脂，3%～7%的蓖麻油。本发明上述百分比范围组成的耐油液态密封胶组合物具有使用方便、自由成型、耐油等性能，适用于航空、航天、电子、机械等领域漏油密封。特别适合于发动机油料介质中工作的壳体与油泵壳体结合面密封。
【专利说明】一种耐油液态密封胶组合物及配制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种使用方便，涂敷在硬接触结合面上随结合面的形状可自由成型，不溶于汽油、煤油和润滑油，能在-50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下起密封作用且修理时容易清除的耐油液态密封胶配方及配制方法，本发明适用于航空、航天、电子、机械等领域漏油密封。特别适合于发动机油料介质中工作的壳体与油泵壳体结合面漏油密封。
【背景技术】
[0002]液态密封胶也称液体密封垫、液态垫圈、液体垫片等，一般是以橡胶、合成树脂或改性油等为主要成分，再添加增塑剂、稳定剂、填料、颜料、溶剂等成分组合而成，它在常温下为粘稠流动液体，涂敷于金属设备的接合面上，经过一段时间的干燥后，形成一层均匀连续稳定的弹性薄膜，能防止水、气、油、酸、碱、有机溶剂等物质的泄漏，同时又能耐一定的压力和温度。
[0003]橡胶是溶剂型液态密封胶的常用的基准材料，常用的有氯丁橡胶、丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、聚丙烯 酸酯橡胶等。其中耐油耐溶剂性较好的有丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和氟橡胶等，氯磺化聚乙烯橡胶的力学性能不好、耐寒性差，氟橡胶溶解度低、不适合做溶剂型胶黏剂。
[0004]目前，市场上出现的胶粘剂，普遍存在耐介质性能低，力学性能差，粘附力及耐老化性不理想，炼胶过程复杂，生产效率不高等问题。
[0005]航空发动机的机匣、燃油附件及滑油附件等部附件的密封性直接影响发动机的参数性能，危及发动机的安全性、可靠性和工作稳定性，密封性是发动机的重要性能要求。
[0006]航空发动机的机匣及部附件的很多结合面采用刚性硬接触连接，为保证连接结合面的密封性需要在结合面涂敷填充密封胶。发动机的工作特性要求其密封胶必须耐高温、高压和耐油液工作介质。同时，在发动机大修时对密封胶的清除必须简单容易清除干净。
[0007]为了保证航空发动机密封性要求，保证密封部位良好的密封，需研究一种使用方便，涂敷在结合面上随结合面的形状可自由成型，不溶于汽油、煤油和润滑油，能在_50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下起密封作用且大修时容易清除的耐油液态密封胶。
[0008]CN103602285A公开了一种溶剂型耐油型液态密封胶及制备方法，它包括以下组分:丁腈橡胶15~30% ;增黏树脂2~5% ;补强填料20~45% ;颜料O~5% ;防老剂
0.5~2% ;溶剂O~60%，其制备方法:先将丁腈橡胶投入到炼胶机中塑炼成薄膜并切成小块待用；将称量好的溶剂、填料和颜料按既定配比投入到反应釜中高速搅拌I小时左右后将增黏树脂及防老剂投入反应釜内搅拌，将处理好的丁腈橡胶投入反应釜中高速搅拌4~6小时左右，待物料溶解为亮白色均匀粘稠胶液后，降温真空消泡制得耐油型液态密封胶。但该方法生产的耐油型液态密封胶产品耐高温和耐压性能不能满足能在_50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下起密封作用的要求权。
【发明内容】
[0009] 本发明的任务是提供一种使用方便，涂敷在硬接触结合面上随结合面的形状可自由成型，不溶于汽油、煤油和润滑油，能在-50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下起密封作用且修理时容易清除的耐油液态密封胶配方及配制方法，本发明适用于航空、航天、电子、机械等领域漏油密封。特别适合于发动机油液介质中工作的壳体与油泵壳体结合面漏油密封。
[0010]本发明的上述目的是这样实现的，本方明提出的一种耐油液态密封胶配方及配制方法，按重量百分比，该组合物含有:60%~70%的缩醛胶液、25%~35%的酚醛树脂和3%~7%的蓖麻油组成，其中所述缩醛胶液优选X98-11缩醛胶液、所述酚醛树脂优选2123酚醛树脂；其制备方法为:先将2123酚醛树脂研磨成细粉状，边搅拌边将粉状2123酚醛树脂和蓖麻油加到X98-11缩醛烘干胶液中，放置2 h~4h，待三组分充分溶涨后，再不断搅拌，直至成透明、无凝块、均匀、颜色深红或深棕色的稠状物质。
[0011]在上述耐油液态密封胶组合物中，
①缩醛胶液是基料，优选X98-11缩醛烘干胶液，X98-11缩醛烘干胶液是聚乙烯缩丁醛改性和热固性酚醛树脂溶在乙醇中而成，不但具有良好的耐低温性，而且能长期经受215°C的高温，其耐低温、韧性、胶合性、抗老化性、耐油性、机械强度良好，适用于在一定温度和压力下胶合金属、玻璃、陶瓷级制造层压塑料。在-50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下性能良好。因此将X98-11缩醛烘干胶液作为耐油液态密封胶的基料，其优选含量为60 %~70% ；
②酚醛树脂是增塑剂，为了提高耐油液态密封胶的柔韧性，改善X98-11缩醛烘干胶液干燥后较脆、粘度较低(其胶液粘度30S~60S)的缺点，优选2123酚醛树脂作为本耐油液态密封胶的增塑剂，2123酚醛树脂由苯酚、甲醛在酸性介质中缩聚而成的一种热塑性酚醛树脂，能溶于乙醇，具有一定的机械强度和电绝缘。这样可使耐油液态密封胶既具有一定的稠度又具有一定的流动性，其优选含量为25 %~35% ；
③为了增加耐油液态密封胶的稳定性与润湿性，有助于液态密封胶的贮存，并在使用期间保持密封胶性能稳定，同时有助于液态密封胶被密封的金属表面有良好的润湿性。蓖麻油为谈黄色的粘稠的不干性油，能溶解于除了脂肪酸碳化氢以外的大部分有机溶剂，蓖麻油易溶于乙醇，难溶于石油醚，不溶于汽油，粘度比一般油脂高，凝固点低，燃点高。蓖麻油具有良好稳定性、包色性、润湿性、润滑性、电器性能以及生物特性，对聚乙烯缩丁醛有较好的相溶性。因此选择了蓖麻油作为本耐油液态密封胶的稳定剂与润湿剂。其优选含量为3% ~7% ；
④耐油液态密封胶配制时先将2123酚醛树脂研磨成细粉状，边搅拌边将粉状2123酚醛树脂和蓖麻油加到X98-11缩醛烘干胶液中，放置(2~4) h，使三个组分充分溶涨，待三组分充分溶涨后，再不断搅拌，直至成透明、无凝块、均匀、颜色深红或深棕色的稠状物质。
[0012]这些组分的组合以及各组分的上述百分比范围，是通过大量试验确定的，上述组合以及百分比范围使本发明耐油液态密封胶组合物具有使用方便，涂敷在结合面上随结合面的形状可自由成型，不溶于汽油、煤油和润滑油，能在_50°C~220°C和压力为500大气压环境条件下起密封作用。
[0013]本发明提供的耐油液态密封胶组合可用于航空、航天、电子、机械等领域漏油密封，特别适合于发动机油液介质中工作的壳体与油泵壳体结合面漏油密封。
[0014]具体实施例方式
根据本发明配方重量百分比，用X98-11缩醛烘干胶液作为基料；2123酚醛树脂作为增塑剂；蓖麻油作为稳定剂与润湿剂配制而成的耐油液态密封胶呈中性，对发动机密封部位无腐蚀。
[0015]下面通过实施例进一步说明本发明。在以下实施例中，可根据本发明液态密封胶组合物60%~70%的缩醛胶液、25%~35%的酚醛树脂和3%~7%的蓖麻油重量百分比含量中任意一个具体数值，在常温常压下，分别按表1中指定的各组分将2123酚醛研磨成细粉状，边搅拌边将粉状2123酚醛树脂和蓖麻油加到X98-11缩醛烘干胶液中，放置2 h~4h，待三组分充分溶涨后，再不断搅拌，直至成透明、无凝块、均匀、颜色深红或深棕色的稠状物质。
[0016]表1实施例1~3的配方组成及性能
【权利要求】
1.一种耐油液态密封胶组合物，按重量百分比，该组合物含有60%~70%的缩醛胶液和25%~35%的酚醛树脂，3%~7%的蓖麻油组成。
2.按照权利要求1所述的耐油液态密封胶组合物，其中所述缩醛胶液为X98-11缩醛胶液。
3.按照权利要求1所述的耐油液态密封胶组合物，其中所述酚醛树脂为2123酚醛树脂。
4.按照权利要求1所述的耐油液态密封剂组合物，其制备方法为:先将2123酚醛树脂研磨成细粉状，边搅拌边将粉状2123酚醛树脂和蓖麻油加到X98-11缩醛烘干胶液中，放置2 h~4h，待三组分充分溶涨后，再不断搅拌，直至成透明、无凝块、均匀、颜色深红或深棕色的稠状物质。
【文档编号】C09J129/14GK103952099SQ201410164775
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】向巧, 何勇, 李咏, 罗文欢, 郑文博, 陈京霞, 杨晓飞 申请人:中国人民解放军第五七一九工厂