本发明涉及涂料领域，具体涉及一种汽车罩光清漆。
背景技术：
当前国内外汽车涂料以溶剂体系为主，大量的挥发性有机物（VOC）对环境造成的污染日趋严重。开发环境友好涂料及涂装技术、降低生产及施工中的挥发性有机化合物（VOC），使生产成本合理化，已成为国内外涂料树脂设计工作的 中心。为了达到环保要求，汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发展，其中水性化技术是最有效的途经之一。而提高涂膜的耐候性，改善其耐酸碱性和保光性，丙烯酸树脂具有优异的综合性能，用其制备的丙烯酸酯涂料在建筑物、户外构造物表面涂覆等方面得到广泛应用。
技术实现要素：
本发明目的在于，提供一种综合性能优良的汽车罩光清漆，本发明所采用的技术方案是：
一种汽车罩光清漆，其特征在于，由以下组分按重量百分比混合制备而成：
树脂 50-70份
助剂 1-5份
催化剂 1-2份
固化剂 15-25份
水 10-25份。
作为优选方案之一，所述的树脂是由丙烯酸树脂与氨基树脂按照重量比为2:1混合组成。
作为优选方案之一，所述的助剂有流平剂，防白水，消泡剂。
作为优选方案之一，所述的固化剂是六甲醇醚化三聚氰胺甲醛树脂。
本发明相对于现有技术的有益效果是：本发明的汽车罩光清漆，通过合理选材，挑选两种混合树脂在一定量的固化剂存在下发生固化交联反应，获得充分的固化，生成具有网状结构的涂料固化漆膜。固化漆膜的硬度大，光泽高， 固化漆膜的硬度和冲击强度较好，漆膜的耐酸性可达264h ，耐水性可达 312 h。漆膜光泽度达到 98 ( 60°) ，冲击强度为 50 k J·cm，铅笔硬度为 2 H，附着力为0级。固化漆膜综合性能好，达到汽车罩光漆膜的要求。
具体实施方式
以下将结合实施例对本发明的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。
实施例1：一种汽车罩光清漆，由以下组分按重量百分比混合制备而成：
树脂 58份
助剂 2份
催化剂 1份
固化剂 18份
水 21份。
实施例2：一种汽车罩光清漆，由以下组分按重量百分比混合制备而成：
丙烯酸树脂 42份
氨基树脂 21份
流平剂 1份
防白水 1份
消泡剂 1份
催化剂 1份
六甲醇醚化三聚氰胺甲醛树脂水 21份
水 12份。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。