背景技术：
：从八十年代起，集装箱制造业向中国转移。近年来，我国每年产集装箱约320万台，产量居世界首位，每年需集装箱涂料约30万吨，价值约50亿元。目前，中国集装箱涂料市场由中远关西、中涂化工、金刚化工、海虹老人和徳威化工这5家主要公司占据，市场份额超过85％。目前，大多数厂家生产品种为油性的环氧富锌底漆、环氧磷酸锌外中层漆、环氧内面漆和丙烯酸外面漆，而水性漆的使用比例较少。
2015年2月1日国家出台了限制VOC排放的政策(480克/升涂料的规定)，并征收VOC排放税，限制了溶剂型液态高分子涂料的应用，水性产品替代主流溶剂型涂料成为市场发展的必然。
技术实现要素：
本发明的目的是一种水性环氧树脂自交联反应可作为集装箱内壁装饰面漆，在各种环境下的集装箱内壁的装饰装修，该产品具有极好的光泽漆膜丰满、硬度高、优异的耐磨性，该产品无毒环保，所挥发出来的大多数时对环境友好的水。
本发明的水性集装箱内壁漆的具体组分和重量比例是：
水性环氧树脂40％，防锈颜料5％，各种颜填料25％，去离子水26.9％，分散剂0.5％，润湿剂0.1％，手感剂0.3％PH值调节剂:1％；增稠剂：0.2％适量，附着力促进剂0.3％防闪锈迹0.2％防腐剂0.1％。
本树脂所采用的为环氧底漆树脂，通过140℃的烘烤使其形成一层致密的涂层，使漆膜具有良好的极好的光泽和耐候性，漆膜丰满、硬度高、优异的耐磨性，优异的耐酸碱、耐汽油、耐溶剂和耐湿性能，并且无毒环保，对环境无害。保证了汽车内部空间空气的环保性。
本发明所使用的一种手感剂，其产品能够对漆膜的抗划伤性，及漆膜的硬度，提高漆膜的憎水性，提高漆膜的耐水性。
本发明使用的无毒环保的水性颜料为高耐盐雾实验，其特点是具有良好的耐盐雾性能，同时具有较高的化学稳定性和较好的耐候性能，无毒无味，对人体无刺激。
本发明所使用的丙烯酸氨基树脂，其优异的光泽、抗冲击、耐水、耐碱，耐积尘性和耐盐雾等性能，本漆膜的抗开裂性能极强，既保护和美化集装箱内壁的作用，体现漆膜的华丽，而且本产品又无毒环保、无公害。
本发明所使用的干膜防霉剂，与配方的相容性好、PH值和光稳定性高，对颜色和液体的流变能力没有影响，对霉菌和藻类具有高活性，可以防止真菌在涂层上生长，保护汽车内壁涂层不被细菌和真菌感染，因此具有独特的防霉功能。
本发明的目的是为了采用水溶性的树脂代替以往的溶剂型树脂，产品使用过程中采用干净的自来水进行稀释，挥发出来的物质为水，对大气及环境是友好的，同时通过高温使丙烯酸氨基树脂与甲醚化树脂进行交联反应，形成一层致密的涂层，具有优异的耐候性能，抗冲击性能，高附着，耐水、耐碱、耐盐雾性能优异。
一般来说，水性集装箱内壁专用漆由于他的优异性能能够成功的应用于各种汽车零部件的装饰，并且取得了良好的效果。
具体实施方式 下面是本发明的一个实例。本发明的水性集装箱内壁漆的组成(重量百分比)及生产工艺为：
低速以每分钟200～400转依次加入40％的水性环氧树脂、并且加入26.9％去离子水，加入适量的PH值调节剂，将PH调至8.5-9上，使树脂完全搅拌均匀，然后加入各种助剂在低速300r-500下进行搅拌10分钟搅拌均匀后，再依次加入5％的防锈颜料，和25％的颜填料，具体颜色根据客户的要求进行更换，然后进行进行高速每分钟2000转运转30分钟，然后进行研磨30min,使细度≤20um，最后经过检验、过滤、称重包装。
依据本发明制作的水性集装箱内壁漆,由于其优异的环保性，极好的光泽，漆膜丰满、硬度高、优异的耐磨性，优异的耐酸碱、耐汽油、耐溶剂和耐湿性能，及漆膜抗菌防霉功能，遮盖力强，化学稳定性好，不水解；在弱酸弱碱下稳定，耐候性好，可应用于集装箱内壁的装饰。客户反应效果良好。