集装箱装料装置制造方法

集装箱装料装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种集装箱装料装置，用于将物料由储存仓输送至集装箱，所述集装箱装料装置包括移动车、升降平台、十字滑台及卸料组件，所述卸料组件连接于所述十字滑台并在所述十字滑台带动下沿水平面移动，所述十字滑台连接于所述升降平台并在所述升降平台带动下沿竖直方向上升或下降，所述卸料组件包括卸料管及排气管，所述卸料管包括连通于所述储存仓的接料口及连通于所述集装箱的出料口，所述排气管包括套接于所述卸料管的主管体及连通于所述主管体的除尘管体，所述除尘管连通于主管体，所述排气管的主管体连通于集装箱。本实用新型的集装箱装料装置通过设置于内部的卸料管走料、通过设置于外部的排气管排气并除尘，从而实现装料过程中无尘外泄。
【专利说明】集装箱装料装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种集装箱装料装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，主要用于储存石灰粒、石灰粉、水泥等物料。在将储存仓中的物料移装至集装箱时，通常只能在一个储存仓前设置一个装车位，并将集装箱与储存仓通过接料端、出料端对接以送料。但是此种方式容易导致接料端、出料端的连接位置不准，只能通过不断移动集装箱位置进行调整、费时费力。且由于集装箱通常容量较大，单个储料仓装箱不满的情况下需要重新连接新的储料仓，费时费力。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供一种可方便送料、无尘无污染的集装箱装料装置。
[0004]一种集装箱装料装置，用于将物料由储存仓输送至集装箱，所述集装箱装料装置包括移动车、升降平台、十字滑台及卸料组件，所述卸料组件连接于所述十字滑台并在所述十字滑台带动下沿水平面移动，所述十字滑台连接于所述升降平台并在所述升降平台带动下沿竖直方向上升或下降，所述卸料组件包括卸料管及排气管，所述卸料管包括连通于所述储存仓的接料口及连通于所述集装箱的出料口，所述排气管包括套接于所述卸料管的主管体及连通于所述主管体的除尘管体，所述除尘管连通于主管体，所述排气管的主管体连通于集装箱。
[0005]进一步的，所述卸料组件还设有助吹管，所述助吹管连通于卸料管的出料口并连接于外部气源以向出料口供气。
[0006]进一步的，所述集装箱装料装置设有多个助吹管，其中至少一个助吹管与所述接料口同轴，且至少一个助吹管与所述出料口同轴。
[0007]进一步的，所述排气管的主管体设置为喇叭口状，所述主管体设有较大开口一端连通于集装箱，所述主管体设有较小开口一端封闭。
[0008]进一步的，所述卸料管设有接料口的一端竖直设置。
[0009]进一步的，所述卸料管设有出料口的一端水平设置。
[0010]相较于现有技术，本实用新型的集装箱装料装置设置卸料管及排气管并构成采用双套管结构，从而实现通过设置于内部的卸料管走料、通过设置于外部的排气管排气并除尘，从而实现装料过程中无尘外泄。双套管可以实现内管走料、外管排气，并通过外置的除尘装置，可实现排气过程中无尘外泄。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的集装箱装料装置的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的集装箱装料装置的卸料管及排气管的放大示意图。【具体实施方式】
[0013]下面结合【专利附图】

【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0014]请参阅图1及图2，本实用新型提供了一种集装箱装料装置，包括移动车20、设置于移动车20上的升降平台30、安装于升降平台30之上的十字滑台40、设置于十字滑台40之上的卸料组件50。所述十字滑台40及设置于十字滑台40上的卸料组件50在升降平台30的带动下沿竖直方向上升或下降。所述卸料组件50在十字滑台40的驱动下沿水平方向移动以将储存仓(图未示)与集装箱100灵活对接，便于将物料输送至集装箱100。
[0015]卸料组件50包括卸料管51、排气管53、助吹管(图未示)。卸料管51用于将物料由储存仓输送至集装箱100。卸料管51包括对应储存仓设置的接料口 511及对应集装箱100设置的出料口 513。所述卸料管51设有出料口 513 —端在所述十字滑台40的驱动下在水平方向内移动。使用时，卸料管51的一端连通于储存仓，卸料管51的另一端连通于集装箱100，物料自设置于上方的接料口 511进入卸料管51，并在重力势能作用下由出料口 513喷出，从而将物料由储存仓中输送至集装箱100。在本实施例中，卸料管51设有接料口 511的一端大致竖直设置，从而便于储存仓相互连接。卸料管51设有出料口 513的一端大致水平设置，从而便于移动车20对应移动至所需位置，并将卸料管51与集装箱100相互连通。
[0016]所述排气管53包括套接于卸料管51设有出料口 513—端的主管体531及连通于主管体531的除尘管体533，所述主管体531 —端封闭，另一端连通于所述集装箱100。所述除尘管一端连通于主管体531，另一端可连通于除尘装置。在本实施例中，排气管53的主管体531设置为喇叭口状，其设有较大开口一端连通于集装箱100，设有较小开口一端封闭，且所述除尘管体533靠近所述设有较小开口 一端设置并连通于主管体531。通过将主管体531设置为喇叭口状，从而使粉尘进入排气管53的初始阶段具有较大的进入空间，空气与粉尘可在其间进行充分混合，并增强流速后经排气管53的除尘管体533排出，防止排气管53阻塞。
[0017]助吹管连通于卸料管51的出料口 513，用于向出料口 513供应气体，便于物料进行集装箱100。所述助吹管可接入高压气源，并将高压气体朝向出料口 513输送。从而时物料以较快速度喷入集装箱100深处，便于满箱装料。在本实施例中，集装箱装料装置设有多个助吹管，所述多个助吹管中至少一个与所述接料口 511同轴，至少一个与所述出料口 513同轴，从而形成多级助吹结构，便于物料在卸料管51中全称助吹。
[0018]本实用新型的集装箱装料装置设置卸料管51及排气管53并构成采用双套管结构，从而实现通过设置于内部的卸料管51走料、通过设置于外部的排气管53排气并除尘，从而实现装料过程中无尘外泄。双套管可以实现内管走料、外管排气，并通过外置的除尘装置，可实现排气过程中无尘外泄。
[0019]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种集装箱装料装置，用于将物料由储存仓输送至集装箱，其特征在于:所述集装箱装料装置包括移动车、升降平台、十字滑台及卸料组件，所述卸料组件连接于所述十字滑台并在所述十字滑台带动下沿水平面移动，所述十字滑台连接于所述升降平台并在所述升降平台带动下沿竖直方向上升或下降，所述卸料组件包括卸料管及排气管，所述卸料管包括连通于所述储存仓的接料口及连通于所述集装箱的出料口，所述排气管包括套接于所述卸料管的主管体及连通于所述主管体的除尘管体，所述除尘管连通于主管体，所述排气管的主管体连通于集装箱。
2.根据权利要求1所述集装箱装料装置，其特征在于:所述卸料组件还设有助吹管，所述助吹管连通于卸料管的出料口并连接于外部气源以向出料口供气。
3.根据权利要求2所述集装箱装料装置，其特征在于:所述集装箱装料装置设有多个助吹管，其中至少一个助吹管与所述接料口同轴，且至少一个助吹管与所述出料口同轴。
4.根据权利要求1所述集装箱装料装置，其特征在于:所述排气管的主管体设置为喇叭口状，所述主管体设有较大开口 一端连通于集装箱，所述主管体设有较小开口 一端封闭。
5.根据权利要求1所述集装箱装料装置，其特征在于:所述卸料管设有接料口的一端竖直设置。
6.根据权利要求1所述集装箱装料装置，其特征在于:所述卸料管设有出料口的一端水平设置。
【文档编号】B65G65/32GK203486581SQ201320562802
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】沈洁, 方建明 申请人:广州创特技术有限公司