一种用粉尘加工的复合摩擦预混料及其制作的刹车片的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用粉尘加工的复合摩擦预混料及其制作的刹车片，属于摩擦材料技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车制动器衬片也称作刹车片，是汽车制动系统中最关键的安全零件。目前刹车片从摩擦材料配方技术上分主要有:石棉刹车片、少金属刹车片、半金属刹车片、NAO刹车片等，相应的刹车片分别是由石棉、少金属、半金属、陶瓷纤维等摩擦材料制成。刹车片在生产过程中会产生大量粉尘，尤其在研磨及钻孔工序，产生的粉尘约占制品重量的10%左右。它们若排放到空气中，不仅破坏环境，而且对人体非常有害。因此需对产生的粉尘建立集尘系统进行收集，但是源源不断产生的粉尘如何处理，仍是一个亟待解决的问题，丢弃掩埋，会污染环境，并且不符合环保规定。如果将粉尘送往指定固废处理中心处理，不仅浪费材料资源，而且要花费不菲的环保处理费。事实上生产过程中产生的粉尘，具有摩擦材料相似的组分，存在废物利用的可能。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于提供一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，用来制作刹车片的摩擦材料，达到粉尘再利用、降低生产成本、保护环境的目的。本发明同时提供利用复合摩擦预混料制作的刹车片。
[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案为:一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，由粉尘、偶联剂、粘土、丁苯橡胶、腰果壳油树脂、酚醛树脂经造粒设备混合造粒制得，各组分重量比例为:粉尘80?95%、偶联剂0.5?5%、粘土 I?5%、丁苯橡胶I?5%、腰果壳油树脂I?5%、酚醛树脂0.5?5% ;各组分优选的重量比例为:粉尘85?90%、偶联剂I?3%、粘土 I?3%、丁苯橡胶I?3%、腰果壳油树脂I?3%、酚醛树脂I?3%。
[0005]利用上述复合摩擦预混料制作的刹车片，由复合摩擦预混料、陶瓷纤维、炭复合纤维、酚醛树脂、粘结剂、有机填料等经混合、热压固化、热处理等工序制得，各组分重量比例为:复合摩擦预混料15?40%、陶瓷纤维15?40%、炭复合纤维5?20%、酚醛树脂5?20%、粘结剂2?10%、有机填料2?10% ;各组分优选的重量比例为:复合摩擦预混料20?35%、陶瓷纤维20?35%、炭复合纤维10?15%、酚醛树脂10?15%、粘结剂3?5%、有机填料3?5%。
[0006]利用复合摩擦预混料制作刹车片时，可添加增磨剂、减磨剂以进一步改善摩擦性能，添加脱模剂以便于工艺操作，添加色料以形成产品色彩外观。
[0007]采用这样的技术方案，将粉尘废料进行回收利用并加工成复合摩擦预混料，杜绝了粉尘的排放或掩埋，既保护了环境，也保护了员工的身体健康，利用制得的复合摩擦预混料来制作刹车片，显著降低了生产成本，采用这样的技术方案，有效地节约了资源，符合发展循环经济的方针。
【具体实施方式】
[0008]下面结合具体实施例对本发明一种用粉尘加工的复合摩擦预混料及其制作的刹车片做进一步详细的说明。其中，实施例1、实施例2是一种用粉尘加工的复合摩擦预混料的具体实施例，实施例3、实施例4是利用复合摩擦预混料制作刹车片的具体实施例。
[0009]实施例1:
[0010]一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，各组分及其重量比例为:粉尘85%、偶联剂3.5%、粘土 4%、丁苯橡胶2%、腰果壳油树脂1.5%、酚醛树脂4%，各组分经造粒设备混合造粒即得本发明一种用粉尘加工的复合摩擦预混料。
[0011]由于粉尘成分的多变性、不确定性，直接将粉尘加入摩擦材料中，会导致摩擦材料性能的多变性和不稳定性，作为车辆安全件的摩擦材料显然是不能接受的。因此，需要将粉尘掺和粘结剂及其他功能性填料做成颗粒状预混料，将其作为分散相，加入到连续相的混合料中，以保证摩擦材料的综合性能达到甚至超过标准的要求，具体体现在:摩擦系数稳定；吸收制动能，防止温升过快；保护并延长制动对偶的寿命；减少噪音；减少磨损；降低密度、减少投料量。
[0012]实施例2:
[0013]一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，各组分及其重量比例为:粉尘90%、偶联剂
1.5%、粘土 2.5%、丁苯橡胶2.5%、腰果壳油树脂2%、酚醛树脂1.5%，各组分经造粒设备混合造粒即得本发明一种用粉尘加工的复合摩擦预混料。
[0014]在上述实施例1、实施例2中，各组分可以用性能类似的材料替代，例如，所述的丁苯橡胶可以用丁睛橡胶、氯化聚异丁烯橡胶、硅橡胶等任意一种来替代，这种变换也属于本发明的保护范围。
[0015]实施例3:
[0016]利用上述复合摩擦预混料制作的刹车片，各组分及其重量比例为:复合摩擦预混料20 %、陶瓷纤维30 %、炭复合纤维20 %、酚醛树脂8 %、粘结剂4 %、有机填料8 %、增磨剂5%、减磨剂4%、脱模剂0.5%、色料0.5%，各组分经混合、热压固化、热处理等工序即得本发明复合摩擦预混料制作的刹车片。
[0017]实施例4:
[0018]利用上述复合摩擦预混料制作的刹车片，各组分及其重量比例为:复合摩擦预混料25 %、陶瓷纤维35 %、炭复合纤维10 %、酚醛树脂12 %、粘结剂3 %、有机填料5 %、增磨剂5%、减磨剂4%、脱模剂0.5%、色料0.5%，各组分经混合、热压固化、热处理等工即得本发明复合摩擦预混料制作的刹车片。
【主权项】
1.一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，其特征在于:它是由粉尘、偶联剂、粘土、丁苯橡胶、腰果壳油树脂、酚醛树脂经造粒设备混合造粒制得，各组分重量比例为:粉尘80?95%、偶联剂0.5?5%、粘土 I?5%、丁苯橡胶I?5%、腰果壳油树脂I?5%、酚醛树脂0.5?5% ο
2.根据权利要求1所述的一种用粉尘加工的复合摩擦预混料，其特征在于:所述的各组分重量比例为:粉尘85?90%、偶联剂I?3%、粘土 I?3%、丁苯橡胶I?3%、腰果壳油树脂I?3%、酚醛树脂I?3%。
3.利用权力要求I或2所述的复合摩擦预混料制作的刹车片，其特征在于:它是由复合摩擦预混料、陶瓷纤维、炭复合纤维、酚醛树脂、粘结剂、有机填料经混合、热压固化、热处理等工序制得，各组分重量比例为:复合摩擦预混料15?40%、陶瓷纤维15?40%、炭复合纤维5?20%、酚醛树脂5?20%、粘结剂2?10%、有机填料2?10%。
4.根据权利要求3所述的利用复合摩擦预混料制作的刹车片，其特征在于:所述的各组分重量比例为:复合摩擦预混料20?35%、陶瓷纤维20?35%、炭复合纤维10?15%、酚醛树脂10?15%、粘结剂3?5%、有机填料3?5%。
【专利摘要】本发明公开了一种用粉尘加工的复合摩擦预混料及其制作的刹车片，复合摩擦预混料各组分及其重量比例为：粉尘80～95％、偶联剂0.5～5％、粘土1～5％、丁苯橡胶1～5％、腰果壳油树脂1～5％、酚醛树脂0.5～5％，经混合造粒制得复合摩擦预混料，本发明将粉尘废料进行回收利用并加工成复合摩擦预混料，杜绝了粉尘的排放或掩埋，既保护了环境，也保护了员工的身体健康，本发明同时提供利用复合摩擦预混料制作的刹车片，在确保摩擦性能的前提下，显著降低了生产成本，有效地节约了资源，符合发展循环经济的方针。
【IPC分类】F16D69-02, C09K3-14
【公开号】CN104610915
【申请号】CN201510069437
【发明人】柯捷良, 张国荣, 姚伟, 龚智龙
【申请人】福建华泰汽配工业股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年2月10日