用于汽车反射器的底漆树脂组合物的制作方法_2

文档序号:9319820阅读:来源:国知局
述硅树脂(A)可使用重均分子量为2, 000g/mol至7, 000g/mol。 在所述范围中,本发明的耐热性及与金属基材的附着性优秀。
[0044] 在具体示例中,所述硅树脂(A)可使用包括硅烷醇(silanol) 1. 5重量%至5重 量%。在所述范围本发明的底漆树脂构成物,在后续底漆层的过程易于形成,且形成底漆的 耐热性、附着性、平滑性及外观性优秀。例如可以使用2重量%至4重量%。
[0045] 在具体示例中,所述硅树脂(A)可使用含量为45重量%至75重量%的二氧化硅 (Si02)。在所述含量中,待后述的底漆的硬化密度(表面密度)及耐热性优秀。
[0046] 在具体示例中,所述硅树脂(A)可使用甲基及苯基的含量为1:0. 2至1:0. 6重量 比。在所述范围中,本发明的热稳定性、硬度、防水性、耐化学性、耐热性及机械性强度同时 优秀。
[0047] 在具体示例中,所述硅树脂(A)对于所述用于汽车反射器的树脂组合物总重量包 括38重量%至49重量%。在所述范围中,与所述金属基材的附着性、光泽性及平滑性优 秀。在包括所述硅树脂(A)不足38重量%时,可降低本发明的耐热性、与所述金属基材的 附着性、光泽性及平滑性,包括所述硅树脂(A)超出49重量%时,在形成待后述的底漆时在 200°C以下的条件的温度产生涂膜流动(sagging,下垂)现象进而降低外观性。例如,可包 括40重量%至47重量%。举其他例子,可包括42重量%至45重量%。在具体示例中可 包括 38、39、40、41、42、43、44、45、46、47或48重量%。
[0048] (B)硅改件聚醅树脂
[0049] 所述硅改性聚酯树脂(B),在本发明中包括其目的在于确保外观性、耐热性、加工 性、耐溶解性、耐化学性及耐候性。
[0050] 所述硅改性聚酯树脂(B),可使用利用通常方法制造的硅改性聚酯树脂。例如,可 使用包括硅中间剂或硅树脂的聚酯树脂。例如,可使用利用在韩国注册专利公报第0417087 公开的方法制造的硅改性聚酯树脂。
[0051] 例如,与通过具有2价以上的反应性羟基乙二醇、与具有2价以上的反应性羧酸基 的有机酸,或与聚合通过与有机酸诱导体的反应制造的数平均分子量为l〇〇〇g/mol以下且 反应性羟基值为100mgK0H/g以上的聚酯多元醇的羟基,聚合具有羟基或烷氧基的硅中间 体来制造硅改性聚酯树脂之后,对所述树脂的羟基当量,聚合具有2个以上的烷氧基的硅 烷来进行制造。
[0052] 所述具有具有2价以上的反应性羟基的乙二醇类,可使用乙二醇、丙二醇、1,4- 丁 二醇,1,6-己二醇、新戊二醇、1,4-环己二醇,2- 丁基-2-乙基戊二醇、三羟甲基丙烷、三羟 甲基乙烷、三羟基异氰脲酸酯、甘油及季戊四醇等。可单独使用其中一种或混合使用2种以 上,但是并不限制于此。
[0053] 作为所述具有2价以上的反应性羧酸基的有机酸及其衍生物可使用,对苯二酸 及其衍生物、间苯二甲酸及其衍生物、邻苯二甲酸酐及其衍生物、琥珀酸、己二酸、壬二酸 (azelaicacid)及偏苯三酸酐等。可使用其中一种或可混合使用2种以上,但是并不限制 于此。
[0054] 在具体示例中,将数均分子量100g/mol至1,000g/mol,并且反应性羟基值为 100mgK0H/g以上的聚酯多元醇,与羟基含量为2重量%至10重量%的硅中间体共聚合,来 制造包括娃含量为20重量%至80重量%的预备聚合物之后,对于包括在所述预备聚合物 的羟基当量,以〇. 5至2的当量比聚合具有2个以上的烷氧基的硅烷来进行制造,可制造自 体硬化型硅改性聚酯树脂(B)。
[0055] 在具体示例中,为了促进所述聚酯型多元醇及硅中间体的反应,可使用钛系化合 物的催化剂,即可使用钛醇盐、钛螯合物或铝螯合物系的催化剂。在具体实施例中,可使用 钛酸异丙酯或钛酸正丁酯等。
[0056] 如上所述,在制造硅改性聚酯树脂(B)时,在常温储藏稳定性优秀的同时,在高温 (250~400°C)也具有高耐热性,同时耐候性及机械性强度也很优秀。
[0057] 所述硅改性聚酯树脂(B)可包括羟基2重量%至4重量%。在所述范围中,在形 成待后述的底漆时易于形成涂膜,并且耐热性及机械性物理性质优秀,例如可包括2、2. 5、 3、3.5或4重量%。
[0058]所述娃改性聚酯树脂(B),重均分子量可以是3, 000g/mol至9, 000g/mol。在所述 范围中,本发明的耐热性及与金属基材的附着性优秀。
[0059]所述硅改性聚酯树脂(B),对于所述用于汽车反射器的底漆树脂组合物总重量包 括21重量%至38重量%。在所述范围中,能够确保本发明的外观性、耐热性、加工型、耐溶 解性、耐化学性及耐候性,包括所述硅改性聚酯树脂(B)不足21重量%时,产生涂膜的流动 现象(sagging,下垂),进而降低外观性,在包括所述硅改性聚酯树脂(B)超出38重量% 时,降低涂膜的硬度,因此在高温中在涂膜表面可产生彩光(彩虹现象)。例如,可包括23 重量%至32重量%。举另一示例,可包括26重量%至30重量%。在具体示例中,可包括 21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38 重量%。
[0060] 在本发明的一具体示例中,以1:0? 4至1:0? 7的重量比包括所述娃树脂(A)及娃 改性聚酯树脂(B)。在所述范围中,相容性优秀,且本发明的外观性优秀,并且确保耐热性可 防止待后述的铝层的彩虹现象及光消失现象。
[0061] (C)附着促讲剂
[0062] 所述附着促进剂(C)包括在本发明的底漆树脂组合物,包括的目的在于提高对待 后述的底漆、铝层及金属基材的附着性。在一具体示例中,所述附着促进剂(C)可使用磷酸 酯系。更详细地说,可使用羟基磷酸酯系或羧基磷酸酯系。在包括所述种类的附着促进剂 (C)时,因为提高了与待后述金属基材的化学性结合力,因此对待后述的铝层及金属基材的 粘附着性优秀。在本发明中,可使用的所述附着促进剂(C)的商品名有Lubriz〇l(路博润 公司)的Lubrizol? 2063等,但是不限定于此。
[0063] 在一具体示例中,所述附着促进剂(C)对于所述用于汽车反射器的底漆树脂组合 物总重量包括0. 1重量%至5重量%。若包括所述附着促进剂(C)的含量不足0. 1重量%, 则附着性及耐水性的提升效果微薄,超过5重量%时,产生浑浊或下垂(seeding)现象,在 形成底漆时可产生涂膜的雾霾(haze)现象。例如,可包括0. 1重量%至3重量%。举另一 示例,可包括0. 1重量%至1重量%。在具体示例中,可包括0. 1、〇. 2、0. 3、0. 4、0. 5、0. 6、 0? 7、0. 8、0. 9、1、1. 5、2、2. 5、3、3. 5、4、4. 5 或 5 重量%。
[0064] (D)溶剂
[0065] 所述溶剂(D),包括其的目的在于确保本发明组合物的分散性、涂膜的平滑性及外 观,一起调节粘度进而在形成底漆时提高作业性。
[0066] 在本发明中,所述溶剂⑶可使用甲醇(methanol)、乙醇(ethanol)、异丙醇 (isopropylalcohol)、丙酮(acetone),乙酸乙酯(ethylacetate)及乙酸丁酯(butyl acetate)等。可单独使用其中一种,或混合使用2种以上。
[0067] 在一具体示例中,所述溶剂(D)可使用1:0. 5至1:1. 5的重量比的乙酸丁酯及异 丙醇。如上所述使用时,可易于在形成底漆时调节所述溶剂(E)的粘度及挥发速度,因此作 业性优秀,并且可易于确保平滑性及外观性。
[0068] 在一具体示例中,所述溶剂(D)对于所述用于汽车反射器的底漆树脂组合物总重 量包括15重量%至40重量%。包括所述溶剂(D)不足15重量%时,降低本发明的作业性, 在包括所述溶剂(D)超出40重量%时,可降低所述用于汽车反射器的底漆树脂组合物的耐 热性及外观性。例如,可包括20重量%至35重量%。举另一示例,可包括25重量%至32 重量 %。在具体示例中,可包括 15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、 32、33、34、35、36、37、38、39 或 40 重量%。
[0069] (E)反应催化剂
[0070] 本发明的用于汽车反射器的底漆树脂组合物,还可包括在形成待后述的底漆时降 低硬化温度,并且起到缩短硬化时间的凝结反应催化剂作用的(E)反应催化剂。包括所述 反应催化剂(E)时,其被包括
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