专利名称：汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统的制作方法
技术领域：
本发明汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统，是解决了汽车在下坡路段长时间制动时，造成汽车制动鼓(盘)制动摩擦出现高温，造成汽车制动失去控制，其特征是在于汽车制动鼓(盘)的旁边配套有电子全自动洒水降温系统，这样就彻底解决了汽车制动鼓(盘)与制动蹄片(摩擦衬块)制动摩擦出现高温，造成汽车制动失去控制的事故发生。
现有国内外的汽车制动鼓(盘)都没有配套汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统，在汽车下坡路段长时间制动时，造成汽车制动鼓(盘)制动摩擦出现高温，造成汽车制动失去控制的事故发生。
本发明是针对上述问题，提出一种汽车在下坡路段长时间制动时，造成汽车制动鼓(盘)制动摩擦出现高温，由汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统洒水到汽车制动鼓(盘)上，使汽车制动鼓(盘)冷却降温，使其温度恢复正常时自动停止洒水冷却降温的创新技术，这样就有效防止汽车制动失去控制的事故发生。
现结合附图
，对本发明结构示意图(一)作进一步详述。
汽车(1)、电子全自动控制系统(2)、水位仪表(3)、电水泵全自动开关(4)、水管电磁阀控制开关(5)、温度传感器指示灯(6)、前右轮温度传感器导线(7)、水管(8)、洒水头(9)、制动盘(10)、温度传感器(11)、摩擦衬块(12)、钳夹(13)、后右轮温度传感器导线(14)、后左轮温度传感器导线(15)、后右轮电磁阀导线(16)、前右轮电磁阀导线(17)、水管电磁阀(18)、制动鼓(19)、制动蹄片(20)、电水泵(21)、储水箱(22)、储水箱盖(23)、外接气压加气阀门接口(24)、后左轮电磁阀导线(25)、前左轮电磁阀导线(26)、电水泵导线(27)、储水箱导线(28)。
参照附图(一)汽车(1)的汽车制动鼓(19)和制动盘(10)的旁边装上水管(8)、洒水头(9)和温度传感器(11)，在汽车行驶下坡路段长时间制动时，制动鼓(19)与制动蹄片(20)和制动盘(10)与摩擦衬块(12)制动摩擦出现高温，使温度传感器(11)探测到制动鼓(盘)制动摩擦出现高温度时，使四个温度传感器指示灯(6)发亮，这时电子全自动控制系统(2)控制接通电水泵全自动开关(4)启动电水泵(21)和控制接通四个水管电磁阀控制开关(5)打开水管电磁阀(18)洒水到制动鼓(19)和制动盘(10)的部件上进行冷却降温。并在汽车正常行驶中制动摩擦，使温度传感器(11)探测到制动鼓(盘)中，如其中一个制动鼓(盘)制动摩擦出现高温时，使其中一个制动鼓(盘)温度传感器指示灯(6)发亮，这时电子全自动控制系统(2)控制接通电水泵全自动开关(4)启动电水泵(21)和控制接通其中一个水管电磁阀控制开关(5)打开其中一个制动鼓(盘)的水管电磁阀(18)洒水到其中一个制动鼓(盘)上进行冷却降温的功能。而且能在汽车电子全自动控制系统(2)的水位仪表(3)观察储水箱(22)有无水储备来达到降温的功能。并能从外接气压加气阀门接口(24)接驳气压气管对其输入气压加气时能替代电水泵的功能。
权利要求
1.本发明汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统、其特征是在汽车配套汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统对其制动鼓(盘)控制洒水冷却降温、其技术特征是在汽车配套有汽车制动摩擦高温电子全自动洒水系统对制动鼓(盘)与制动蹄片(摩擦衬块)制动摩擦出现高温时的制动鼓(盘)部件、由电子全自动洒水降温系统来控制洒水冷却降温，使其温度恢复正常时自动停止洒水冷却降温的创新技术。
2.根据权利要求1所述的汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统、其技术特征是在汽车的汽车制动鼓(盘)的旁边都装配有温度传感器、由导线连接到电子全自动控制系统来控制是否要洒水降温的功能。
3.根据权利要求1所述的汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统、其技术特征是在水管上装配有电磁阀、由导线连接到电子全自动控制系统来控制。
4.根据权利要求1所述的汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统、其技术特征是由温度传感器探测到其中一个制动鼓(盘)制动摩擦出现高温时，就自动接通电子全自动洒水降温系统对其中一个制动鼓(盘)洒水降温的创新技术。
5.根据权利要求1所述的汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统、其技术特征是电子全自动控制系统的水位仪表能观察储水箱有无水储备来达到降温的功能。
全文摘要
本发明汽车制动摩擦高温电子全自动洒水降温系统,是解决了汽车在下坡路段长时间制动时,造成汽车制动鼓(盘)制动摩擦出现高温,造成汽车制动失去控制,其特征是在于汽车制动鼓(盘)的旁边配套有电子全自动洒水降温系统,这样就彻底解决了汽车制动鼓(盘)与制动蹄片(摩擦衬块)制动摩擦出现高温,造成汽车制动失去控制的事故发生。
文档编号B60T5/00GK1276311SQ00117260
公开日2000年12月13日 申请日期2000年7月17日 优先权日2000年7月17日
发明者罗志星 申请人:罗志星