专利名称：衬瓦拆装车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手推车中的特种工具车，尤指一种安全可靠，又能明显降低体力劳动的衬瓦拆装车。
目前球蘑机和棒磨机内的衬瓦，除极少数采用电动拆装车外，大都是工人钻到滚筒内人工拆装的，费工费时又不安全，而电动拆装车的动作满足不了拆装的工艺需要，常电在滚筒内使用是极不安全的。
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单、安装方便、省工省时易于操作，适用于各种滚筒式球蘑机和棒磨机的衬瓦拆装车。
本实用新型的目的是这样实现的一种衬瓦拆装车，主要包括撬杠，操作杆，车轮组，机架，立轴，立轴座，吊卡，绳索，其特征在于；上述操作杆是前端弯有一定角度的圆管，在立轴座外各固定有一个限位环，其末端钻有两组对应的通孔，机架设有圆滑的壳罩，吊卡铰接在操作杆的前端，两个卡爪铰接在两架板之间，绳索扣合在卡爪的控制杆上，通过操作杆的空腔，在操作杆末端结环。
本实用新型的目的也可以这样实现的上述吊卡由两架板，两卡爪和销轴组成，其卡爪有扇型齿轮式或双控制杆式。
本实用新型的目的还可以这样实现在上述操作杆的后端铰接一手柄，绳索前端扣合在卡爪的控制杆上，通过操作杆的空腔，挂合在手柄的短杆上。
本实用新型的优点衬瓦拆装车是一种完全由人力操纵的半机械化工具车，安全可靠；其结构简单，安装方便，可拆成部件装进滚筒，在滚筒内重新组装后使用，即可减少操作人数，又可大大降低劳动强度；省工省时易于操作，是适用于各种滚筒式球磨机和棒磨机的理想衬瓦拆装车。
本实用新型通过以下附图和实施例进一步说明
图1、为本实用新型的主视图。
图2、为本实用新型的局部放大图。
图3、为本实用新型的左视图。
图4，为本实用新型的扇型齿轮式卡爪结构图。
图5，为本实用新型的双控制杆式卡爪结构图。
参见
图1-4、本实用新型的第一实施例，衬瓦拆装车，主要包括撬杠1，操作杆2，车轮组3，机架4，立轴5，立轴座6，吊卡7，绳索8。上述操作杆2是前端弯有一定角度的圆管，在立轴座6外各固定有一个限位环，前限位环是焊接在园管的挡环，后限位环是可拆式卡箍，其末端钻有两组对应的通孔。机架4是由角钢和槽钢焊接成的金属结构件，下设卡在轴上的两个槽口，其外设有圆滑的罩壳。吊卡7由销轴74铰接在操作杆2的前端，两个扇型齿轮卡爪71铰接在两架板73之间。绳索8扣合在卡爪71的控制杆72上，通过操作杆2的空腔，在操作杆2末端结成环。
参见
图1，2，3，5、本实用新型的第二实施例，衬瓦拆装车，主要包括撬杠1，操作杆2，车轮组3，机架4，立轴5，立轴座6，吊卡7，绳索8和手柄。上述操作杆2是前端弯有一定角度的圆管，在立轴座6外各固定有一个限位环，前限位环是焊接在园管的挡环，后限位环是可拆式卡箍，其后端的适当位置上，开有对称通槽和销轴孔，其末端钻有两组对应的通孔。机架4是由角钢和槽钢焊接成的金属结构件，下设卡在轴上的两个槽口，其外设有圆滑的壳罩。吊卡7由销轴74铰接在操作杆2的前端，双控制杆式卡爪71铰接在两架板73之间，绳索8扣合在卡爪71的控制杆72上，通过操作杆2的空腔，在操作杆2的通槽处，扣合在拐把式手柄的短杆上。拐把式手柄插进对称通槽，通过销轴孔，由可拆式销轴铰接在操作杆2上工作原理主要是利用车辆的运移性和杠杆原理，达到省时省力的目的。由于结构简单，操作安全方便，即能减少操作人数，又可大大降低劳动强度，适用于各种滚筒式球磨机和棒磨机。
使用方法将拆成部件的撬杠1，操作杆2，车轮组3，机架4和手柄等，分别装进滚筒内，组装成整机，既可进行拆卸衬瓦或组装衬瓦的作业了。组装衬瓦时，将滚筒固定，从顶头开始，先装下半圆弧上的衬瓦。将衬瓦拆装车移动到衬瓦堆的上方，拉动绳索环8或者把手柄压向操作杆2，使两卡爪71张开，对准衬瓦的沟槽放开绳索环8或手柄，卡爪71将靠重力和偏心，自动卡到沟槽里。向下压撬杠1，将衬瓦吊起，推到要装衬瓦的地方，把衬瓦一端放到筒壁上，用架板73抵住衬瓦，将其摆正，拉动绳索环8或者把手柄压向操作杆2，使卡爪71张开，把衬瓦放到筒壁上。当需要向侧壁上排装衬瓦时，把吊起的衬瓦推到待装处，转动操作杆2使衬瓦升到所需的高度，平推操作杆2，把衬瓦一端放到筒壁上，用架板73抵住衬瓦，将其摆正，拉动绳索环8或者把手柄压向操作杆2，使卡爪71张开，把衬瓦放到筒壁上，衬瓦会自动与上一块衬瓦滑合。当一排衬瓦排到滚筒半径时，用撑杆把最上面的两块衬瓦压牢，就可以排装第二排衬瓦了。半边衬瓦排满后，将衬瓦拆装车拆成部件取出，将滚筒转动180°固定，重复上述操作过程，即可完成全部衬瓦的组装。拆卸衬瓦是组装衬瓦的逆过程，不再重复。
权利要求1，一种衬瓦拆装车，主要包括撬杠，操作杆，车轮组，机架，立轴，立轴座，吊卡，绳索，其特征在于；上述操作杆是前端弯有一定角度的圆管，在立轴座外各固定有一个限位环，其末端钻有两组对应的通孔，机架设有圆滑的壳罩，吊卡铰接在操作杆的前端，两个卡爪铰接在两架板之间，绳索扣合在卡爪的控制杆上，通过操作杆的空腔，在操作杆末端结环。
2，根据权利要求1所述的衬瓦拆装车，其特征在于上述吊卡由两架板，两卡爪和销轴组成，其卡爪有扇型齿轮式或双控制杆式，
3，根据权利要求1所述的衬瓦拆装车，其特征在于在上述操作杆的后端可以铰接一手柄，绳索前端扣合在卡爪的控制杆上，通过操作杆的空腔，挂合在手柄的短杆上。
专利摘要一种衬瓦拆装车,主要包括撬杠,操作杆,车轮组,机架,吊卡、绳索,其特征在于;上述操作杆是前端弯有一定角度的圆管,其末端钻有两组对应的通孔,机架设有圆滑的壳罩,吊卡铰接在操作杆的前端,两个卡爪铰接在两架板之间,绳索扣合在卡爪的控制杆上,在操作杆末端结环。它是利用车辆的运移性和杠杆原理,故省时省力。其结构简单,操作安全,既减少操作人数,又可降低劳动强度,适用于各式球磨机和棒磨机。
文档编号B60S5/00GK2434182SQ00243850
公开日2001年6月13日 申请日期2000年7月26日 优先权日2000年7月26日
发明者郑大举, 康燕春 申请人:康燕春