专利名称：摩托车随车充气嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车随车充气咀，属于摩托车上随车急救备用工具。
本实用新型作出以前，骑摩托车最恼火的事除了机器发生故障外，最怕是轮胎漏气，如车胎漏气，给骑车者带来了诸多不便，由于车身重，无法推动。尽管市场上有了轮胎止漏剂，但该止漏剂如备在工具箱内，内有高压气体，怕高温，怕颠簸，不安全；而且价格昂贵，只适用于真空轮胎。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单、紧凑、灵活、轻巧，使用简便，充气时间短，成本低廉的摩托车随车充气咀。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的其主要采用橡胶气管2、3连接，在橡胶气管2一端连接充气咀1，橡胶气管3另一端连接二级空气滤芯器4，橡胶气管5-端连接二级空气滤芯器5，另一端连接在一级空气滤芯器6上，橡胶管7一端连接在一级空气滤芯器6上，另一端与进气口接头8连接。
图1为本实用新型结构示意图下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型采用橡胶气管2连接橡胶气管3，橡胶气管2一端连接在通用充气咀1上，橡胶气管3另一端连接在二级可拆卸空气滤芯器4上，橡胶管5一端与二级可拆卸空气滤芯器4连接，橡胶管5另一端连接在一级可拆卸空气滤芯器6上，橡胶管7一端与一级可拆卸空气滤芯器6连接，其另一端与多用途进气口接头8连接。
本实用新型使用时，不需另配充气泵就能及时给漏气的轮胎充气。只需把通用充气咀按在轮胎气咀上，按下卡舌，接着把多用途锥形(尼龙)接头使劲塞在排气管出气口上，起动发动机(如是踏板车必须用力踏(踩)住刹车)，加上油门，并用脚踩踏轮胎，以确定气压是否充足。气充足后，首先把气咀上的卡舌松开，然后取下充气咀，再放回工具箱下次需要时使用。
本实用新型与已有技术相比具有以优点1、结构简单、紧凑、制造成本低；2、灵活轻巧、使用简便，一次性投入，终身使用；3、水、碳粒、烟颗粒容易分离；4、拆卸、清洗滤芯器方便；5、充气时间短，仅需1分钟。
权利要求1.一种摩托车随车充气咀，其特征是采用橡胶气管(2)、(3)连接，在橡胶气管(2)一端连接充气咀(1)，橡胶气管(3)另一端连接二级空气滤芯器(4)，橡胶气管(5)一端连接二级空气滤芯器(4)，另一端连接一级空气滤芯器(6)，橡胶管(7)一端连接在一级空气滤芯器(6)上，另一端与进气口接头(8)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车随车充气嘴,属于摩托车上辅助装置。其主要采用在橡胶管两端分别连接充气嘴及二级空气滤芯器,再采用在橡胶管两端分别连接二级空气滤芯器及一级空气滤芯器,一级空气滤芯器通过橡胶管连接进气口接头。本实用新型结构简单、紧凑、制造成本低;灵活轻巧,使用方便,一次性投入,终身使用;水、炭粒、烟颗粒容易分离;拆卸清洗滤芯器方便;充气时间短,仅需1分钟。
文档编号B60C23/14GK2486368SQ0124473
公开日2002年4月17日 申请日期2001年7月6日 优先权日2001年7月6日
发明者郁威 申请人:郁威