汽车防盗装置的制作方法

文档序号:3994939阅读:96来源:国知局
专利名称:汽车防盗装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种汽车防盗装置。尤其是,本发明涉及一种汽车防盗装置,其中由电磁铁和致动板构成的致动部分与金属线和汽化器节流阀相连,金属线与油门踏板相连,另外,控制部分用于控制电磁铁的电能供给。因此,如果利用远程控制器将汽车设定为防盗模式,然后不将电能供给到电磁铁,由此,油门踏板与汽化器节流阀断开,其结果是汽车不能行驶。
然而,在现有技术中,构成太复杂,需要的元件太多,同时制造和组装这些元件需要太多的时间。另外,经常发生故障,体积也太大,而且其安装复杂并且麻烦。
因此,本发明的目的在于提供一种汽车防盗装置,其中结构简单,安装容易并且保证了经济性。
为实现上述目的,根据本发明的汽车防盗装置包括用于接收无线电波信号的控制部分。
致动部分由以下元件的组成与控制部分电连接的电磁铁,其用于根据控制部分设定的模式而被通电接通或断开;金属致动板,其用于根据将电能供给到电磁铁产生的磁力连接到电磁铁上;弹簧,其用于推动电磁铁从而使电磁铁在正常行驶模式时与致动板一直接触;及用于容纳电磁铁、致动板和弹簧的壳体;及两段金属线分别与电磁铁和致动板相连,它们的另一端分别与油门踏板和汽化器节流阀相连。
参照

图1,本发明汽车防盗装置包括安装在汽车内的控制部分10,其用于接收来自远程控制器40的无线电波信号;及致动部分20,其用于根据控制部分10的控制将油门踏板部分50和汽化器60连接起来或断开连接。
致动部分20包括与控制部分10电连接的电磁铁21,根据控制部分10设定的模式其被通电接通或断开;金属致动板22,其用于根据将电能供给到电磁铁21产生的磁力连接到电磁铁21上;弹簧23,其用于推动电磁铁21从而使电磁铁21在正常行驶模式时与致动板22一直接触;及用于容纳电磁铁21、致动板22和弹簧23的壳体24。
控制部分10与致动部分20的电磁铁21电连接,并接收来自远程控制器40的信号以便将电能供给到电磁铁21或停止供电给电磁铁21。
控制部分10由第一控制部分11和第二控制部分12组成,并且第二控制部分12是在第一控制部分11发生故障的情况下使用的备用控制部分。
壳体24是用非磁性金属或合成树脂制成的,因此其不受电磁铁21磁通量的影响。
致动板22是用磁性材料制成的,因此其将被磁源吸引。电磁铁21和致动板22可滑动地安装在壳体24内,电磁铁21通过弹簧23的弹力与致动板22接触,如图2所示。
金属线30’连接在致动板22和汽化器60的节流阀之间,而金属线30连接在电磁铁21和油门踏板部分50之间。电磁铁21通过电线与控制部分10电连接。
在上述结构的装置中,如果使用者通过远程控制器40将信号发送到控制部分10从而将电能供给电磁铁21,那么致动板22由于电磁铁21的磁力而强有力地吸附到电磁铁21上。因此,如果压下图1中单点划线所示的油门踏板50,那么所有的元件如金属线30,电磁铁21,致动板22和金属线30’都被推到一起,如图3所示,由此使汽车行驶。
同时,行驶后,如果使用者通过远程控制器40将信号发送到控制部分10从而使供电断开,即如果设定为防盗模式,那么就会发生下列现象。即,即使窃贼闯入汽车内,并且即使窃贼压下油门踏板50,也只有电磁铁21被推动,而致动板22和金属线30’没有被推动。因此,汽车无法行驶,从而防止了汽车被盗。
根据上述本发明,该装置的结构简单,安装容易,并且元件的制造和组装容易。由此确保了经济性并且不经常发生故障。
权利要求
1.一种汽车防盗装置,其包括用于接收来自远程控制器40的无线电波信号的控制部分10;用于实现油门踏板部分50和汽化器60之间连接或断开连接的致动部分20,其包括与控制部分10电连接的电磁铁21,该电磁铁21根据控制部分10设定的模式而被通电接通或断开;及金属致动板22,该金属致动板22由于将电能供给到电磁铁21产生的磁力而被吸附到电磁铁21上,并且被容放在壳体24内;及通过金属线30’与汽化器60的节流阀相连的致动板22,及通过金属线30与油门踏板50相连的电磁铁21。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其中控制部分由第一控制部分11和第二控制部分12组成。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其还包括弹簧23,该弹簧23用于推动电磁铁21从而使电磁铁21在正常行驶模式时与致动板22一直接触。
全文摘要
本发明公开了一种汽车防盗装置,其中由电磁铁和致动板组成的致动部分与一根金属线连接,该金属线将油门踏板和汽化器节流阀相连,另外,控制部分用来控制电磁铁的电能供给。由此,如果远程控制器用来将汽车设定为防盗模式,那么电能就不供给到电磁铁,因此,油门踏板与汽化器节流阀断开连接,结果使汽车不能行驶。
文档编号B60R25/00GK1369398SQ02104530
公开日2002年9月18日 申请日期2002年2月8日 优先权日2001年2月9日
发明者姜桂焕 申请人:株式会社雄志开发
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