专利名称：汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种真空度测试仪器，特别是涉及一种对汽车自动变速箱内置滤清器真空度进行测试的仪器。
为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型所采用的技术方案为该汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器包括安装台、负压显示装置和抽真空装置，其中所述安装台包括上模具和下模具，其中上模具由支架固定，能密封待测滤清器的入油口，下模具下方有一个接口，该接口与滤清器出油口密封接合，接口连接负压显示装置并连接抽真空装置，所述抽真空装置包括单向阀、电磁阀、真空泵。
所述电磁阀与时间继电器控制、时间控制扭电连接。
所述时间控制扭可以有多个测试时间的档位。
所述真空泵与电磁阀之间安装调压阀、空气过滤器。
本实用新型结构简单，测试准确，设计了6个档位的衰减时间控制装置，抽真空时间不同，可以得到不同的负压值。
图1是本实用新型汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器的示意图。
所述电磁阀7与时间继电器控制11、时间控制扭连接12电连接。
所述时间控制扭12可以有6个档位，不同的挡位对应不同的测试时间。
所述真空泵8与电磁阀7之间安装调压阀9、空气过滤器10。
操作程序将待测滤清器4出油口与下模具5下方接口密封，调节固定支架2，用上模具3密封滤清器4的入油口，使滤清器4处于密封状态，选择时间控制扭，启动真空泵，将滤清器4内的空气抽出，抽真空的时间不同，得到的负压值不同，通过观察负压显示装置1能得知待测滤清器4的密封状况。
权利要求1.一种汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器，包括安装台、负压显示装置(1)和抽真空装置，其特征在于所述安装台包括上模具(3)和下模具(5)，其中上模具(3)由支架(2)固定，密封待测滤清器(4)的入油口，下模具(5)下方有一个接口，该接口与滤清器(4)出油口密封接合，接口连接负压显示装置(1)并连接抽真空装置，所述抽真空装置包括单向阀(6)、电磁阀(7)、真空泵(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器，其特征在于所述电磁阀(7)与时间继电器(11)、时间控制扭(12)电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器，其特征在于所述时间控制扭(12)可以有多个测试时间的档位。
4.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱内置滤清器真空度测试仪器，其特征在于所述真空泵(8)与电磁阀(7)之间安装调压阀(9)、空气过滤器(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种对汽车自动变速箱内置滤清器真空度进行测试的仪器，包括安装台、负压显示装置和抽真空装置，所述安装台包括上模具和下模具，其中上模具由支架固定，密封待测滤清器的入油口，下模具下方有一个接口，该接口与滤清器出油口密封接合，接口连接负压显示装置并连接抽真空装置，所述抽真空装置包括单向阀、电磁阀、真空泵。电磁阀与时间继电器控制、时间控制扭电连接，时间控制扭有多个测试时间的按钮本实用新型采用多挡衰减时间控制装置，不同挡位对应不同的测试时间，能得到不同的负压值，准确测试滤清器的密闭状况。
文档编号B60K20/00GK2522289SQ0220254
公开日2002年11月27日 申请日期2002年1月25日 优先权日2002年1月25日
发明者高德林, 刘保平 申请人:北京卡费尔金属配件有限公司