一种装胎撬棍的制作方法

文档序号:3830615阅读:654来源:国知局
专利名称:一种装胎撬棍的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机动车维修工具,特别是使轮胎与轮辋结合的装胎工具。
背景技术
随着汽车的技术进步,大型客货车的车轮多已是无内胎,利用轮胎内沿口与轮辋紧密贴合,将压缩空气充入轮胎与轮辋之间的空腔内。但当轮胎需要修补或更换时,需将轮胎从轮辋上分离,但安装轮胎难度增大。中国专利99800051.5“在轮辋上装卸轮胎的简化”介绍了一种装胎方法,仍然显得复杂。现在市场上有一种装胎撬棍,其形状如图1所示。其撬头与撬杆之间只有一个弯角,可以安装轮胎内上圈沿至轮辋上,但由于轮胎内上下圈沿有一定高度,安装下圈沿时就非常困难吃力。

发明内容
本实用新型是一种使轮胎与轮辋结合的装胎撬棍,由撬杆和撬头组成,两者之间有第一弯角,其特征在于撬头与第一弯角之间还有一个向内的第二弯角。
本实用新型由于在撬杆与撬头之间增加了向内的第二弯角,两弯角之间的距离与轮胎内上下圈沿的高度相配,从而使安装下圈沿也与安装上圈沿一样简单、方便。


图1为现有产品的形状;图2为本实用新型的形状;图3为图2A-A截面图;图4为图2B-B截面图。
具体实施方式
参照图2。本实用新型由撬杆1、第一弯角2、第二弯角3和撬头4一体制成。使用时,轮胎内上下圈沿卡入由第一、第二弯角构成的门形框内,将撬头4插入轮辋上沿,向下扳动撬杆1,在相对方向再重复一次,即可将轮胎下圈沿与轮辋下沿紧密结合。安装上沿口的方法与现有产品的方法相同。
权利要求1.一种使轮胎与轮辋结合的装胎撬棍,由撬杆(1)和撬头(4)组成,两者之间有第一弯角(2),其特征在于撬头(4)与第一弯角(2)之间还有一个向内的第二弯角(3)。
专利摘要本实用新型涉及机动车维修工具,特别是一种使轮胎与轮辋结合的装胎撬棍,其由撬杆和撬头组成,两者之间有第一弯角,其特征在于撬头与第一弯角之间还有一个向内的第二弯角。本实用新型两弯角之间的距离与轮胎内上下圈沿的高度相配,从而使安装下圈沿也与安装上圈沿一样简单、方便。
文档编号B60C25/00GK2576517SQ02260798
公开日2003年10月1日 申请日期2002年10月21日 优先权日2002年10月21日
发明者邱仙顺 申请人:邱仙顺
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1