一种单人能快速拆、装的小轿车车罩的制作方法

文档序号:3832747阅读:1738来源:国知局
专利名称:一种单人能快速拆、装的小轿车车罩的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型属于汽车用品范畴,更确切地说是一种单人能快速拆、装的小轿车车罩,简称“车罩”。
背景技术
随着国家国民经济的迅猛发展,人民生活水平得到了快速提高,小轿车进入千家万户方兴未艾,但我国城市存车场还大都是露天式存车场,故价格昂贵的小轿车地防意外损伤、防晒、防雨等防护措施的采取和完善也是迫在眉睫。目前小轿车常用的“车盖布”是由防水布缝制成的,因该用品的结构不合理,在盖车时或开车前取下时往往一个人盖好或取下,既吃力又费时间,故该种“车盖布”使用者甚少。本实用新型的设计成功就解决了上述“车盖布”存在的使用起来“既吃力又费时间”的问题,只需一个人用1-2分钟时间,就能自如地在停车时盖好“车罩”,或在开车前将盖布取下、收藏好。

发明内容
现参照说明书附图1、2、和3将本实用新型内容叙述如下本实用新型由车罩布(1)、套管III(2)、套管I(3)、套管II(4)、套管块(5)、定位(6)、锁紧夹(7)、拉绳(8)、连接销(9)构成,其中1、车罩布(1)该部件由防水布制成,其形状为一块缺四个角的长方形布(图1);该部件的两个长边是将布边折回,缝成能使拉绳(8)通过的筒状“通道”;该部件的两个短边分别与串联的套管的外侧面相连接,套管的个数,视需要确定。
2、套管III(2)该部件是一个横截面为环形的空心圆柱体(附图1-2,附图2-2);它的外侧面与车罩布(1)相连接;它的圆柱体的一个顶端面与套管I(3)的一个顶端面相邻,另一顶端面与套管IV(5)的一个顶端面相邻(图1);该部件的空心筒内装有一个两端与拉绳(8)相连接,在空心筒内沿套管轴线方向能自由滑动的连接销(9)(附图2-9)。
3、套管I(3)该部件由硬质塑料制成;该部件(附图1-3,附图2-3)是一个横截面为环形的空心圆柱体;该部件的一端面与套管III(2)的一个端面相邻,该部件的端面为环形,适于连接销(9)通行即可;该部件的另一端的端面是半封闭状,即端面全封后再在圆端面上打一个小圆洞,该圆洞大小适合拉绳(8)抽动即可;该部件的外侧面与车罩布(1)连接。该部件空心筒内装一个两端与拉绳(8)相连的连接销(9),该连接销(9)通过拉绳(8)与套管III(2)内的连接销(9)连接。
4、套管II(4)该部件(附图1-4,附图3-4)结构及形状与套管III(2)相同,该部件内的空心筒内无物,只有拉绳(8)通过;该部件一个顶端面与套管IV(5)(附图3-5)的一顶端面相邻;该部件的圆柱体外侧面与车罩布(1)(附图1)相连接。
5、套管IV(5)该部件形状、结构与套管III(2)相同;该部件的一顶端面与套管III(2)的一顶端面相邻(附图1-5),另一顶端面与套管II(4)的一个顶端面相邻(附图3);该部件内的空心筒内装的连接销(9)通过拉绳(8)与套管III(2)内的连接销(9)相连接。
6、定位块(6)该部件固定在拉绳(8)上,在车罩布(1)的四个缺角处的拉绳(8)上均安装一个(共安装四个)。该部件在固装于拉绳(8)上之前先量好由定位块(6)到套管I(3)的距离,使其恰好等于连接销(9)从套管I(3)封闭一端移动到套管III(2)和套管I(3)相邻顶端面交界处[连接销(9)中心到此处]的距离,使套管III(2)与套管I(3)达到刚性连接;与此同时由于拉绳的作用也使在套管III(2)内的连接销(9)移到套管IV(5)和套管III(2)两个相邻顶端面处,在套管IV(5)内的连接销(9)移到套管IV(5)和套管II(4)两个相邻顶端面处,使几个套管均达到刚性连接的要求,使车罩布(1)便于盖车。在开车前将车罩布(1)上的拉绳(8)向盖车时拉动的相反方向拉动拉绳(8),则车罩布一人能迅速折叠好。
7、锁紧夹(7)该部件从市场购入,在车罩布(1)四个缺角处的拉绳(8)上各装一个(共装四个);该部件的作用是当将拉绳(8)向一个方向拉动(拉紧或放松)时,拉绳(8)因被锁紧夹(7)夹紧而不能自动退回,另外,在拉紧拉绳(8)时,也将在长边上“通道”内的拉绳(8)拉紧,这样可将车罩布(1)四周边上的拉绳(8)拉紧,将车盖好。
8、拉绳(8)该部件是当套管(I、II、III、IV)串装在车罩布(1)的两个短边上时(套管数量自定),将套管(I、III、IV)内装入的连接销(9)[留最后一个空套管,不装连接销(9)]联起来的部件;该部件穿过车罩布(1)的两个长边上的“通道”与穿过车罩布(1)两个短边上套管内串联的连接销(9)的拉绳(8)连接成一个整体;该部件在车罩布(1)的四个缺角处都固装一个锁紧夹(7)及一个定位块(6)(图1-6),在需要盖车时,先将“车罩”取出并抖开,然后向套管II(4)方面拉动两短边上的拉绳(8),则将两个短边上套管内的连接销(9)移动至套管的连接处,由于定位块(6)作用,停止前进,由于锁紧夹(7)作用,拉绳(8)也不能退回,则车罩布(1)上两个短边上的套管分别形成两个刚性连接管,把车罩布(1)支撑开,将车盖好;如要拆除该“车罩”时,则向套管I方向(盖车时的相反方向)拉动拉绳(8),因套管内连接销(9)退回原位,则各个套管均脱节,“车罩”撤去,叠好即可;以上无论盖车或撤去“车罩”两个过程,每次一人均能自如操作,且操作时间在1-2分钟之内。
9、连接销(9)该部件用金属或非金属材料制成;该部件为圆柱状(空心或实心),分别置于套管内[最后一个套管不装连接销(9)],该部件几何尺寸与套管内圆筒尺寸相匹配,用拉绳(8)将该部件串联起来(图2、图3);该部件在套管内沿轴线方向可往返滑动;当要盖车时拉动拉绳(8)让连接销(9)向套管II(4)方向滑动使两短边上套管分别串联起来;如要撤去“车罩”时再向套管I方向(盖车时的相反方向)拉动拉绳(8),使连接销(9)退回原位即可。
综上可知本实用新型结构简单,操作也简单、易行,且省力、省时间,盖车或撤去时,一个人自如操作,只需1-2分钟。


说明书附图1是本实用新型结构示意图。说明书附图2是本实用新型的套管III和套管I形状、结构及相连接示意图。说明书附图3是本实用新型的套管II和套管Ⅳ形状、结构及相连接示意图。
具体实施方式
1、部件的生产及“车罩”的组装按照说明书附图1、2、3所示和说明书文字叙述内容将本实用新型各部件加工好并将本实用新型组装起来。2、产品试用<1>盖车将本实用新型取出,先将车罩布(1)打开,再一支手握住套管II(4),另一支手抓住拉绳(8)并将拉绳(8)向套管II(4)方向拉动,当拉绳(8)拉到定位块(6)不能再拉时,这时车罩布(1)的两个短边上的套管(I、II、III、IV),由于连接销(9)的作用分别形成两个刚性连接杆,这时车罩布(1)已撑起,盖在小轿车上,总用时间为1-2分钟。<2>在车启动前,司机一支手握住套管II(4),另一个手攒住拉绳(8),将拉绳(8)向套管I(3)方向[盖车时拉动拉绳(8)的相反方向]拉动,当拉绳(8)被定位块(6)档住时,车罩布(1)的两短边上的套管全部脱节,再将车罩布(1)叠起存放好,准备下次再用,总用时间为1-2分钟。
权利要求1.一种单人能快速拆、装的小轿车车罩,简称“车罩”,包括由车罩布、拉绳及其拆、装时用的部件构成,其特征在于该“车罩”由车罩布(1)、套管III(2)、套管I(3)、套管II(4)、套管IV(5)、定位块(6)、锁紧夹(7)、拉绳(8)、连接销(9)构成,其中车罩布(1)是一块缺四个角的长方形布,其两个长边是将布边折回,缝成一个筒状“通道”,供拉绳(8)通过使用,其两个短边分别与串联的套管的外侧面相连接,套管的个数视需要确定;车罩布(1)短边上的套管均是横断面为环形的圆柱状空心筒,套管内装入一个圆柱状连接销(9),各连接销(9)间用拉绳(8)串联而成,可滑动,每个短边上的最后一个套管,不装连接销(9);与连接销(9)连接的拉绳(8)再与从长边“通道”穿出的拉绳(8)连接成一个整体,绕车罩布(1)一周;在车罩布(1)的四个缺角部位处的拉绳(8)上均分别固装一个锁紧夹(7)和一个定位块(6)。
2.按照权利要求1所述的一种单人能快速拆、装的小轿车车罩,其特征在于该“车罩”中的连接销(9)可以制成空心的或制成实心的圆柱状部件;该部件的几何尺寸要与装入连接销(9)的套管内空心筒尺寸相匹配。
专利摘要一种单人能快速拆、装的小轿车车罩,或称“车罩”。该“车罩”的车罩布(1)是一个缺四个角的长方形防水布,将两个长边的布边折回,缝成拉绳(8)的“通道”,在两个短边上与串联的套管外侧面连接,拉绳(8)在车罩布(1)四周形成环形,在车罩布(1)的缺四个角之处的拉绳(8)上,分别装一个定位块(6)和装一个锁紧夹(7),在套管内装入连接销(9),用拉绳(8)串联起来。在盖车时,向套管II(4)方向拉紧拉绳(8),将车罩布(1)支撑起来盖住小轿车;在开车前,则向相反方向拉动拉绳(8),连接销(9)回原位,套管脱节,“车罩”可拆叠起。该“车罩”具有结构简单,操作,简便易行,一个人可将“车罩”在1-2分钟内盖好车或开车前拆叠好。
文档编号B60J11/00GK2542491SQ02267539
公开日2003年4月2日 申请日期2002年6月7日 优先权日2002年6月7日
发明者黄铭 申请人:黄铭
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1