汽车防滑自救器的制作方法

文档序号:6957阅读:262来源:国知局
专利名称:汽车防滑自救器的制作方法
本实用新型是关于汽车防滑自救器的实用新型,该防滑自救器,由梯形防滑板与弧形板,固定装置连接组成。
汽车在泥泞路面行驶时,往往因打滑或陷轮不能自拔,这样即影响了车辆的正常工作,也造成不必要的经济损失。目前公知的汽车防滑装置是预先在车轮上装上防滑链条,这样虽能起到部份防滑作用,但不能在应急状态下作用,且防滑系数小。
本实用新型的任务是提供一种能有效防止汽车打滑、陷轮的自救装置,该装置能在应急状态下,在车轮上装上一块或数块本装置,则能起防滑自救的作用。
其解决的方案是、将1块或多块梯形防滑板与弧形板相连,其下方有与之相连的固定器、弧形板与固定器可根据各种轮胎的大小调节。
本实用新型的特点是体积小、投资少、造价低、投产快、使用方便,可达理想的防滑效果,除适用于汽车外,也适用于拖拉机等其它车辆。
附图1、防滑自救器正视图,它有梯形防滑板①、固定器②、③、弧形板④。
附图2、防滑自救器俯视图、它有定位销⑤。
附图3、为防滑自救器左侧视图。
附图4、为防滑自救器右侧视图。
权利要求
1.汽车防滑自救器、其特征是梯形防滑板①与弧形板④固定器②③相连。
2.按照权利要求
1的汽车防滑自救器、其特征是可有一个或多个梯形防滑板。
专利摘要
本实用新型汽车防滑自救器由梯形防滑板与弧形板固定器组成,当汽车因打滑或陷轮时,只要装上1个或多个本防滑自救器,就能达到理想的防滑自救效果,该防滑自救器具有可调节、体积小、投资少、造价低、投产快、使用方便等优点,除适用于汽车外,也适用于拖拉机等其它车辆。
文档编号B60C27/00GK87204184SQ87204184
公开日1987年12月26日 申请日期1987年4月29日
发明者杨明昕 申请人:杨明昕导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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