专利名称：叠加式车辆用信号灯具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种信号灯具，尤其是一种车辆用信号灯具。
背景技术：
现有的车辆用信号灯具大致分为两种形式，一种采用传统单光源，由于单光源的单一性和灯头组合架的复杂性，单光源失效后即一次性全面失效，使其整体寿命受限，且整灯成本较高。另一种采用灯座直接与原来的功能性配件，如后视镜、边框、饰件等整体注塑或铸造，使得这类本身易损的配件在制作时成本较高，其维修及使用成本也较高，而且现有的信号灯具功能较为单一，给用户使用造成不便，因此，现有产品存在着缺陷，需要进行改进。
实用新型内容本实用新型的目的是对现有信号灯具的结构进行改进，提供一种性能可靠、制造成本低、维修简单的叠加式车辆用信号灯具。
本实用新型的叠加式车辆用信号灯具具有灯具基体，在所述灯具基体上设置有由多个点光源构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩，其特征是在所述灯具基体的背面具有凹入的曲面，在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构。
在本实用新型中，构成上述光源组的点光源可以是微型灯泡，也可以是发光二极管，同时，当将各点光源排列组合成点阵式时，还可以构成点阵式光源组，即构成微型灯泡点阵式光源组或发光二极管点阵式光源组等。由于微型灯泡点阵式光源组具有便于加工制作、造价低、可靠性高的特点，故推荐采用微型灯泡点阵式光源组。
本实用新型在灯具基体的背面设置凹入曲面的目的是为了便于与车辆基本配件背部凸出的曲面相贴合，从而可以让本实用新型在车辆车辆基本配件上使用时保持原车配件的造型和减少风阻，本实用新型还在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构，以便于将本产品连接在车辆后视镜或边框、饰件等车辆基本配件上。所述车辆基本配件安装连接结构可以是多种结构形式，如安装孔、螺栓固定连接结构、卡合结构、粘合结构等等。有了上述安装连接结构，本实用新型就可以方便地安装在无灯光装置的现有车辆基本配件上，并且可以对车辆基本配件上的已损坏灯光装置进行低成本更换。
同时，还可以对本实用新型作进一步改进，以便让其为车辆后视镜的镜面除霜和除雨，这种进一步改进的方案是在灯具基体的侧边设置弯折部，在所述弯折部设置导风结构，所述导风结构具有进风口、风道和出风口，所述进风口通过风道与出风口相连通，所述进风口与灯罩的外部相通，所述出风口的开口朝向灯具基体的背面。这样，在车辆行驶过程中，进入导风结构的风会依次经过进风口和风道，再由出风口吹出并作用于车辆基本配件的镜面，如后视镜的镜面，进而除去镜面上凝结的霜、雾气或雨水。
在本实用新型中，光源组内的点光源之间可以采用混联连接方式，采用混联连接方式之后，光源组局部损坏时不会让光源一次性全面失效，提高了光源的可靠性，延长了光源组的整体寿命。
另外，如果在灯具基体的边缘的端面或基体弯折部的外弯折面上设置被灯罩笼罩的点光源，使之起到显示车辆宽度、警示(如雾天等视线不明的情况下警告及提示行人或车辆)或表示转弯信号等作用，就可以提高使用本产品车辆的安全性能。
与前述现有同类产品相比，本实用新型叠加式车辆用信号灯具的结构更为科学，它采用信号灯具与车辆基本部件相叠加的形式，使得带有信号灯具的车辆基本部件的制造和维修成本大大降低。因此，本实用新型的车辆用信号灯具具有实用性强的特点，给用户带来了方便。在对本实用新型的产品作上述进一步改进之后，它还可以构成一种微型点阵式光源车辆用风除霜(雨)信号灯具。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
图1是实施例1中信号灯具的主视图。
图2是图1的A——A剖视图。
图3是实施例2中信号灯具的主视图。
图4是图3的B——B剖视图。
具体实施方式
实施例1如图1、2所示，本实施例中的叠加式车辆用信号灯具具有灯具基体1，在所述灯具基体1上设置有由多个点光源5构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩2，其特征是在所述灯具基体的背面4具有凹入的曲面6，在灯具基体1上设置有车辆基本配件安装连接结构7。
在本实施例中，所采用的光源组是点光源为微型灯泡的微型灯泡点阵式光源组。在该光源组中，各点光源形成点阵式排列。同时，本实施例中的安装固定结构7为安装孔。
本实施例在灯具基体边缘的端面8上也设置有被灯罩笼罩的点光源。
实施例2如图3、4所示，本实施例中的信号灯具与实施例1相似，所不同的是，本实施例在灯具基体1的侧边具有弯折部10，在所述弯折部10上设置有由进风口11、风道12和出风口13构成的导风结构，所述进风口11通过风道12与出风口13相连通，所述进风口11与灯罩2的外部相通，所述出风口13的开口朝向灯具基体的背面4。
在本实施例中，灯具基体弯折部的外弯折面3上也设置有点光源5。在点光源5的后方设置有反光材料9，此处的反光材料9为反光膜。
权利要求1.一种叠加式车辆用信号灯具，具有灯具基体，在所述灯具基体上设置有由多个点光源构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩，其特征是在所述灯具基体的背面具有凹入的曲面，在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构。
2.如权利要求1所述的信号灯具，其特征在于所述灯具基体的侧边具有弯折部，在所述弯折部上设置有由进风口、风道和出风口构成的导风结构，所述进风口通过风道与出风口相连通，所述进风口与灯罩的外部相通，所述出风口的开口朝向灯具基体的背面。
3.如权利要求1所述的信号灯具，其特征在于所述光源组是点光源为微型灯泡的微型灯泡点阵式光源组。
4.如权利要求1或2或3所述的信号灯具，其特征在于所述灯具基体边缘的端面上设置有被灯罩笼罩的点光源。
专利摘要一种叠加式车辆用信号灯具，具有灯具基体，在所述灯具基体上设置有由多个点光源构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩，其特征是在所述灯具基体的背面具有凹入的曲面，在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构。与现有同类产品相比，本实用新型的车辆用信号灯具既可以降低生产成本，又可以提高产品性能，同时还提供了更广泛的用途，因此，本实用新型的产品具有实用性强的特点，给用户带来了方便。
文档编号B60Q1/00GK2714370SQ200420034158
公开日2005年8月3日 申请日期2004年6月23日 优先权日2004年6月23日
发明者陈泽 申请人:陈泽