具有警示灯的车牌框的制作方法

文档序号:3823710阅读:419来源:国知局
专利名称:具有警示灯的车牌框的制作方法
技术领域
本实用新型属于车辆的零部件,尤指一种安装于车牌上,可以产生警示效果的具有警示灯的车牌框。
背景技术
为了提高行车安全,车体后端两侧设有方向灯、以及剎车灯,以在行车过程中控制方向灯或者剎车灯发光,警示后来车,惟,就汽车驾驶人的位置是位于车子的其中一侧(譬如在台湾、美国是左侧驾驶,而日本、英国则为右侧驾驶),故位于另一侧的方向灯闪亮时,距离后方驾驶人位置较远,反应仍有时间差。
实用新型内容为了改善上述缺失,本实用新型的主要目的在于提供一种警示位置较接近驾驶人视线正前方,以有效发挥实时的警示效果、提升行车安全的具有警示灯的车牌框。
为实现上述目的,本实用新型提供的具有警示灯的车牌框,包括一可容设车牌的底板、一设于底板表面的透光盖、一设于透光盖及底板周边的压框、一设于压框内侧面的电路板,其中,所述底板为一矩形板,其四周分别设有一道同向突出的侧边,另于底板上设有数个穿槽以及结合孔,底板近底边处则设有一穿线槽;所述透光盖相应设于底板的侧边所围成的范围内,其具有四个位于同平面的结合边,于四结合边之间设有朝异于底板该侧突出的面板,面盖与底板之间形成一个空间,其中,位于底边的结合边近两侧处,分别设有数个与面盖同侧突出的透光突部,各透光突部设为中空状且朝向底板该侧开口,且位于透光盖左右两侧的透光突部分别设为方向指向外侧的箭头;所述压框包括围设成矩形的四边缘,四个边缘朝向异于底板该侧设有一面板,面板中间设有供透光盖的面盖穿置的镂空部,而面板上设有供各透光突部穿置的穿槽,以及与各结合孔同轴设置的穿孔,另设有数个穿置结合于压框及底板上的穿孔、结合孔上的结合组件;所述电路板位于透光盖内侧,于电路板上设有数个穿置于各透光突部内的发光体,电路板的电源线穿出于底板的穿线槽。
其中所述压框的四个边缘设于底板的侧边外侧,所述的结合孔、穿孔设于底板、压框四隅。
其中透光盖的结合边端角设有倒角。
其中所述透光盖的面盖两侧内部分别设有一插槽,于插槽内分别插置一具有发光体的电路板,发光体朝向透光盖内部突设。
其中底板的穿线槽设于底板的板面底部中间。
其中底板的穿线槽设于底板的底部侧边中间。
实施上述技术手段以后,本实用新型可获得的具体效益为本实用新型所将车牌容设固定于底板与透光盖之间,并且将电路板的电源线与控制方向灯的线路连接,当欲转弯而控制方向灯闪烁时,即可同时控制本实用新型位于右边或者左边的各透光突部发光闪烁而产生警示效果。
而由于其发光警示位置系位于车体后端中间,不论是驾驶座在左边或者右边,均颇接近,故当位于车牌的发光体发出警示效果时,后方来车的驾驶人可以实时反应而缩短反应时间,以提高行车安全。


图1为本实用新型的立体分解示意图。
图2为本实用新型的立体组合示意图。
图3为本实用新型的侧视组合剖面示意图。
图4为本实用新型的前视实施示意图。
图5为本实用新型第二实施例的立体分解示意图。
图6为本实用新型另一种透光盖型态的立体局部剖面示意图。
图7为本实用新型第六图的型态实施时的俯视剖面示意图。
具体实施方式
请同时参阅图1~图3所示,本实用新型所提供的具有警示灯的车牌框包括一可容设车牌(A)的底板(10)、一罩覆于底板(10)表面的透光盖(20)、一罩覆于透光盖(20)及底板(10)表面周壁的压框(30)、以及多数个结合组件(35),其中,所述底板(10)为一矩形板,其四周分别设有一道同向突出的侧边(11),以围成一个可供车牌(A)放置的容置空间,另于底板(10)上设有数个穿槽(12),以供螺栓(15)穿过而螺设固定于车体上,另于底板(10)四隅分别设有一结合孔(13),而底板(10)近底边处则设有一穿线槽(14)。
所述的透光盖(20)相应设于底板(10)的侧边(11)所围成的范围内,透光盖(20)具有贴合于底板(10)容置空间内的四个结合边(21),于四结合边(21)之间设有朝异于底板(10)该侧突出的面盖(22),使面盖(22)与底板(10)之间形成一个空间,以容设所述螺栓(15)的螺栓头,其中,位于底边的结合边(21)近两侧处,分别设有朝异于底板(10)该端突出的透光突部(210),而位于透光盖(20)左右两侧的透光突部(210)分别设为方向指向外侧的箭头,各透光突部(210)的内部为朝向底板(10)该端开口的中空状,且位于底边的结合边(21)上设有一道与各透光突部(210)内部相通的凹槽(211),以供一电路板(40)置于该凹槽(211)内,电路板(40)上并且设有数个相应插入透光突部(210)内的发光体(41),该发光体(41)可以是LED、冷光或者灯泡,而电路板(40)的电源线(42)则由底板(10)的穿线槽(14)穿出。
所述压框(30)包括围设成矩形的四边缘(300),以罩覆于底板(10)的四侧边(11)外周侧,压框(30)的四个边缘(300)朝外该侧(即异于底板(10)该侧)垂直弯折形成一面板(301),以罩覆于透光盖(20)的四结合边(21)表面,而面板(301)中间则形成一供透光盖(20)面盖(22)穿置的镂空部(31),而面板(301)上相应于各透光突部(210)以及底板(10)的结合孔(13)位置分别设有穿槽(32)、穿孔(33),以供各透光突部(210)相应突出于各穿槽(32),而结合组件(35)则穿过压框(30)的穿孔(33)而与底板(10)的结合孔(13)固定。又本较佳实施例当中,是将透光盖(20)的结合边(21)的四端角分别形成一倒角,以供结合组件(35)穿过倒角外侧而与结合孔(13)结合。
由前述可知,由于本实用新型所设的车牌框可容设车牌,以及具有设有发光体(41)的电路板(40),电路板(40)的电源线(42)可与控制方向灯的线路连接,当欲转弯而控制方向灯闪烁时,即可如图4所示同时控制本实用新型位于右边或者左边的各透光突部(210)发光闪烁而产生警示效果。
又前述本实用新型实施例当中,是将底板(10)的穿线槽(14)设于板面上,其亦可以如图5所示将穿线槽(14A)设于底板(10A)的底部侧边(11A)上。
另如图6、图7所示,本实用新型可进一步于透光盖(20)的面盖(22)两侧内部分别设有一插槽(25A),于插槽(25A)内分别插置一具有发光体(51)的电路板(50),电路板(50)插置于插槽(25A)内时,其发光体(51)朝向透光盖(20)内部(暨车牌(A))表面投射光线,而电路板(50)的电源线(52)可经由相应设于底板(10B)两侧的穿线槽(16)穿出,亦可由前述设于底板(10)底部的穿线槽(14)穿出而与车子大灯的线路连接,当开启大灯时,即同时使两电路板(50)上的发光体(51)发光,而照亮车牌,便于人或者摄影机在夜间清楚看出车牌号码。
权利要求1.一种具有警示灯的车牌框,其特征在于,包括一可容设车牌的底板、一设于底板表面的透光盖、一设于透光盖及底板周边的压框、一设于压框内侧面的电路板,其中,所述底板为一矩形板,其四周分别设有一道同向突出的侧边,另于底板上设有数个穿槽以及结合孔,底板近底边处则设有一穿线槽;所述透光盖相应设于底板的侧边所围成的范围内,其具有四个位于同平面的结合边,于四结合边之间设有朝异于底板该侧突出的面板,面盖与底板之间形成一个空间,其中,位于底边的结合边近两侧处,分别设有数个与面盖同侧突出的透光突部,各透光突部设为中空状且朝向底板该侧开口,且位于透光盖左右两侧的透光突部分别设为方向指向外侧的箭头;所述压框包括围设成矩形的四边缘,四个边缘朝向异于底板该侧设有一面板,面板中间设有供透光盖的面盖穿置的镂空部,而面板上设有供各透光突部穿置的穿槽,以及与各结合孔同轴设置的穿孔,另设有数个穿置结合于压框及底板上的穿孔、结合孔上的结合组件;所述电路板位于透光盖内侧,于电路板上设有数个穿置于各透光突部内的发光体,电路板的电源线穿出于底板的穿线槽。
2.如权利要求1所述的具有警示灯的车牌框,其特征在于,其中所述压框的四个边缘设于底板的侧边外侧,所述的结合孔、穿孔设于底板、压框四隅。
3.如权利要求2所述的具有警示灯的车牌框,其特征在于,其中透光盖的结合边端角设有倒角。
4.如权利要求1、2或3所述的具有警示灯的车牌框,其特征在于,其中所述透光盖的面盖两侧内部分别设有一插槽,于插槽内分别插置一具有发光体的电路板,发光体朝向透光盖内部突设。
5.如权利要求1、2、3或4所述的具有警示灯的车牌框,其特征在于,其中底板的穿线槽设于底板的板面底部中间。
6.如权利要求1、2、3或4所述的具有警示灯的车牌框,其特征在于,其中底板的穿线槽设于底板的底部侧边中间。
专利摘要一种具有警示灯的车牌框,包括一可容设车牌的底板、一罩覆于底板表面的透光盖、一设于透光盖内部的具有发光体的电路板、一罩覆于透光盖及底板表面周壁的压框、以及数个将压框、透光盖以及底板加以结合的结合组件,其中,透光盖表面底边设有中空的透光突部,位于两侧的透光突部并且设为指向外侧的箭头状,所述的电路板的发光体即相应位于各透光突部内,电路板的线路并且与车辆方向灯的线路连接,当行车过程中欲转弯而控制方向灯闪烁时,即同时控制位于车牌框左侧或者右侧的透光突部发光,以进一步提升警示效果。
文档编号B60Q1/26GK2851016SQ200520129038
公开日2006年12月27日 申请日期2005年11月1日 优先权日2005年11月1日
发明者蔡玲美 申请人:耕联实业有限公司
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