专利名称：雨刷条支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种如权利要求1前序部分所述的雨刷条支架。怖"由DE 198 01 058 Al已知扁平梁结构形式的雨刷片，它作为弹性的支 承部件具有弹性导轨。弹性导轨这样预弯曲，使它在雨刷臂的顶压力布，使得雨刷片可:乂匹配^车玻璃的曲率，并且在所有的运行条件下都实现良好的雨刷效果。该弹性导轨由塑料的包封所包围，该包封在 其面向着汽车玻璃的 一侧上具有用于雨刷条的固定部件。该固定部件 嵌入到雨刷条的侧面的纵槽内。该包封由至少两个部分组成，它们从 雨刷片的端部推到雨刷条和弹性导轨上并且在中心相互连接。在包封 上或者在弹性导轨上安置着具有两个侧壁的连接部件，这两个侧面壁 背离于雨刷条取向并且在其间设置有铰链栓形式的铰接部件。该弹性 导轨和套的宽度朝着雨刷片的端部过去而减小。该包封的高度同样朝 着端部过去而减小。发明内容按照本发明，雨刷条支架作为整体的结构部件形成整体的支承部 件，并且具有背离于汽车玻璃的、敞开的、基本U形的轮廓，该轮廓 的高度、宽度和/或材料厚度在纵向方向上发生变化。通过按照本发明 的构造，减少部件多样性并且简化加工以及装配，并且使其更经济。 此外可以使雨刷条支架的弹性特性在纵向方向上在宽范围内变化，由 此使它们可以适配于极不同的使用条件。符合目的的是，所述u形轮廓的侧边的高度朝着端部过去而减小， 而底部部分的宽度朝着端部过去而增大。当然也可以相互独立地选择 和改变参数、宽度、高度和材料厚度，由此得到大的变型范围。也可 以使单个参数在纵向方向上恒定，而其它参数在纵向方向上变化。按照本发明的改进方案，雨刷条支架的底部部分具有在纵向方向
上延伸的折叠部位，这些折叠部位增加了刚性。折叠部位和/或側边之 间的中间空间可以朝着端部过去而发散，因此使雨刷条支架的宽度朝 着端部过去而变大。由此使雨刷条支架在端部上得到更大的侧面稳定 性，由此避免雨刷片在端部、尤其是在低雨刷速度和汽车玻璃润湿不 足的时候的发生振动和振颤。所述雨刷条支架可以由板材以冲压和弯曲方法制成，或者由塑料以注塑方法制成。在此在侧边之间的中间区Jt或内可以i殳置至少一个为 铰链栓或铰链套形式的铰接部件。该铰接部件可以是雨刷条支架的集 成的组成部分。此外在雨刷条支架上，在底部部分处设置有固定部件，通过该固 定部件使雨刷条固定在底部部分上。如同由现有技术已知的那样，这 些固定部件可以是导轨或夹紧装置，它们嵌入到雨刷条的側面的纵槽 内。有利地，底部部分作为固定部件具有纵向缝隙，该纵向缝隙在至 少一端具有装配窗，可以穿过该装配窗来装配雨刷条的背条(Rueck-leiste),由此使底部部分在装配状态下嵌入到雨刷条的顶条(Kopf-leiste)的纵槽内。在其它实施方案中，雨刷条在面向着汽车玻璃的一 侧上粘接在底部部分上也是有利的。如果雨刷条支架由塑料制成，那 么可以使雨刷条在一种加工工艺中喷注在雨刷条支架的底部部分上。
其它优点由下面的附图描述给出。在附图中示出本发明的实施 例。附图、描述和权利要求包括大量的特征组合。对于专业人员也能 够以适宜的方式逐个考虑特征，并且组合成其它有意义的组合。附图中图1示出按照本发明的雨刷条支架的透视图， 图2示出按照图1的雨刷条支架在端部区域内的轮廓变型， 图3示出按照图1的雨刷条支架在中间区域内的轮廓变型， 图4示出对应于图1中的剖面线IV-IV的具有雨刷条的剖视图， 图5和6示出图4的变型。
具体实施方式
一个雨刷条支架10具有敞开的u形^"廓，它具有两个在纵向方
向56上延伸的侧边34和一个位于侧边34之间的底部部分32。侧边 34背离于汽车玻璃26而取向(图4)。在底部部分32的面向着汽车 玻璃26的一侧上固定有一个雨刷条12。为此在按照图1和图4的实 施例中使用一个纵向缝隙28，它在一个端部上具有装配窗30。穿过 该装配窗使雨刷条12在纵向方向56上穿入，由此使底部部分32在 装配状态下嵌入到雨刷条12的顶条18的两个侧面纵槽20内。所述 纵槽20在其间形成一个腹板22,它使背条24与顶条18的其余部分 连接。由此使雨刷条12在装配状态下固定在背条24与顶条18的其 余部分之间。雨刷条12还具有一个雨刷唇14，它在雨刷运动期间在汽车玻璃 26上滑动，并且通过一个倾翻腹板16与顶条18连接。对于按照图5 的实施例，雨刷条12的顶条18通过粘接面44固定在雨刷条支架10 的底部部分32上，而对于按照图6的实施例，雨刷条12通过连接面 46被喷注在由塑料制成的雨刷条支架10上。为了改变雨刷条支架10在纵向方向56上的弹性特性，尤其是垂 直于汽车玻璃26的弹性强度与横交于纵向方向56的弹性强度的比 例，在纵向方向上改变侧边34的高度38。在按照图1的实施例中， 高度38朝着雨刷条支架10的端部过去而减小。同时改变在纵向方向 56上的宽度36,其中在实施例1中，宽度36朝着雨刷条支架10的 端部过去而增加。因此产生一个雨刷条支架10，其中侧边34在中间 的区域内是最高的，由此在侧边之间在中间区域内可以地设置一个铰 链栓或铰链套形式的铰接部件42。这个铰接部件尤其对于塑料的雨刷 条支架10可以与雨刷条支架10的其余部分合适地连接。附加地或可 选择地，使雨刷条支架10的材料厚度40在纵向方向56上变化，确 切地说不仅侧边34的材料厚度40、而且底部部分32的材料厚度都可 以变化。雨刷条支架10在未负载状态下具有预弯曲，它通过作用于铰接 部件42上的雨刷臂所引起的负荷适配于汽车玻璃26，并且使顶压力 在纵向方向56上以所期望的方式分布在雨刷唇14上。在按照图2和图3的实施例中，雨刷条支架10的底部部分48被 折叠，其中折叠部位54基本在纵向方向56上延伸。侧边50与折叠 部位54之间以及折叠部位54之间的中间空间52朝着端部过去而相
互间发散，由此使横向于纵向方向56的弯曲阻力矩在中间的区域内小于在端部的区域，由此实现雨刷片在端部区域内良好地导引。
权利要求
1.雨刷条支架(10)，它具有纵延伸的支架轮廓，在该支架轮廓的面向着汽车玻璃(26)的部分(32)上固定有雨刷条(12)，其特征在于，所述雨刷条支架作为整体的结构部件形成弹性的支承部件，并且具有背离于汽车玻璃(26)的、敞开的、基本u形的轮廓(32，34，48，50)，该轮廓的高度(38)、宽度(36)和/或材料厚度(40)在纵向方向(56)上变化。
2. 如权利要求1所述的雨刷条支架(10)，其特征在于，所述u 形的轮廓(32, 34, 48， 50)的侧边(34)的高度(38)朝着端部过 去而减小。
3. 如权利要求1或2所述的雨刷条支架(10),其特征在于，所 述底部部分(32, 48)的宽度(36)朝着端部过去而增大。
4. 如上述权利要求中任一项所述的雨刷条支架(10)，其特征在 于，所述底部部分(32)具有纵向缝隙(28)，该纵向缝隙至少在一 端具有装配窗(30)，穿过该装配窗来装配雨刷条(12)的背条(24), 由此使所述底部部分(32)在装配状态下嵌入到雨刷条(12)的顶条 (18)的纵槽(20)内。
5. 如权利要求1至3中任一项所迷的雨刷条支架(10)，其特征 在于，所述雨刷条(12)被粘接在底部部分(32， 4"上。
6. 如权利要求1至3中任一项所述的雨刷条支架(10)，其特征 在于，所述雨刷条支架由塑料通过注塑方法制成，并且所述雨刷条(12 )被喷注在底部部分(32， 48 )上。
7. 如上述权利要求中任一项所述的雨刷条支架(10),其特征在 于，在所迷侧边(34， 50)之间的中间区J:或内i殳置有至少一个4交，接部 件(42 )。
8. 如上述权利要求中任一项所述的雨刷条支架(10)，其特征在 于，所述底部部分(48)具有在纵向方向(56)上延伸的折叠部位(54)。
9. 如权利要求8所述的雨刷条支架(10)，其特征在于，所述折 叠部位(54)和/或侧边(50)之间的中间空间(52)朝着端部过去而 发散。
全文摘要
本发明涉及一种雨刷条支架(10)，它具有纵延伸的支架轮廓，在该支架轮廓的面向着汽车玻璃(26)的部分(32)上固定有雨刷条(12)。本发明提出，所述雨刷条支架作为整体的结构部件形成弹性的支承部件，并且具有背离于汽车玻璃(26)的、敞开的、基本u形的轮廓(32，34，48，50)，该轮廓的高度(38)、宽度(36)和/或材料厚度(40)在纵向方向(56)上变化。
文档编号B60S1/38GK101152861SQ20071016182
公开日2008年4月2日 申请日期2007年9月24日 优先权日2006年9月25日
发明者B·法坦, E·温德莫尔德斯, E·鲁伊帕尔茨, H·布拉特克, H·布罗恩, H·比伦, J·邦罗伊, L·范文克肯罗耶, M·布巴, P·德布洛克, R·弗汤根 申请人:罗伯特·博世有限公司