专利名称：通用脱胎器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通用脱胎器，主要可用于野外环境下分离直升;ML^或其他类似轮子的轮毂和外胎。
背景技术：
由于直升机机轮和其他类似轮子的轮毂和轮胎之间的分离需要很大的分 离力，通常需要在专用的轮胎分离装置上进行，由于这些专用轮胎分离装置体 积较大，并且专用性强，通常安装在固定的场合，并且一般只适应于特定型号 的轮胎，因此在野外作业时采用这种专用轮胎分离装置就显得非常不方便，有 必要开发出一种通用性强、并且便于携带的脱胎装置。 实用新型内容为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种通用脱胎器，这种脱 胎器便于携带和存放，并且适应于多种不同的轮胎。本实用新型实现上迷目的的技术方案是 一种通用脱胎器，包括工作台、压;M/L构、传动机构和驱动装置，所述工作台设有通孔及螺杆定位装置，所述 压爪机构包括环套和多个压腿，所述压腿上设有若干分级通孔，其上端铰接于 所述的环套，下端设有压板，相邻压腿之间采用活动支承连接，所述活动支承 与所a腿的连接方式是由所述分级通孔限定连接位置的可拆连接，所述传动 机构由螺杆和与该螺杆配合的螺母构成，所述螺杆穿过所述的环套和所述工作 台的通孔，其下端与所述的螺杆定位装置采用可拆连接方式连接，所述螺母位 于所述环套的上面，所述驱动装置与所述螺母驱动连接。 所述工作台可以设有若干起支撑作用的支腿。由于本实用新型采用可拆连接方式或铰接方式连接各部分，可以在现场进行整体装置的安装，并且在作业完毕后可以将螺杆从工作台和压;i^构上拆下 来，将工作台的支脚折叠起来，将压;M u构的活动支承卸下，将压/M;L构的各 压腿收拢在一起，以便放置在一个较小的空间内，由此方便了携带和存放；由 于压爪机构的各压腿上均设置了若干分级通孔，活动支承通过不同的分级通孔与相邻压腿连接，由此改变了压腿在不同使用要求下的张开程度，改变各压板 围成的圆周的大小，以便与不同的轮胎尺寸相适应，保证了本脱胎器的通用性。
图l是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型压/M^构的结构示意图；图3是本实用新型一种工作台及其相关部分的断面结构示意图； 图4是与图3对应的工作台俯视结构示意图； 图5是一种工作台及其与螺杆连接的斜向仰视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-5，本实用新型提供了一种通用脱胎器，包括工作台50、压爪 机构30、传动机构IO和驱动装置20，所迷工作台设有竖向的通孔51以及螺 杆定位装置，所述压;M^构包括环套31和多个压腿33，所述压腿上设有若千 分级通孔35，其上端铰接于所述的环套，下端设有压板34，相邻压腿之间采 用活动支承36连接，所述活动支承与所述压腿的连接方式是由所述分级通孔 限定连接位置的可拆连接，所述传动机构由螺杆和与该螺杆配合的螺母构成， 所述螺杆穿过所述的环套和所述工作台的通孔，其下端11与所述的螺杆定位 装置采用可拆连接方式连接，所述螺母位于所迷环套的上面，所述驱动装置与 所述螺母驱动连接。参见图1和图2，所述压制机构的压腿数量可以是2个或3个，均匀地分 布在所述环套的周围。当采用两个压腿时，压腿下端连接的压板应具有较大的 跨度和底面面积。所述压腿可以呈下端向内收的折弯状，以利于力的传递。所述压腿上的分级通孔沿压腿自上向下分布，当所述活动支承两端连接于 两压腿上位置较高的分级通孔时，两压腿之间张开的程度较大，压腿间的跨度 较大，适应于较大的轮胎，反之，压腿间的跨度较小，适应于较小的轮胎。根 据实际需要，可以设施不同数量的分级通孔。所述活动支承的两端可以设有销轴孔，并通过穿过所述销轴孔和所述分级 通孔的销轴32与所述压腿连接，采用这种连接方式不仅安装方便，而且安装 位置精确。所述压板的底部可以是一个平面，以便增大外胎的受力面积。 所述压板上可以设有加强筋，所述加强筋可以通过将压板的一边折弯形成，或者采用焊接在底板上的板37。所述压板同相应压腿之间的连接可以采用铰链38连接，以便才艮据压腿张开程度的不同调整压板相对于压腿之间的角度，使压板的底部平面始终呈水平状态。参见图3和图4，所述工作台的主体可以呈圆盘状，并设有若干起支撑作 用的支腿。所述工作台的支腿同所述工作台主体之间的连接方式可以是^4秦，以便将 支腿折叠起来。所述工作台的支腿可以采用相互铰接的两段或两段以上的多段结构，以便 进行多次折叠。例如图3所示的实施例的支腿由一级支腿52和二级支腿53相互铰接而成，所述一级支腿与所述工作台的圓盘状主体平行，所述二级支腿设有限制其展开角度的限位结构54，以便使其在展开后斜向延伸，将工作台 支撑起来。所述支腿下端可以设有支腿垫55。参见图5，所述工作台也可以采用框架式结构的工作台。 所述框架式结构的工作台的上表面可以设有一个圓盘，以便于轮胎的放置。所述框架式结构的工作台可以由两个或两个以上通过铰链连接的刚性部 分构成，以便进行折叠。所述定位装置可以是位于所述工作台底部的滑销机构57 (如图5所示实 施例)，所述滑销机构设有复位弹簧，其滑销的前端58延伸至所述工作台通孔 的正下方，滑销的后端连接有一小链条59，所述螺杆的下端是螺杆导杆，所 述螺杆导杆上设有与所述滑销配套的径向通孔。安装螺杆时，拉动小链条使滑 销离开工作台通孔的下方，将螺杆从工作台通孔向下插，使螺杆导杆穿过工作 台通孔探到通孔外面，将螺杆导杆伤的径向通孔与所述滑销对齐，水>开小链条， 所述滑销在复位弹簧的作用下复位，插入所述螺杆导杆上的径向通孔，将螺杆 固定住。所述螺杆定位装置也可以采用其他任意适宜的现有技术。由于工作台通孔 对螺杆的限位作用，所述螺杆定位装置只要限定螺杆的轴向移动和轴向转动两 个自由度即可。所述驱动装置可以采用任意适宜的现有技术，其作用是带动所述螺母旋 转。依据适应方向旋转螺母，螺母即向下移动，将所述环套向下压，进而通过 压腿和压板向位于压板下面的轮胎外胎施加压力，使轮胎变形，当轮胎被压缩至一定程度后，就可以卸掉轮子上的半卡箍保险螺钉，去除两半卡箍，将轮胎 和轮毂分开。所述驱动装置优选^^扳手，以方便作业。所述工作台的上表面可以设有垫层40，以避免金属工作台把轮子划伤。 所述垫层可以采用铺上在工作台上表面的毛毡垫(如图1所示)或粘结在工作 台上表面的橡胶层(如图3所示)，也可以采用其他任意适宜的技术。
权利要求1.一种通用脱胎器，其特征在于包括工作台、压爪机构、传动机构和驱动装置，所述工作台设有竖向的通孔以及螺杆定位装置，所述压爪机构包括环套和多个压腿，所述压腿上设有若干分级通孔，其上端铰接于所述的环套，下端设有压板，相邻压腿之间采用活动支承连接，所述活动支承与所述压腿的连接方式是由所述分级通孔限定连接位置的可拆连接，所述传动机构由螺杆和与该螺杆配合的螺母构成，所述螺杆穿过所述的环套和所述工作台的通孔，其下端与所述的螺杆定位装置采用可拆连接方式连接，所述螺母位于所述环套的上面，所述驱动装置与所述螺母驱动连接。
2. 如权利要求i所述的通用脱胎器，其特征在于所述压制机构的压腿数 量是2个或3个，均匀地分布在所述环套的周围，所iiH腿呈下端向内收的折 弯状，所述分级通孔沿压腿自上向下分布。
3. 如权利要求i所述的通用脱胎器，其特征在于所述活动支承的两端设 有销轴孔，并通过穿过所述销轴孔和所述分级通孔的销轴与所述压腿连接。
4. 如权利要求1所述的通用脱胎器，其特征在于所述压板同相应压腿之间采用铰链连接，所述压板的底部是一个平面。
5. 如权利要求l、 2、 3或4所述的通用脱胎器，其特征在于所述工作台 的主体呈圆盘状，并设有若干起支撑作用的支腿，其同所述工作台主体之间的 连接方式;l铰接。
6. 如权利要求5所述的通用脱胎器，其特征在于所述支腿由一级支腿和 二级支腿相互铰接而成，所述二级支腿设有限制其展开角度的限位结构。
7. 如权利要求l、 2、 3或4所述的通用脱胎器，其特征在于所述工作台 采用框架式结构的工作台，其上表面设有一个圆盘。
8. 如权利要求l、 2、 3或4所述的通用脱胎器，其特征在于所述定位装 置是位于所述工作台底部的滑销^N勾，所述滑销^l设有复位弹簧，其滑销的 前端延伸至所述工作台通孔的正下方，滑销的后端连接有一小链条，所述螺杆 的下端是螺杆导杆，所述螺杆导杆上设有与所述滑销配套的径向通孔。
9. 如权利要求l、 2、 3或4所述的通用脱胎器，其特征在于所述驱动装 置为W^扳手。
10. 如权利要求l、 2、 3或4所述的通用脱胎器，其特征在于所述工作台 的上表面设有垫层，所述垫层是铺上在工作台上表面的毛毡垫或粘结在工作台 上表面的橡胶层。
专利摘要本实用新型涉及一种通用脱胎器，包括工作台、压爪机构、传动机构和驱动装置，所述工作台设有竖向的通孔以及螺杆定位装置，所述压爪机构包括环套和多个压腿，所述压腿上设有若干分级通孔，其上端铰接于所述的环套，下端设有压板，相邻压腿之间采用活动支承连接，所述活动支承与所述压腿的连接方式是由所述分级通孔限定连接位置的可拆连接，所述传动机构由螺杆和与该螺杆配合的螺母构成，所述螺杆穿过所述的环套和所述工作台的通孔，其下端与所述的螺杆定位装置采用可拆连接方式连接，所述螺母位于所述环套的上面，所述驱动装置与所述螺母驱动连接。这种脱胎器便于携带和存放，适应范围广，主要可用于野外环境下分离轮子的轮毂和外胎。
文档编号B60C25/04GK201102451SQ20082007945
公开日2008年8月20日 申请日期2008年3月18日 优先权日2008年3月18日
发明者尹万力, 应振华, 张晓婕, 程迎春, 邢士喜 申请人:中国人民解放军总参谋部陆航研究所