专利名称：倒插式联接销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿井下平板运输车之间联接用倒插式联接销。
背景技术：
煤矿井下平板运输车是井下主要运输设备之一。它用来承担煤矿井下大型 采矿设备运输任务，它采用有轨运行方式，在井下标准轨道上运行，其车身尺 寸及结构不仅受井下轨距和巷道尺寸约束，而且还受矿井罐笼尺寸限制。
随着煤矿综合机械化装备水平不断提高，煤矿综采设备向大型化发展。 尤其是综合机械化采煤工作面，用来支护的综采液压支架体积大、重量重(单
架可达40多吨)，井下运输困难，受运输系统的限制，其运输方式通常是在地 面将支架分解后与平板运输车固定好，下井后再用平板运输车运送到离井口较 远的硐室中重新组装。由于综采液压支架不可拆卸的底座等结构件尺寸远大于 井下平板运输车台面尺寸，而增加平板运输车台面尺寸或采用软联接又受井下 巷道尺寸和运输安全等因素限制，致使平板运输车在井下运输时运输车之间相 互联接用的插销无法按通常从相互联接部位的上方插入、拔出，影响了煤矿井 下大型生产设备运输效率和安全生产。 发明内容
为解决煤矿井下平板运输车在运送大型综采设备时，平板运输车之间联接 用的插销无法从其联接部位上方方便、快捷地插入、拔出问题，本实用新型提 供一种新型结构形式的倒插式联接销，将运输车之间联接用的联接销沿垂直方向从下方向上插入，而且防止其自然坠落，解决了煤矿井下平板运输车之间的 联接问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是在平板运输车联接处下 方焊接一个侧面沿直径方向加工有两个园孔的园形固定座，并保证园形固定座 与平板运输车插销孔同轴；加工倒插式联接销时，适当加长其尾部台阶长度，
并在其尾部台阶处加工一个与固定座侧面孔径相同的园孔。当沿垂直方向将倒 插式联接销从固定座中心向上插入后，再用一个园销沿水平方向从固定座侧孔 和倒插式联接销台阶处园孔中穿过，将倒插式联接销与固定座联接在一起，从 而实现倒插式联接销不自然坠落。同时为防止水平方向插入的园销受冲击后窜
动，在其头部位置加工一径向凹槽，并沿直径方向加工一小孔，用标准的"B" 型销从小孔中穿过，防止园销水平窜动。要拔出平板运输车之间联接用的倒插 式联接销时，先拔出水平方向园销头部标准"B"型销，抽出水平园销，垂直 方向的倒插式联接销自然坠落。
本实用新型的有益效果是解决了煤矿井下平板运输车在装载超过其台面
尺寸的大型物件时，平板运输车之间联接用插销无法从联接处上方插入、拔出， 提高了工作效率和安全性，且结构简单，操作方便。以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型倒插式联接销的结构剖面图。
图2是固定座零件图。
图3是倒插式联接销零件图。
图4是园销零件图。图5是标准"B"型销零件图。
具体实施方式
如
图1至图5所示，本实用新型包含一个尾部台阶处带有园孔的倒插式联接 销(2)。其工作原理是
将沿直径方向加工有两个园孔的固定座(1)从下方焊接在运输车联接处，
并保证其与平板运输车插销孔同轴。用倒插式联接销(2)从固定座中间向上 插入，再用一个园销(3)沿水平方向从固定座(1)侧孔和倒插式联接销(2) 尾部台阶处园孔中穿过，将倒插式联接销(2)与固定座(1)联接在一起，从 而实现从下方用联接销将运输车联接起来。
权利要求1. 一种煤矿井下平板运输车之间联接用倒插式联接销，包括固定座(1)、倒插式联接销(2)、园销(3)、标准“B”型销(4)，其特征是在倒插式联接销(2)其尾部台阶处加工一个园形孔。
专利摘要本实用新型公开了一种煤矿井下平板运输车之间联接用倒插式联接销。其主要方法是加工倒插式联接销(2)时，适当加长其尾部台阶长度，并在其尾部台阶处加工一个与圆形固定座(1)侧面孔径相同的园孔。当沿垂直方向将倒插式联接销(2)从圆形固定座(1)的中心向上插入后，再用一个圆销(3)沿水平方向从圆形固定座(1)侧孔和倒插式联接销(2)台阶处圆孔中穿过，将倒插式联接销(2)与圆形固定座(1)连接在一起，实现了倒插式联接销不自然坠落。解决了煤矿井下平板运输车在装载超过其台面尺寸的大型物件时，平板运输车之间联接用的插销无法从联接处上方插入、拔出，提高了工作效率和安全性，且结构简单，操作方便。
文档编号B60D1/01GK201254059SQ20082012542
公开日2009年6月10日 申请日期2008年6月30日 优先权日2008年6月30日
发明者庞德光, 汤永红, 陈会议 申请人:淮北矿业集团机电装备有限责任公司