专利名称：陷胎防滑器的制作方法
技术领域：
本实用新型属车用防滑器具领域，尤其涉及一种陷胎防滑器。
背景技术：
目前，车辆在使用过程中如遇雨雪天气，经常会因道路原因而发 生轮胎打滑现象，情节严重时，还会出现陷胎。当这种情况发生时， 人们往往会采用十分笨拙的挖铲或垫埋等方式强行将轮胎从陷胎地 方拖出。上述操作方式效率低下，拖动效果不理想，而且需要付出巨 大的体力劳动。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的不足之处而提供一种结构简单， 工作效率高，拖动效果理想的陷胎防滑器。
为达到上述目的，本实用新型是这样实现的
陷胎防滑器，它包括防滑板A及防滑板B:所述防滑板A与防滑 板B轴接；在所述防滑板A及防滑板B上设有防滑齿。
作为一种优选方案，本实用新型所述防滑板A可选择弧状结构。
作为另一种优选方案，本实用新型还配有防滑板C;所述防滑板 C与防滑板B轴接。
另外，本实用新型还可配有手柄，且所述手柄与防滑板C的端部轴接。
本实用新型结构简单，通过组合防滑板上防滑齿的作用，使其工 作效率高，拖动效果理想。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。本实 用新型的保护范围将不仅局限于下列内容的表述。
图1为本实用新型的整体结构示意图； 图2为本实用新型防滑板的局部放大图。
具体实施方式
如图l、 2所示，陷胎防滑器，包括防滑板A1及防滑板B2;所 述防滑板Al与防滑板B2轴接;在所述防滑板Al及防滑板B2上设有 防滑齿3。为便于将本实用新型嵌入陷胎地方，本实用新型所述防滑 板A1可选择弧状结构。为增加拖动效果，本实用新型还配有防滑板 C4;所述防滑板C4与防滑板B2轴接。为方便使用携带，本实用新型 还配有手柄5;所述手柄5与防滑板C4的端部轴接。本实用新型不 同防滑板上的防滑齿可采用依次均匀变大的方式，这样，其拖动效果 回更加明显。
权利要求1、陷胎防滑器，其特征在于，包括防滑板A(1)及防滑板B(2)；所述防滑板A(1)与防滑板B(2)轴接；在所述防滑板A(1)及防滑板B(2)上设有防滑齿(3)。
2、 根据权利要求l所述的陷胎防滑器，其特征在于所述防滑 板A (1)为弧状结构。
3、 根据权利要求1或2所述的陷胎防滑器，其特征在于还配 有防滑板C (4);所述防滑板C (4)与防滑板B (2)轴接。
4、 根据权利要求3所述的陷胎防滑器，其特征在于还配有手 柄(5);所述手柄(5)与防滑板C (4)的端部轴接。
专利摘要本实用新型属车用防滑器具领域，尤其涉及一种陷胎防滑器，包括防滑板A(1)及防滑板B(2)；所述防滑板A(1)与防滑板B(2)轴接；在所述防滑板A(1)及防滑板B(2)上设有防滑齿(3)；所述防滑板A(1)为弧状结构；本实用新型还配有防滑板C(4)；所述防滑板C(4)与防滑板B(2)轴接。另外，本实用新型还配有手柄(5)。本实用新型结构简单，通过组合防滑板上防滑齿的作用，使其工作效率高，拖动效果理想。
文档编号B60C27/00GK201333907SQ20082023128
公开日2009年10月28日 申请日期2008年12月8日 优先权日2008年12月8日
发明者崔龙哲 申请人:沈阳师范大学