汽车脚垫的制作方法

文档序号:3911173阅读:315来源:国知局
专利名称:汽车脚垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于踩踏的垫片,尤其涉及一种用于放置在汽车内用于踩踏的脚垫。
背景技术
在汽车上一般均需要放置脚垫,以便于驾驶员和乘客的踩踏。现有的汽车脚垫一般是由塑料制成的,它的整体结构为一片状体。在脚垫的正面具有一凹陷,汽车脚垫在使用过程中,该凹陷与驾驶员或乘客的脚相接触。所述凹陷的底面与脚垫的正面之间是由平面的侧壁相连接的,这种结构的侧壁由于平面结构,其支撑力有限,在脚垫使用一定的时间后,侧壁会发生塌陷现象,从而使所述的凹陷深度变浅,或使得脚垫的正面与凹陷的底面平齐,既影响到脚垫的外观,同时也大幅降低脚垫的使用效果,需要及时更换。这种结构的汽车脚垫使用寿命短,易造成浪费。另外,由于汽车脚垫是由塑料一体注塑成型的,它的外观颜色单一,不易生产出多种颜色的脚垫,用户可选择的余地小。
发明内容
为克服现有汽车脚垫所存在的上述缺陷,本实用新型需要解决的一个技术问题是提供一种汽车脚垫,其上的凹陷底面与脚垫正面之间的侧壁具有较高的支撑力,脚垫使用寿命长
本实用新型需要解决的另一个技术问题是提供一种可以丰富外观颜色的汽车脚垫。
为解决所述技术问题,本实用新型的技术方案 一种汽车脚垫,包括本体,本体的正面具有凹陷,其特征在于,在所述凹陷的底面与本体的正面之间的侧壁上设有若干隆起。设有的隆起可增加所述侧壁的支撑力,侧壁不易发生塌陷。
作为优选,所述隆起与侧壁表面平行。该平行是指该隆起沿着底面向着本体表面的方向,以增加侧壁的支撑力。
作为优选,所述隆起向着凹陷的外侧突出。这样,可以增加隆起布置在侧壁时,不会影响到本体的外观,凹陷的空间能够保证。
作为优选,所述隆起与所述侧壁等壁厚。隆起是由侧壁的自然突出而形成的,便于节省脚垫的制作材料。
作为优选,所述隆起的横断面呈弧形。隆起呈弧形,增加了隆起对侧壁的支撑作用。作为优选,所述隆起的底部宽度大于其顶部宽度。这样,增加了隆起对侧壁支撑的稳定性,进一步增加了侧壁的强度。
为丰富汽车脚垫的外观颜色,所述四陷的底部正面粘接有装饰层。装饰层是在脚垫本体成型之前即被生产出,其表面可以有与脚垫本体不同的颜色和图案,装饰层粘接在凹陷的底面上,可以丰富脚垫的颜色。
作为优选,所述装饰层呈桠铃形。这种形状既符合脚垫的表面形状,同时也增加了脚垫的美观。
作为优选,所述装饰层的周缘覆盖有压条,该压条与所述凹陷的底面一体成型。设有的压条可以有效地压住装饰层的周缘,增加了装饰层与凹陷底面的结合牢固性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果
1、 在汽车脚垫凹陷的底面与本体正面之间的侧壁上设有隆起,可以有效地增加侧壁的支撑力,提高了汽车脚垫的使用寿命,避免了不必要的浪费。
2、 在脚垫本体上粘接一层装饰层,利用装饰层上带有的不同图案和颜色,可以丰富脚垫的颜色和花形,为用户提供了更多的选择余地。


图l是本实用新型汽车脚垫的主视图。图2是沿图1中的A-A剖视图。图3是图2中的B部放大图。
具体实施方式

见图中,本实用新型汽车脚垫的主体结构为一片状的本体l,在本体l的正面设有沉降的凹陷2,在凹陷2的底面与本体1的正面之间设有连接两者的、斜向设置的侧壁,在该侧壁上设有若干均布的隆起4。
所述的隆起4呈横断面呈弧形,它们也是斜向的以平行于所述侧壁表面的方向布置在侧壁上,且隆起4的顶部的横向尺寸小于其底部的横向尺寸。所述隆起4是向着凹陷2的外侧突出,它们是侧壁的自然向外突出,即侧壁的壁体厚度等于隆起4壁体的厚度。
在凹陷2底面的正面中间位置处设有一装饰层3,装饰层3粘接在凹陷2的底面上,装饰层3的表面可带有与本体1不同的颜色和图案,以丰富汽车脚垫的颜色和图案。装饰层3呈桠铃形,它的周缘设有压条5,压条5与所述凹陷底面一体成型。
权利要求权利要求1一种汽车脚垫,包括本体,本体的正面具有凹陷,其特征在于,在所述凹陷(2)的底面与本体(1)的正面之间的侧壁上设有若干隆起(4)。
2.根据权利要求l所述的汽车脚垫,其特征在于,所述隆起(4)与侧壁表面平行。
3.根据权利要求l所述的汽车脚垫,其特征在于,所述隆起(4)向着凹陷(2)的外侧突出。
4.根据权利要求l所述的汽车脚垫,其特征在于,所述隆起(4)与所述侧壁等壁厚。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车脚垫,其特征在于,所述隆起(4)的横断面呈弧形。
6.根据权利要求5所述的汽车脚垫,其特征在于,所述隆起(4)的底部宽度大于其顶部宽度。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车脚垫,其特征在于,所述凹陷(2)的底部正面粘接有装饰层(3)。
8.根据权利要求7所述的汽车脚垫,其特征在于,所述装饰层(3)呈哑铃形。
9.根据权利要求7所述的汽车脚垫,其特征在于,所述装饰层(3)的周缘覆盖有压条(5),该压条(5)与所述凹陷(2)的底面一体成型。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车脚垫。其解决了现有汽车脚垫使用寿命短、易造成浪费,且颜色单一的问题。结构为一种汽车脚垫,包括本体,本体的正面具有凹陷,其特征在于,在所述凹陷的底面与本体的正面之间的侧壁上设有若干隆起。另外,还可在凹陷的正面粘接有装饰层,以丰富汽车脚垫的颜色和图案。
文档编号B60N3/06GK201313522SQ20082030338
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者俞小鹏 申请人:浙江三门维艾尔工业有限公司
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