专利名称：一种防盗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车的防盗系统，具体的讲是一种防盗器。
背景技术：
目前，机动车普遍采用遥控报警器来作为防盗装置的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于遥控报警器存在误报警，车辆停驶时报警器主机耗电，因误报警和主机耗电导致车辆蓄电池电能消耗殆尽引起车辆不能启动。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种防盗器，使得在保证原防盗系统构造简单的基础上，还具有消除误报警，车辆停驶主机不耗电，可用作机动车的防盗系统的一种防盗器。[0004] 本实用新型是以如下技术方案实现的本一种防盗器包括双开关继电器、二极管、电感线。其特征在于双开关继电器的G点、二极管、电感线串联，双开关继电器的F端由绿色线引出，C端由红色线引出，A端、H端各引一根黄色线。首先将原车控制器的负极与原车线束断开，一种防盗器主机的1号黄色线与控制器负极连接，2号黄色线与原车线束的负极连接，红色线接电门正极出线，绿色线接负极，电感线与左或右转向输出电源连接，电感线在接收到转向开关12V电源后双开关继电器吸合，1号、2号黄色线导通，控制器工作；当开关导通后，双开关继电器没有接收灰色电感线的电源信号，双开关继电器将使1号、2号黄色线不能导通，发动机不能启动，实现了防盗的控制功能。 与已有技术比较，使用本一种防盗器可解决遥控报警器的误报警，车辆无启动遥控报警器主机耗电等弊端。 综上所述，正因为本一种防盗器具有解决遥控报警器的误报警，车辆无启动遥控报警器主机耗电，导致的蓄电池电能消耗殆尽的功能，从而延长蓄电池的使用寿命。
图1是本实用新型一种防盗器的构造图。[0008] 图中l.双开关继电器，2. 二极管，3.电感线。
具体实施方式图1是本实用新型一种防盗器的构造图，其构造包括双开关继电器、二极管、电感线。在图1中，双开关继电器的G点、二极管、电感线串联，双开关继电器的F端由绿色线引出，C端由红色线引出，A端、H端各引 一根黄色线。
权利要求一种防盗器，包括双开关继电器、二极管、电感线，其特征在于双开关继电器的G点、二极管、电感线串联，双开关继电器的F端由绿色线引出，C端由红色线引出，A端、H端各引一根黄色线。
专利摘要一种防盗器，其机械部件包括双开关继电器、二极管、电感线。其特征在于双开关继电器的G点、二极管、电感线串联，双开关继电器的F端由绿色线引出，C端由红色线引出，A端、H端各引一根黄色线。电感线在接收到转向开关12V电源后双开关继电器吸合，1号、2号黄色线导通，控制器工作；当开关导通后，双开关继电器没有接收灰色电感线的电源信号，双开关继电器将使1号、2号黄色线不能导通，发动机不能启动，实现了防盗的控制功能。
文档编号B60R25/10GK201525356SQ20092018353
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者傅小理 申请人:傅小理