一种双层可透气汽车玻璃装置的制作方法

文档序号:3918956阅读:184来源:国知局
专利名称:一种双层可透气汽车玻璃装置的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体涉及一种双层可透气汽车玻璃装置。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平越来越高,汽车作为一种高档消费品也进入了寻常百姓家,当夏天到来的时候,一般人将汽车放置在露天中,随着气温的升高,当汽车车主们为了安全将车窗关闭时,由于阳光的直射,由于此车内形成了一个封闭的空间,因此车内温度越来越高,对于车里的各种零件和塑料件产生影响,而车主打开车门用车的时候,车内的温度很高热浪扑面影响车主心情,从而影响驾驶安全。

发明内容
本发明的目的是提供一种双层可透气汽车玻璃装置,它能解决背景技术所存在的问题,采用在车窗玻璃内增加一层带小孔的内层玻璃,这样当停车时,打开外层玻璃,利用两侧车窗的小孔让内部空气和外部空气形成对流,从而因阳光直射带来的高温,通过空气的对流散发,从而降低了车内的温度,既方便了车主的使用车辆,也提高车内零部件的使用寿命,也减少由于高温给驾驶员带来的烦燥心理,从而降低了行车风险。为了解决背景技术所存在的问题,本发明是通过如下方案,它包括外层车窗玻璃 1、内层带孔透气玻璃2、车门边框3、车窗升降器4,外层车窗玻璃1、内层带孔透气玻璃2 设置在车门边框3内车窗升降器4上,所述的内层带孔透气玻璃2设置有透气小孔2-1,本发明采用在车窗玻璃内增加一层带小孔的内层玻璃,这样当停车时,打开外层玻璃,利用两侧车窗的小孔让内部空气和外部空气形成对流,从而因阳光直射带来的高温,通过空气的对流散发,从而降低了车内的温度,既方便了车主的使用车辆,也提高车内零部件的使用寿命,也减少由于高温给驾驶员带来的烦燥心理,从而降低了行车风险。


图1是本发明结构示意图。
具体实施例方式如图1所示,本具体实施方式
它包括外层车窗玻璃1、内层带孔透气玻璃2、车门边框3、车窗升降器4,外层车窗玻璃1、内层带孔透气玻璃2设置在车门边框3内车窗升降器4上,所述的内层带孔透气玻璃2设置有透气小孔2-1,本发明采用在车窗玻璃内增加一层带小孔的内层玻璃,这样当停车时,打开外层玻璃,利用两侧车窗的小孔让内部空气和外部空气形成对流,从而因阳光直射带来的高温,通过空气的对流散发,从而降低了车内的温度,既方便了车主的使用车辆,也提高车内零部件的使用寿命,也减少由于高温给驾驶员带来的烦燥心理,从而降低了行车风险。
权利要求
1. 一种双层可透气汽车玻璃装置,其特征在于它包括外层车窗玻璃(1)、内层带孔透气玻璃O)、车门边框(3)、车窗升降器G),外层车窗玻璃(1)、内层带孔透气玻璃(2)设置在车门边框(3)内车窗升降器(4)上,所述的内层带孔透气玻璃( 设置有透气小孔 (2-1)。
全文摘要
一种双层可透气汽车玻璃装置,涉及汽车领域,具体涉及一种双层可透气汽车玻璃装置。它包括外层车窗玻璃(1)、内层带孔透气玻璃(2)、车门边框(3)、车窗升降器(4),外层车窗玻璃(1)、内层带孔透气玻璃(2)设置在车门边框(3)内车窗升降器(4)上,所述的内层带孔透气玻璃(2)设置有透气小孔(2-1)。它采用在车窗玻璃内增加一层带小孔的内层玻璃,利用两侧车窗的小孔让内部空气和外部空气形成对流,从而因阳光直射带来的高温,通过空气的对流散发,从而降低了车内的温度。
文档编号B60J1/00GK102398497SQ20101028515
公开日2012年4月4日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者刘显余 申请人:刘显余
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