专利名称：一种新型汽车安全带止紧扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用品技术领域，特指一种新型汽车安全带止紧扣。
技术背景汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时，防止 乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带，以便发生交通事 故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害，但是汽车安全带扣好后，由于两条 带子会越收越紧，让人感觉到不适和胸闷，所以有些就不扣安全带，留下了安全隐患。目前，市场上出现了一些安全带止紧扣，但是其结构复杂，操作不方便，且生产成 本高，如我国公开的专利号为200610106752. 1的汽车安全带止紧扣，其结构复杂，操作不 方便，且生产成本高
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提供一种新型汽车安全带止紧扣， 其结构设计科学简单，操作使用方便，生产成本低。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其包括本体、吸咐板、磁铁，本体 呈板状，本体的两端设有两片吸咐板，本体与吸咐板通过软质材料包裹成一体，本体与吸咐 板上安装有相吸咐作用的磁铁，本体的包裹层外部设有装饰物。所述的磁铁分别置于软质材料与本体、吸咐板之间。所述的磁铁为强力磁铁。所述的软质材料为皮料、布料、软质塑料的任意一种。本实用新型有益效果为本体的两端设有两片吸咐板，本体与吸咐板通过软质材 料包裹成一体，本体与吸咐板上安装有相吸咐作用的磁铁，本体的包裹层外部设有装饰物， 其结构设计科学简单，操作使用方便，外形美观大方，使用时止紧作用好，其主要采用皮料 的板材、磁铁组合而成，生产成本低。
图1是本实用新型的正视图；图2是本实用新型的后视图；图3是本实用新型的展开结构示意图；图4是本实用新型的使用状态参考示意图。图5是本实用新型的实施例结构示意图。
具体实施方式
见图1至图5所示本实用新型包括本体1、吸咐板3、磁铁4，本体1呈板状，本体1的两端设有两片吸咐板3，本体1与吸咐板3通过软质材料包裹成一体，本体1与吸咐板 3上安装有相吸咐作用的磁铁4，本体1的包裹层外部设有装饰物2。所述的磁铁4分别置于软质材料与本体1、吸咐板3之间。所述的磁铁4为强力磁铁。所述的软质材料为皮料、布料、软质塑料的任意一种。使用本实用新型时，如图4所示，将本体1、吸咐板3打开，扣在汽车安全带5上，此 时如图5所示，本体1、吸咐板3上的磁铁4会牢牢地吸咐在汽车安全带5上，从而可挡住汽 车安全带扣环6，在汽车行驶中带子就不会越收越紧了，不会让人感觉到不适和胸闷，乘坐 时安全服适。本实用新型与现有的安全带止紧扣，其结构设计科学简单，操作使用方便，外形美 观大方，且生产成本低。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的 构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求一种新型汽车安全带止紧扣，其包括本体(1)、吸咐板(3)、磁铁(4)，其特征在于本体(1)呈板状，本体(1)的两端设有两片吸咐板(3)，本体(1)与吸咐板(3)通过软质材料包裹成一体，本体(1)与吸咐板(3)上安装有相吸咐作用的磁铁(4)，本体(1)的包裹层外部设有装饰物(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车安全带止紧扣，其特征在于所述的磁铁(4) 分别置于软质材料与本体(1)、吸咐板(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车安全带止紧扣，其特征在于所述的磁铁(4) 为强力磁铁。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车安全带止紧扣，其特征在于所述的软质材料 为皮料、布料、软质塑料的任意一种。
专利摘要本实用新型涉及汽车用品技术领域，特指一种新型汽车安全带止紧扣，其包括本体、吸咐板、磁铁，本体呈板状，本体的两端设有两片吸咐板，本体与吸咐板通过软质材料包裹成一体，本体与吸咐板上安装有相吸咐作用的磁铁，本体的包裹层外部设有装饰物。其结构设计科学简单，操作使用方便，生产成本低。
文档编号B60R22/44GK201604610SQ20102011448
公开日2010年10月13日 申请日期2010年2月8日 优先权日2010年2月8日
发明者斯琴巴雅尔 申请人:斯琴巴雅尔