专利名称：汽车防爆胎装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防爆胎装置，具体地说涉及一种在车身的后轮挡板上安 装有后轮红外测温器，在车身的前轮挡板上安装有前轮红外测温器，用于监控汽车轮胎的 温度，防止轮胎温度过高而爆胎的汽车防爆胎装置，本实用新型属于汽车安全用品。
二背景技术：
现在高速公路很普及，汽车爆胎经常发生，汽车爆胎后造成的事故危害很大，甚至 有很多死亡的人。
三、发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种汽车防爆胎装置，具体 地说涉及一种在车身的后轮挡板上安装有后轮红外测温器，在车身的前轮挡板上安装有前 轮红外测温器，用于监控汽车轮胎的温度，防止轮胎温度过高而爆胎的汽车防爆胎装置。本实用新型的目的是这样实现的，一种汽车防爆胎装置，包括车身1，车头2，车尾 3，其特征在于，在所述车身1的下面安装有后轮轮毂6，后轮轮毂6外面安装后轮外胎7，后 轮外胎7外面是后轮挡板4，后轮挡板4安装在车身1上，后轮挡板4上安装有后轮红外测 温器5，后轮红外测温器5对着后轮外胎7，车身1的下面安装有前轮轮毂10，前轮轮毂10 外面安装前轮外胎11，前轮外胎11外面是前轮挡板8，前轮挡板8安装在车身1上，前轮挡 板8上安装有前轮红外测温器9，前轮红外测温器9对着前轮外胎11。本实用新型解决了现在高速公路很普及，汽车爆胎经常发生，汽车爆胎后造成的 事故危害很大，甚至有很多死人的问题，驾驶员能随时了解车胎的温度情况，做到了安全行 使。
四以下结合附图和实施例，进一步说明本实用新型汽车防爆胎装置的结构和特点， 附图中
图1是本实用新型的实施例一的结构图。图中车身1，车头2，车尾3，后轮挡板4，后轮红外测温器5，后轮轮毂6，后轮外胎 7,前轮挡板8，前轮红外测温器9，前轮轮毂10，前轮外胎11。
五具体实施方式
如
图1所示，在本实用新型的实施例一中，汽车防爆胎装置包括车身1，车头2，车 尾3，后轮挡板4，后轮红外测温器5，后轮轮毂6，后轮外胎7，前轮挡板8，前轮红外测温器 9，前轮轮毂10，前轮外胎11。实施本实用新型的汽车防爆胎装置，包括车身1，车头2，车尾3，其特征在于，在所 述车身1的下面安装有后轮轮毂6，后轮轮毂6外面安装后轮外胎7，后轮外胎7外面是后轮挡板4，后轮挡板4安装在车身1上，后轮挡板4上安装有后轮红外测温器5，后轮红外测 温器5对着后轮外胎7，车身1的下面安装有前轮轮毂10，前轮轮毂10外面安装前轮外胎 11，前轮外胎11外面是前轮挡板8，前轮挡板8安装在车身1上，前轮挡板8上安装有前轮 红外测温器9，前轮红外测温器9对着前轮外胎11。按照本实用新型提供的汽车防爆胎装置，其特征在于所述车身1前端是车头2，车 身1后端是车尾3。本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种汽车防爆胎装置，具体 地说涉及一种在车身的后轮挡板上安装有后轮红外测温器，在车身的前轮挡板上安装有前 轮红外测温器，用于监控汽车轮胎的温度，防止轮胎温度过高而爆胎的汽车防爆胎装置。本实用新型解决了现在高速公路很普及，汽车爆胎经常发生，汽车爆胎后造成的 事故危害很大，甚至有很多死人的问题，驾驶员能随时了解车胎的温度情况，做到了安全行 使。本实用新型设计独特，也很方便，很卫生，很实用，效果很好。
权利要求一种汽车防爆胎装置，包括车身(1)，车头(2)，车尾(3)，其特征在于，在所述车身(1)的下面安装有后轮轮毂(6)，后轮轮毂(6)外面安装后轮外胎(7)，后轮外胎(7)外面是后轮挡板(4)，后轮挡板(4)安装在车身(1)上，后轮挡板(4)上安装有后轮红外测温器(5)，后轮红外测温器(5)对着后轮外胎(7)，车身(1)的下面安装有前轮轮毂(10)，前轮轮毂(10)外面安装前轮外胎(11)，前轮外胎(11)外面是前轮挡板(8)，前轮挡板(8)安装在车身(1)上，前轮挡板(8)上安装有前轮红外测温器(9)，前轮红外测温器(9)对着前轮外胎(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车防爆胎装置，其特征在于所述车身(1)前端是车头(2)， 车身⑴后端是车尾⑶。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车防爆胎装置，一种在车身的后轮挡板上安装有后轮红外测温器，在车身的前轮挡板上安装有前轮红外测温器，用于监控汽车轮胎的温度，防止轮胎温度过高而爆胎的汽车防爆胎装置。本实用新型解决了现在高速公路很普及，汽车爆胎经常发生，汽车爆胎后造成的事故危害很大，甚至有很多死人的问题，驾驶员能随时了解车胎的温度情况，做到了安全行驶。本实用新型设计独特，也很方便，很卫生，很实用，效果很好。
文档编号B60C23/20GK201646273SQ20102011482
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者汤子煜 申请人:汤子煜