专利名称：一种旋转拖轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于箱包上的拖轮，尤指一种轴中部镂空且轮架能旋转的箱包拖轮。
背景技术：
现今，市面上出现各式各样的行李箱，这些行李箱的出现，对人们外出时携带个人 随身使用物品提供了很大的便利。早期，行李箱仅有提把结构，以方便人们提带。然而，由于 提起行李箱行走相当的费力与不便，因此，设计师们又在行李箱的底部加装了拖轮，使人们 可以对行李箱进行拖拉，这样就大大减轻了人们外出时的负担，行走起来更方便，更轻松， 节省了不少体力。传统的拖轮都是在轮子的正中心装设一横轴，使轮子以该横轴为轴心进 行转动，这样就使得箱包的重量落在横轴与轮子的接触面上，并且由于横轴和轮子的接触 面相对较大，所以它们之间的摩擦就很大，导致的结果就是横轴容易断裂，轮子容易破损， 且轮子滚动不平稳。
实用新型内容针对以上技术存在的不足，本实用新型提供了一种旋转拖轮，该拖轮是在轮子内 设置小轮，通过小轮来实现轮子和轮轴之间的转动，能有效地解决了上述问题。本实用新型采取的技术方案如下一种用于箱包上的旋转拖轮，包括轮盖、轮架、轮子和轴盖。其中，轮架的上部为连接部，下部为轴部，连接部上设有一连接柱，轮架通过该连 接柱与轮盖连接，并能以该连接柱为轴心进行转动，其与轮盖的连接面上设有容置空间，可 放置滚珠；轴部为中空的圆筒状，连接部固定在其中部外径上。轮子的内侧设有一环槽，槽 内设有轴柱，小轮套在该轴柱上，并且能以轴柱为轴心转动。轴盖为喇叭状，其较小的一端 与轴部连接，轮子套在轴盖上，其内侧的小轮与轴盖相接触，轮子位于轴部和轴盖之间，并 能以轴盖为轴心进行转动。轮盖的两边向上弯折，其内部设有立柱。连接部与轴部连接的 部分设有凹部，轮子的一部分伸入该凹部。本实用新型的有益效果在于连接部上放置的滚珠及其与轮盖的连接方式，使得 轮架能进行360度的旋转，从而使轮子能自由转向；轴部和轴盖的中部镂空，减轻了拖轮的 重量，节省了材料；在轮子内增设小轮，通过小轮来实现轮子和轮轴之间的转动，以滚动摩 擦代替滑动摩擦，减小了摩擦，降低了损耗，延长了拖轮的使用寿命，同时也能使轮子的滚 动更加平稳。
图1为本实用新型的外观立体图；图2为本实用新型的结构分解图；图3为本实用新型的剖视图；图4为本实用新型中的轮架及轴盖的立体图。
3[0012]图中[0013]10轮盖，20轮架，[0014]30轮子，40轴盖，[0015]101立柱，201连接部，[0016]202轴部，203凹部，[0017]204连接柱，205滚珠，[0018]206容置空间，301小轮，[0019]302轴柱。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述如图1所示的本实用新型的外观立体图，图中，一种用于箱包上的旋转拖轮，包括 轮盖10、轮架20、轮子30和轴盖40。如图2、图3和图4所示，轮架20的上部为连接部201，下部为轴部202，连接部 201上设有一连接柱204，轮架20通过该连接柱204连接至轮盖10的底部，并能以该连接 柱204为轴心进行转动，其与轮盖10的连接面上设有容置空间206，可放置滚珠206。在连 接柱204和滚珠206的作用下，轮架20可三百六十度旋转，并使轮子30能自由转向。轴部 202为中空的圆筒状，连接部201固定在其中部外径上，两部分为一体式结构。轮子30的内 侧设有一环槽，槽内设有多个轴柱302，这些轴柱302沿环槽方向等距均勻分布。小轮301 套在该轴柱302上，并且能以轴柱302为轴心转动。轴盖40为喇叭状，其较小的一端与轴 部202连接，通过螺钉的作用紧锁在一起。轮子30从轴盖40较小的一端套入，其内侧的小 轮301伸出轮子30的部分压在轴盖40的外壁上。轴盖40较大的一端的外圆半径大于轮 子30内径，所以轮子30稳定地置于轴部202和轴盖40之间，并能以轴盖40为轴心进行转 动。轮盖10的两边向上弯折，形成一个近似直角的包壁，其内部设有五根立柱101，将该拖 轮装到箱包上时，这五根立柱101伸入箱包底部，通过螺钉与箱包底部锁紧在一起，包壁刚 好能将箱包的外端脚包裹起来，使得拖轮与箱包的连接更牢固。连接部201与轴部202连 接的部分设有凹部203，轮子30的一部分伸入该凹部203，这样即节省了空间，又节省了材 料。其工作过程简述如下当用户拖拉箱包时，箱包带动拖轮一起移动，箱包的重量使轮子30压在地面上。 轮子30受地面的摩擦力作用，在移动时发生滚动。由于轮子30通过小轮301与轴盖40接 触，所以小轮301在轮子30的带动下绕着轴盖40的外壁滚动，从而实现轮子30以轴盖40 为轴心转动。小轮301与轴盖40的接触面很小，所以摩擦力也很小，滚动起来很顺畅，增加 了用户拖轮箱包的舒适度。当用户需要转向，不必考虑轮子30的朝向，直接转向后，由于轮 盖10与轮架20的连接部分可旋转，所以轮架20和轮子10会自动朝前行的方向转移过来。当然，以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，以上所述仅是本实用 新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰， 均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求一种旋转拖轮，包括轮架，其上部为连接部，下部为轴部，连接部上设有一连接柱，轮架通过该连接柱与轮盖连接，并能以该连接柱为轴心进行转动，其与轮盖的连接面上设有容置空间，可放置滚珠，轴部为中空的圆筒状，连接部固定在其中部外径上；轮子，其内侧设有一环槽，槽内设有轴柱，小轮套在该轴柱上，并且能以轴柱为轴心转动；轴盖，为喇叭状，其较小的一端与轴部连接，轮子套在轴盖上，其内侧的小轮与轴盖相接触，轮子位于轴部和轴盖之间，并能以轴盖为轴心进行转动。
2.根据权利要求1所述的一种旋转拖轮，其特征在于轮盖的两边向上弯折，其内部设有立柱。
3.根据权利要求1所述的一种旋转拖轮，其特征在于连接部与轴部连接的部分设有 凹部，轮子的一部分伸入该凹部。
专利摘要一种旋转拖轮涉及用于箱包上的可旋转的拖轮，包括轮盖、轮架、轮子和轴盖。其中，轮架上的连接部设有连接柱，轮架通过该连接柱与轮盖连接，并能以该连接柱为轴心进行转动，其与轮盖的连接面上设有放置滚珠的容置空间。轴部为中空的圆筒状，连接部固定在其中部外径上。轮子的内侧设有环槽，槽内有轴柱，小轮套在该轴柱上，并能以轴柱为轴心转动。轴盖为喇叭状，其较小的一端与轴部连接，轮子套在轴盖上，其内侧的小轮与轴盖相接触，轮子位于轴部和轴盖之间，并能以轴盖为轴心进行转动。该拖轮的结构，使人们拖轮箱包时，转向更方便；转动部分的摩擦更小，损耗更低，增长了使用寿命；轴部和轴盖的中部镂空，减轻了拖轮的重量，节省了材料。
文档编号B60B33/00GK201677694SQ20102019190
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者赖居山 申请人:东莞贺捷塑胶有限公司