专利名称：带状态显示的制动脚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动脚轮，特别涉及一种带状态显示的制动脚轮。
背景技术：
脚轮通常安装于家具、推车或者车床等器具的底部，使器具可以灵活方便地移动。 目前，随着制动脚轮的普及和应用，出现了运行声音很小的静音脚轮，静音脚轮在制动时不 会发出刺耳的摩擦声，带在使用过程中，使用者无法了解脚轮是处于什么样的工作状态。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种带状态显示的制动脚轮，该脚轮不仅结构简单， 设计合理，而且可以清楚地显示脚轮的工作状态，使用直观方便。本实用新型的技术方案在于一种带状态显示的制动脚轮，包括制动脚轮，其特征 在于所述制动脚轮的主体上开设有状态显示窗口，所述制动脚轮内设有与制动机构相连 的联动杆，所述联动杆的活动端铰接有用于标识状态的凸片。本实用新型的优点在于本实用新型设有状态显示功能，可以清楚地显示脚轮的 工作状态，使用直观方便；机构简单，装配效率高，生产成本低。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。图3为本实用新型的结构裂解图。
具体实施方式
一种带状态显示的制动脚轮，包括制动脚轮1，其特征在于所述制动脚轮的主体 上开设有状态显示窗口 2，所述制动脚轮内设有与制动机构相连的联动杆3，所述联动杆的 活动端铰接有用于标识状态的凸片4。为了实现脚轮的制动，所述制动机构包括设置于脚轮轴内上端的偏心装置5，偏心 装置下方设有设于脚轮轴内的连接杆6，所述连接杆下方设有离合器7及于离合器配合的 离合座8，所述离合座经复位弹簧9与刹车传递杆10相连，刹车传递杆下方与脚轮轴底侧之 间设有刹车传递杆复位弹簧11，刹车传递杆的另一端设有刹车齿安装通孔12，安装通孔的 上侧部设有刹车齿定位杆安装通孔13，刹车齿14安装于刹车传递杆上的刹车齿安装通孔 内，用于与脚轮15上的轮体刹车齿配合16，所述刹车传递杆上铰接有所述的联动杆。所述连接杆上设有平面轴承17。所述轮体刹车齿与脚轮同轴安装，当刹车时，刹车齿向下运动与轮体刹车齿配合， 一方面可确保轮体不再向前滚动，也可确保脚轮不会在水平面内转动。本实用新型的工作原理如下将本实用新型安装在台车上，由于联动杆与制动机构相连，所以当制动机构处于不同的工作状态时，可驱动联动杆处于不同的旋转角度，联动 杆活动端的状态显示图片相应地处于不同的角度上，分别对应脚轮制动与自由两个工作状 态，并通过位于脚轮主体上的显示窗口显示出来，使用者即可轻松地判断脚轮当前的工作 状态 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均 等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求一种带状态显示的制动脚轮，包括制动脚轮，其特征在于所述制动脚轮的主体上开设有状态显示窗口，所述制动脚轮内设有与制动机构相连的联动杆，所述联动杆的活动端铰接有用于标识状态的凸片。
2.根据权利要求1所述的制动脚轮，其特征在于所述制动机构包括设置于脚轮轴内 上端的偏心装置，偏心装置下方设有设于脚轮轴内的连接杆，所述连接杆下方设有离合器 及于离合器配合的离合座，所述离合座经复位弹簧与刹车传递杆相连，刹车传递杆下方与 脚轮轴底侧之间设有刹车传递杆复位弹簧，刹车传递杆的另一端设有刹车齿安装通孔，安 装通孔的上侧部设有刹车齿定位杆安装通孔，刹车齿安装于刹车传递杆上的刹车齿安装通 孔内，用于与脚轮上的轮体刹车齿配合，所述刹车传递杆上铰接有所述的联动杆。
3.根据权利要求2所述的制动脚轮，其特征在于所述连接杆上设有平面轴承。
4.根据权利要求1或2所述的制动脚轮，其特征在于所述轮体刹车齿与脚轮同轴安装。
专利摘要本实用新型涉及一种带状态显示的制动脚轮，包括制动脚轮，其特征在于所述制动脚轮的主体上开设有状态显示窗口，所述制动脚轮内设有与制动机构相连的联动杆，所述联动杆的活动端设有用于标识状态的凸片，该脚轮不仅结构简单，设计合理，而且可以清楚地显示脚轮的工作状态，使用直观方便。
文档编号B60B33/00GK201693986SQ20102022460
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月12日 优先权日2010年6月12日
发明者揭业冰 申请人:福州施可瑞光电科技有限公司