专利名称：一种汽车开门警示器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车开门警示器，尤其是在拉动汽车车门把手时就向其它车辆发出警 示的汽车开警示器。
背景技术：
目前，广泛使用的汽车开门警示器在汽车开门后才亮灯警示，这样，后方司机可能来不 及刹车，从而造成事故。
发明内容
为了克服现有的汽车开门警示器只能在开门后再警示的不足，本发明提供一种汽车开 门警示器。该汽车开门警示器在刚拉动车门把手时就开始警示，松手后，由汽车原有设备继 续警示。本发明解决其技术问题用的技术方案是，在门把手靠近车门的一侧装上间隔很小 的细铜片，相邻的铜片分别与电路两端相连(如图1)，再在外层包上弹性强的铜片(固定在 把手远离门的一方)几道门的细铜片一起接入电路。当拉动把手时，电路接通。车载电源、 铜片、继电器、保护电阻构成通路，继电器工作，使车载电源保护电阻、继电器，警示灯构成 通路(如图2)，警示灯工作。手离开门后，装置复位，由原有警示装置继续警示。本发明的有益效果是，本品结构简单，无待机功耗，在拉动门把手时就亮起警示 灯，增强安全性。
下面结合附图对本发明进一步说明。图1是门把手靠近车门处的图示(未画出表面的铜片，A、B与图2中A、B相连)。图2是本发明的电路图(A、B与图1中A、B这，An、Bn与其它车门上的铜片相连)。图中1、铜片2、手柄外壳3、车载电源4、警示灯。
具体实施例方式
在图2中，车载电源(3)、保护电阻(队)、铜片(相当于开关)(1)、继电器串联车载电源 (3)、继电器(相当于开关)、保护电阻(R2)、警示灯(4)串联。在图1中，铜片紧挨(1)但不相连，固定在车把手靠近车门一侧。铜片包住把手， 但不接触，并在外层刷绝缘漆，包上外套(必须不影响铜片的形变和复位)在每道门上装上 本装置，并分别接入电路。
权利要求
1.一种汽车开门警示器，在开门时亮灯警示，其特征是门把手上装上铜片(1)的。
2.根据权利要求项1所述的汽车开门警示器，其特征是拉动门把手时就是提示的。
3.根据权利要求项1所述的汽车开门警示器，其特征是独立于原有系统的。
全文摘要
一种在拉动车门把手时警示的汽车开门警示器。在门把手上安装铜片(1)，拉动把手时，车载电源、保护电阻、铜片、继电器构成通路，接通车载电源、保护电阻、继电器、警示灯，开始警示。手松开后，由原有系统继续警示。图中，1、铜片；2、把手边缘；A、B电路相连。
文档编号B60Q1/50GK102120433SQ201110008038
公开日2011年7月13日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者何相龙, 曹家伟 申请人:何相龙