专利名称：敞篷汽车可拆装软篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，尤其是敞篷汽车简单可拆装软篷。
背景技术：
目前公知的敞篷汽车活动软篷，一般由机电操纵开合，结构复杂，即使有人工可拆装软篷，拆装十分繁琐。
发明内容为了解决现有敞篷汽车结构复杂、软篷拆装繁琐问题，本实用新型提供一种易于拆装的敞篷汽车软篷，不仅能拆装，而且增加了汽车安全性。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在汽车B柱位置增设防滚架， 一方面可以保证汽车在翻滚事故中人员安全，又是支撑软篷的基础。后排乘员位设置活动支架，用以支撑软篷。在前风挡玻璃上沿后侧制有C形槽，双门敞篷车在防滚架后侧及后车身周围设置一道拉链，结构与箱包拉链相同。软篷根据车身定制，前端复合有软橡胶条，软篷对应车身拉链位置缝制拉链。当需要安装软篷时，软篷铺开，前端橡胶条从车的一端装入前风挡后侧C形槽内，然后将活动支架支起，找到与防滚架拉链初始位置对应的软篷拉链， 对齐后沿车身拉到对面防滚架的上端结束位置，安装完毕。拆卸按相反顺序执行。本实用新型的效果是可以方便地拆装软篷，防尘、防雨雪、保温。结构简单，外表整齐。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的敞篷状态结构图。图2是敞篷汽车后支架支起结构图。图3是双门敞篷汽车软篷结构图。图4是软篷安装成型图。图5是四门敞篷汽车软篷结构图。图6是软篷前端复合软橡胶条断面示意图。图中1.风挡玻璃上沿后侧C形槽，2.防滚架，3.活动支架，4.车身拉链，5.软篷复合软橡胶条，6.软篷遮阳防雨条，7.软篷拉链。
具体实施方式
在
图1、图2中敞篷汽车增设防滚架( 和活动支架(3)，并在前风挡玻璃上沿后侧制有C形槽(1)，在防滚架后侧及车身周围设置一道拉链G)，活动支架C3)用以支撑软篷，需敞篷行驶时，活动支架C3)可沿支点放倒入车身槽中(见
图1)。图3软篷后面对应车身拉链位置缝制拉链，结构与箱包拉链相同，拉扣可加装锁具，当需要安装软篷时，将软篷展开，软篷橡胶条( 对应C形槽(1)从车身一侧装入前风挡上沿，到位后将活动支架(3) 支起，软篷遮阳防雨条覆盖在车门玻璃上沿，软篷后面的拉链(7)对齐防滚架拉链(4)初始位置扣上后，沿车身半周拉到对称侧防滚架上端终止位置，并用钥匙锁止(见图4)。整个过程类似于穿衣服，拆卸按相反顺序执行。在图5所示另一个实施例中，四门跑车软篷遮阳防雨条(6)延伸至后活动支架(3) 见图2，软篷拉链(7)可以沿车身布置，也可以沿后支架利车身布置。在图6所示另一个实施例中，软篷前端复合软橡胶条可以制成实心结构a，也可以制成空心结构b。
权利要求1.一种敞篷汽车可拆装软篷，包括车身软篷，其特征是在汽车B柱位置增设防滚架，后排乘员位设置活动支架，前风挡玻璃上沿内侧制有C形槽，车身周围设置一道拉链，拉链结构与箱包拉链相同，拉扣加装锁具，软篷根据车身定制，软篷前端复合有软橡胶条与C形槽配合形成软连接，对应车身拉链位置缝制有拉链，形成可拆装结构。
2.根据权利要求1所述的敞篷汽车可拆装软篷，其特征是后排乘员位活动支架在敞篷状态可以沿支点向后放到车身槽内。
3.根据权利要求1所述敞篷汽车可拆装软篷，其特征是软篷后半部分与车身连接，采用箱包拉链连接。
4.根据权利要求1所述的敞篷汽车可拆装软篷，软篷前端复合软橡胶条可以做成实心，也可以做成空心结构，来与前风挡上沿C形槽软连接，且方便拆卸。
专利摘要一种能够拆装的敞篷汽车软篷，它是在汽车B柱位置增设防滚架，后排乘员位设置活动支架，前风挡玻璃上沿内侧制有C形槽，车身周围设置一道拉链，软篷根据车身定制，前端复合软橡胶条与C形槽形成可拆卸软连接，对应车身拉链位置，软篷布置有相配合的拉链，方便拆装。
文档编号B60J7/10GK201970832SQ201120027098
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月27日 优先权日2011年1月27日
发明者韩晖 申请人:韩晖