专利名称：环保车脚垫的制作方法
技术领域：
本实用新型及一种环保车脚垫。
背景技术：
现有的汽车脚垫包括有司机位脚垫、前右脚垫、后左脚垫、后右脚垫及后中脚垫， 由于司机位脚垫在驾驶的不断被摩擦，因此司机位脚垫损坏后，其他的脚垫还没有损坏，现 实上许多人都习惯整套脚垫更换，造成资源的浪费，不利于环境保护。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种环保车脚垫，延长汽车脚垫 的使用寿命。本实用新型所采取的技术方案是环保车脚垫包括有司机位脚垫、前右脚垫、后左 脚垫、后右脚垫及后中脚垫，司机位脚垫设有子脚垫，子脚垫配套有三块；子脚垫用塑料贴 扣与司机位脚垫连在一起，塑料贴扣位于汽车离合器脚踏、刹车脚踏以及油门脚踏下面的 位置。使用时，将子脚垫贴于司机位脚垫的离合器脚踏、刹车脚踏以及油门脚踏下面的 位置，子脚垫损坏时，再更换子脚垫，如果子脚垫换了三块，也等于节省了二套汽车脚垫，减 少了资源的浪费，对环境保护有利。
图1是环保车脚垫的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图与具体实施例对本实用新型进行进一步的说明图1所示的环保车脚垫的结构示意图，环保车脚垫，包括有司机位脚垫、前右脚 垫、后左脚垫、后右脚垫及后中脚垫，司机位脚垫1设有子脚垫2，子脚垫2配套有三块。子 脚垫2用塑料贴扣3与司机位脚垫1连在一起，塑料贴扣3位于汽车离合器脚踏、刹车脚踏 以及油门脚踏下面的位置。
权利要求1.环保车脚垫，包括有司机位脚垫、前右脚垫、后左脚垫、后右脚垫及后中脚垫，其特征 在于所述的司机位脚垫(1)设有子脚垫(2)。
2.根据权利要求1所述的环保车脚垫，其特征在于所述的子脚垫(2)用塑料贴扣(3) 与司机位脚垫(1)连在一起。
3.根据权利要求2所述的环保车脚垫，其特征在于所述的塑料贴扣(3)位于汽车离合 器脚踏、刹车脚踏以及油门脚踏下面的位置。
4.根据权利要求1所述的环保车脚垫，其特征在于所述的子脚垫(2)配套有三块。 专利摘要环保车脚垫包括有司机位脚垫、前右脚垫、后左脚垫、后右脚垫及后中脚垫，司机位脚垫设有子脚垫，子脚垫配套有三块；子脚垫用塑料贴扣与司机位脚垫连在一起，塑料贴扣位于汽车离合器脚踏、刹车脚踏以及油门脚踏下面的位置。使用时，将子脚垫贴于司机位脚垫的离合器脚踏、刹车脚踏以及油门脚踏下面的位置，子脚垫损坏时，再更换子脚垫，如果子脚垫换了三块，也等于节省了二套汽车脚垫，减少了资源的浪费，对环境保护有利。
文档编号B60N3/06GK201932047SQ201120048639
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月28日 优先权日2011年2月28日
发明者林智勇 申请人:林智勇