专利名称：一种外置袋车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种外置袋车罩。
背景技术：
随着汽车拥有者的增加，或受条件的限制，大量的汽车只能停留在室外，为了让汽车减少受天气的影响而受损，当汽车在室外时，人们采用汽车罩将车顶罩起。目前，要把近十多平方米的汽车罩收纳后存放入车内，或车内的某一固定位置上，显得十分不方便，同时靠双手打开一个汽车罩并铺好也不容易。
发明内容本实用新型的目的是提供一种收放方便的汽车罩装置。本实用新型的目的是这样实现的一种外置袋车罩，包括一个软质袋，所述软质袋上设置一个开口，所述软质袋内设置车罩，所述开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆，所述开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆，且上述硬质杆和可折叠硬质杆相互固定连接。作为本实用新型的一种改进，所述软质袋外部包裹一片与软质袋外形配合的调节片，所述调节片的一端与硬质杆固定连接，所述调节片的另一端固定连接一根收紧杆，所述收紧杆上设置魔术贴，所述调节片上与硬质杆连接处的下端设置调节片魔术贴。方便收起时将软质袋收紧。作为本实用新型的一种改进，所述两根硬质杆中的一根硬质杆连接一片软质包覆片，所述软质包覆片的另一端固定连接一根推送杆。可以方便的将车罩推送入软质袋内。作为本实用新型的一种改进，所述车罩的一端与一根硬质杆固定连接，所述车罩的另一端通过两个环形卡扣与一根由多节短硬质杆相互连接构成的把手硬质杆相互卡合。作为本实用新型的一种改进，所述把手硬质杆的两端分别连接一根车罩弹性绳， 所述两根车罩弹性绳的另一端分别与连接车罩一端的一根硬质杆固定连接。作为本实用新型的一种改进，所述车罩靠近硬质杆的一端固定连接一根软质带， 可以通过车后备箱夹住软质带，防止车罩脱落。作为本实用新型的一种改进，所述两根硬质杆中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带，所述两根软质连接带的另一端分别连接一根软质袋弹性绳，且所述调节片上靠近软质袋弹性绳连接处的位置设置魔术贴。作为本实用新型的一种改进，所述两根硬质杆中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带，所述两根软质连接带的另一端分别固定连接魔术贴。作为本实用新型的一种改进，所述两根硬质杆中的一根硬质杆上固定连接两片软质连接片，所述两根软质连接片的另一端连接一根防脱落硬质杆。将防脱落硬质杆放在车后备箱内，其他的放在车后备箱外，关闭车后备箱，可以防止本实用新型脱落。本实用新型收起时，可将软质袋通过软质袋弹性绳固定连接在车顶，并在车顶的相应位置设置魔术贴，和调节片上的魔术贴粘合；或者通过软质连接带上的魔术贴直接贴在车后备箱内，以固定软质袋；使用时将软质袋拉出车后备箱，关闭车后备箱盖，通过把手硬质杆拉出车罩，将车罩套入车前端下方，即可方便套住整个车身；收回时，将把手硬质杆从车前端下方拉出并松开，通过两根车罩弹性绳自动将车罩收回软质袋内。综上所述，本实用新型具有收放方便的有益效果。
图1为本实用新型的第一种实施例的结构示意图。图2为本实用新型的第二种实施例的结构示意图。图3为本实用新型的第二种实施例的结构示意图。图4为本实用新型的车罩打开时的结构示意图。
具体实施方式
实施例1如图1、4所示，一种外置袋车罩，包括一个软质袋8，软质袋8上设置一个开口，开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆5，开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆3，且硬质杆5和可折叠硬质杆3相互固定连接。软质袋8外部包裹一片与软质袋外形配合的调节片7，调节片7的一端与硬质杆5 固定连接，调节片7的另一端固定连接一根收紧杆4，收紧杆4上设置魔术贴1，调节片7上与硬质杆5连接处的下端设置调节片魔术贴6。车罩12的一端与一根硬质杆5固定连接，车罩12的另一端通过两个环形卡扣11 与一根由多节短硬质杆相互连接构成的把手硬质杆10相互卡合。把手硬质杆10的两端分别连接一根车罩弹性绳13，两根车罩弹性绳13的另一端分别与连接车罩12 —端的一根硬质杆5固定连接。车罩12靠近硬质杆5的一端固定连接一根软质带14。两根硬质杆5中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带2，两根软质连接带2的另一端分别固定连接魔术贴1。实施例2如图2、4所示，一种外置袋车罩，包括一个软质袋8，软质袋8上设置一个开口，开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆5，开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆3，且硬质杆5和可折叠硬质杆3相互固定连接。软质袋8外部包裹一片与软质袋外形配合的调节片7，调节片7的一端与硬质杆5 固定连接，调节片7的另一端固定连接一根收紧杆4，收紧杆4上设置魔术贴1，调节片7上与硬质杆5连接处的下端设置调节片魔术贴6。车罩12的一端与一根硬质杆5固定连接，车罩12的另一端通过两个环形卡扣11 与一根由多节短硬质杆相互连接构成的把手硬质杆10相互卡合。把手硬质杆10的两端分别连接一根车罩弹性绳13，两根车罩弹性绳13的另一端分别与连接车罩12 —端的一根硬质杆5固定连接。车罩12靠近硬质杆5的一端固定连接一根软质带14。两根硬质杆5中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带2，两根软质连接带2的另一端分别连接一根软质袋弹性绳9，且调节片7上靠近软质袋弹性绳9连接处的位置设置魔术贴，应用时，在车后备箱顶内也设置魔术贴，将两个魔术贴粘合，即可固定住本实用新型。实施例3如图3、4所示，一种外置袋车罩，包括一个软质袋8，软质袋8上设置一个开口，开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆5，开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆3，且硬质杆5和可折叠硬质杆3相互固定连接。软质袋8外部包裹一片与软质袋外形配合的调节片7，调节片7的一端与硬质杆5 固定连接，调节片7的另一端固定连接一根收紧杆4，收紧杆4上设置魔术贴1，调节片7上与硬质杆5连接处的下端设置调节片魔术贴6。两根硬质杆5中的一根硬质杆连接一片软质包覆片16，软质包覆片16的另一端固定连接一根推送杆15。车罩12的一端与一根硬质杆5固定连接，车罩12的另一端通过两个环形卡扣11 与一根由多节短硬质杆相互连接构成的把手硬质杆10相互卡合。把手硬质杆10的两端分别连接一根车罩弹性绳13，两根车罩弹性绳13的另一端分别与连接车罩12 —端的一根硬质杆5固定连接。车罩12靠近硬质杆5的一端固定连接一根软质带14。两根硬质杆5中的一根硬质杆上固定连接两片软质连接片18，两根软质连接片18 的另一端连接一根防脱落硬质杆17。将防脱落硬质杆17放在车后备箱内，其他的放在车后备箱外，关闭车后备箱，可以防止本实用新型脱落。
权利要求1.一种外置袋车罩，其特征在于包括一个软质袋，所述软质袋上设置一个开口，所述软质袋内设置车罩，所述开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆，所述开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆，且上述硬质杆和可折叠硬质杆相互固定连接。
2.根据权利要求1所述的外置袋车罩，其特征在于所述软质袋外部包裹一片与软质袋外形配合的调节片，所述调节片的一端与硬质杆固定连接，所述调节片的另一端固定连接一根收紧杆，所述收紧杆上设置魔术贴，所述调节片上与硬质杆连接处的下端设置调节片魔术贴。
3.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述两根硬质杆中的一根硬质杆连接一片软质包覆片，所述软质包覆片的另一端固定连接一根推送杆。
4.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述车罩的一端与一根硬质杆固定连接，所述车罩的另一端通过两个环形卡扣与一根由多节短硬质杆相互连接构成的把手硬质杆相互卡合。
5.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述把手硬质杆的两端分别连接一根车罩弹性绳，所述两根车罩弹性绳的另一端分别与连接车罩一端的一根硬质杆固定连接。
6.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述车罩靠近硬质杆的一端固定连接一根软质带。
7.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述两根硬质杆中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带，所述两根软质连接带的另一端分别连接一根软质袋弹性绳，且所述调节片上靠近软质袋弹性绳连接处的位置设置魔术贴。
8.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述两根硬质杆中的一根硬质杆的两端分别固定连接一条软质连接带，所述两根软质连接带的另一端分别固定连接魔术贴。
9.根据权利要求1或2所述的外置袋车罩，其特征在于所述两根硬质杆中的一根硬质杆上固定连接两片软质连接片，所述两根软质连接片的另一端连接一根防脱落硬质杆。
专利摘要一种外置袋车罩，属于汽车用品技术领域，具体涉及一种外置袋车罩。包括一个软质袋，所述软质袋上设置一个开口，所述软质袋内设置车罩，所述开口的两个相对的边上分别固定连接一根硬质杆，所述开口的另外两个相对的边上分别固定连接两根可折叠硬质杆，且上述硬质杆和可折叠硬质杆相互固定连接。本实用新型具有收放方便的有益效果。
文档编号B60J11/04GK201998776SQ20112010106
公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者周大陆 申请人:周大陆