专利名称：一种车门挡水膜的制作方法
技术领域：
一种车门挡水膜技术领域[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种用于车门防水的车门挡水膜。
背景技术：
[0002]现有的汽车车门内板的挡水膜基本上需要具备防水和防尘作用，但是许多车型的挡水膜在现实使用过程中基本上都失效了，导致车外雨水通过玻璃与玻璃外密封条及配合处进入到车门内、外板之间，一部分进入内饰板到汽车内，导致车门内的玻璃升降器电机等电器元件锈蚀。特别是某些车型的车辆受到淋雨时，水容易从玻璃与玻璃外密封条的间隙中进入车门内外板中，一部分水淋在升降器电机上，一部分水进入内板与挡水膜中，挡水膜周圈由丁基胶粘在内板上，当积水达到一定时，丁基胶承受不了水重力时，积水全部进入车内部。[0003]中国专利文献(公告日2011年2月2日
权利要求1.一种车门挡水膜，其特征在于包括内板挡水膜(1)和电机挡水膜(2)，所述的电机挡水膜(2)的上端与内板挡水膜(1)的中间部位固定连接，内板挡水膜(1)和电机挡水膜 (2)构成一体结构，所述的内板挡水膜(1)设置在车门内板上，所述的电机挡水膜(2)设置在车门玻璃升降电机上。
2.根据权利要求1所述的一种车门挡水膜，其特征在于所述的电机挡水膜(2)和内板挡水膜(1)构成的车门挡水膜的横截面呈倒Y字形结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种车门挡水膜，其特征在于电机挡水膜(2)与内板挡水膜(1)连接处设置有热熔层结构(201)。
专利摘要本实用新型公开了一种车门挡水膜，包括内板挡水膜和电机挡水膜，所述的电机挡水膜的上端与内板挡水膜的中间部位固定连接，内板挡水膜和电机挡水膜构成一体结构，所述的内板挡水膜设置在车门内板上，所述的电机挡水膜设置在车门玻璃升降电机上。采用倒Y字形结构的车门防水膜，搭在升降器电机上的一张挡水膜，有效地防止了升降电机进水现象的发生，与车门内板粘接的防水膜，起到防尘密封作用，倒Y字形结构的挡水膜加工简单，易于装配，可以防止水进入车内，既解决了淋雨漏水问题，又保护了电机，同时还起到了防尘密封作用。
文档编号B60J10/08GK202242904SQ20112030835
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者余见山, 杨安志, 王慧奇, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司