专利名称：冰雪自救多功能汽车脚垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车脚垫，特别涉及一种可用于冰雪天汽车打滑自救的多功能汽车脚垫。
背景技术：
现有的汽车脚垫通常是采用橡胶等材料制作，其正面通常是绒面等，背面通常是橡胶平底面。这样的汽车脚垫只能用在车内，当车子遇到冰雪天路面结冰时，汽车轮胎容易打滑而影响行车及安全。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种冰雪自救多功能汽车脚垫，通过对其结构的改进设计，使汽车脚垫不但在平时可以用作通常的车内脚垫，而且遇到冰雪天、雨天、路况不好等汽车轮胎打滑时，还可以用于防打滑自救。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现一种冰雪自救多功能汽车脚垫，包括脚垫本体，脚垫底面设置有防滑钉，防滑钉通常采用铝合金材质，防滑钉头部凸出，防滑钉尾部固定在脚垫本体中，通常采用嵌入到脚垫本体的塑料中实施固定，脚垫表面设置有防滑凹凸纹路。当汽车轮胎打滑而实施自救时，将该汽车脚垫置于打滑轮胎前方行驶一侧的下方，这样一方面由于汽车脚垫底面防滑钉的存在而牢牢的固定在冰雪路面表面；另一方面由于汽车脚垫表面防滑凹凸纹路的存在，而使打滑轮胎能够通过和汽车脚垫表面防滑凹凸纹路的摩擦力而从打滑的低洼处移动出来，实施打滑自救。脚垫前部低，脚垫后部高，从脚垫前部到脚垫后部呈斜坡状。这样当汽车轮胎打滑采用汽车脚垫自救时，因为脚垫斜坡而更利于打滑自救。与防滑钉尾部固定的脚垫本体处具有本体凸部，呈凸台状。这样更有利于防滑钉和脚垫本体的固定。所述脚垫表面防滑凹凸纹路设计成可以和汽车轮胎的表面纹路相贴合。即轮胎纹路的凸部和汽车脚垫表面纹路的凹部贴合；轮胎纹路的凹部和汽车脚垫表面纹路的凸部贴合。这样更有利于增加汽车轮胎和汽车脚垫之间的摩擦力。所述脚垫表面防滑凹凸纹路分为表面中间纹路和表面两侧纹路。本实用新型所述的冰雪自救多功能汽车脚垫的有益效果为不但在平时可以用作通常的车内脚垫，而且遇到冰雪天、雨天、路况不好等汽车轮胎打滑时，还可以用于防打滑自救。
图1是本实用新型汽车脚垫表面结构示意图。[0013]图2是本实用新型汽车脚垫侧面结构示意图。图3是本实用新型汽车脚垫表面中间纹路局部放大示意图。图4是本实用新型汽车脚垫底面防滑钉局部结构放大示意图。其中图1至图4的符号说明如下1、防滑凹凸纹路，11、表面中间纹路，12、表面两侧纹路，21、脚垫前部，22、脚垫后部，3、防滑钉，31、防滑钉头部，32、防滑钉尾部，4、脚垫本体，41、本体凸部。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种冰雪自救多功能汽车脚垫，包括脚垫本体4，脚垫底面设置有防滑钉3，防滑钉3采用铝合金材质，防滑钉头部31凸出，防滑钉尾部32固定在脚垫本体 4中，采用嵌入到脚垫本体4的塑料中实施固定，脚垫表面设置有防滑凹凸纹路1。当汽车轮胎打滑而实施自救时，将该汽车脚垫置于打滑轮胎前方行驶一侧的下方，这样一方面由于汽车脚垫底面防滑钉3的存在而牢牢的固定在冰雪路面表面；另一方面由于汽车脚垫表面防滑凹凸纹路1的存在，而使打滑轮胎能够通过和汽车脚垫表面防滑凹凸纹路的摩擦力而从打滑的低洼处移动出来，实施打滑自救。脚垫前部21低，脚垫后部22高，从脚垫前部21到脚垫后部22呈斜坡状。这样当汽车轮胎打滑采用汽车脚垫自救时，因为脚垫斜坡而更利于打滑自救。与防滑钉尾部32固定的脚垫本体4处具有本体凸部41，呈凸台状。这样更有利于防滑钉3和脚垫本体4的固定。所述脚垫表面防滑凹凸纹路1设计成可以和汽车轮胎的表面纹路相贴合。即轮胎纹路的凸部和汽车脚垫表面纹路的凹部贴合；轮胎纹路的凹部和汽车脚垫表面纹路的凸部贴合。这样更有利于增加汽车轮胎和汽车脚垫之间的摩擦力。所述脚垫表面防滑凹凸纹路1分为表面中间纹路11和表面两侧纹路12。
权利要求1.一种冰雪自救多功能汽车脚垫，包括脚垫本体(4)，其特征在于脚垫底面设置有防滑钉(3)，防滑钉头部(31)凸出，防滑钉尾部(32)固定在脚垫本体(4)中，脚垫表面设置有防滑凹凸纹路(1)。
2.如权利要求1所述的冰雪自救多功能汽车脚垫，其特征在于脚垫前部(21)低，脚垫后部(22)高，从脚垫前部(21)到脚垫后部(22)呈斜坡状。
3.如权利要求1或2所述的冰雪自救多功能汽车脚垫，其特征在于与防滑钉尾部 (32)固定的脚垫本体(4)处具有本体凸部(41)，呈凸台状。
4.如权利要求1所述的冰雪自救多功能汽车脚垫，其特征在于所述脚垫表面防滑凹凸纹路(1)设计成可以和汽车轮胎的表面纹路相贴合。
5.如权利要求4所述的冰雪自救多功能汽车脚垫，其特征在于所述脚垫表面防滑凹凸纹路(1)分为表面中间纹路(11)和表面两侧纹路(12)。
专利摘要本实用新型公开了冰雪自救多功能汽车脚垫，包括脚垫本体，脚垫底面设置有防滑钉，防滑钉头部凸出，防滑钉尾部固定在脚垫本体中，脚垫表面设置有防滑凹凸纹路。脚垫前部低，脚垫后部高，从脚垫前部到脚垫后部呈斜坡状，与防滑钉尾部固定的脚垫本体处具有本体凸部，呈凸台状，脚垫表面防滑凹凸纹路设计成可以和汽车轮胎的表面纹路相贴合。其有益效果为不但在平时可以用作通常的车内脚垫，而且遇到冰雪天、雨天、路况不好等汽车轮胎打滑时，还可以用于防打滑自救。
文档编号B60N3/06GK202294416SQ20112037780
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者徐卫东 申请人:徐卫东