内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器的制作方法

文档序号:3845028阅读:224来源:国知局
专利名称:内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅调角器,特别是一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。
背景技术
随着汽车工业的发展,主机厂对汽车座椅调角器的技术要求如承载强度要求等越来越高,国内各大汽车座椅调角器厂都在研究开发不同的平台化调角器核心元件。传统的大、小齿板外啮合开放式汽车座椅调角器必将慢慢退出历史舞台。
发明内容本实用新型的目的是提供一种哈飞汽车上用的D82A内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。该汽车座椅调角器结构巧妙,制造工艺简单,产品质量可靠稳定,生产成本低。本实用新型的技术方案是一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。它包括上板、下板、手柄板、核心元件、涡卷盘簧、罩壳封盖、盘簧内支架、盘簧外支架、手柄轴。手柄轴一端为直径较小的手柄轴圆柱体小台阶段,手柄轴另一端为手柄轴方轴。手柄板上设置有手柄板圆孔。手柄轴圆柱体小台阶段套装入手柄板圆孔中后焊接固定。核心元件中间为一核心元件方孔。核心元件一面设置有六个核心元件凸柱。核心元件另一面设置有三个核心元件凸台。手柄轴方轴装在核心元件方孔中,用径向旋铆机旋铆手柄轴方轴端面使手柄轴方轴径向膨胀,从而清除了手柄轴方轴与核心元件方孔之间的配合间隙。上板上设置有上板安装孔和上板方孔。三个核心元件凸台装入三个上板安装孔中后焊接固定。下板上设置有六个下板安装孔和下板平面板。六个核心元件凸柱安装在六个下板安装孔中后焊接固定。盘簧内支架呈半圆弧形状。盘簧内支架中间圆弧面两端各有一盘簧内支架凹槽, 底部两边有两个呈“扇形”状的盘簧内支架垫脚。上面为盘簧内支架平面架。盘簧内支架垫脚与下板平面板平面焊接。涡卷盘簧的内端为涡卷盘簧内端挂钩,外端为涡卷盘簧外端挂钩。涡卷盘簧内端挂钩挂在盘簧内支架凹槽上,该连接方法使涡卷盘簧挂钩不易滑落,盘簧内支架中间圆弧面左右两边各设置一凹槽使左右座椅调角器都可使用。盘簧外支架一端设置有盘簧外支盘,另一端设置有盘簧外支架台阶。涡卷盘簧外端挂钩与盘簧外支盘相挂接。盘簧外支架台阶插入上板方孔中并焊接固定。罩壳封盖呈碗状形状,其内圈为罩壳封盖中间小圆孔。罩壳封盖中间小圆孔与盘簧内支架平面架焊接固定。[0014]本实用新型的优点是提供了一种哈飞汽车上用的D82A内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。该汽车座椅调角器结构巧妙,制造工艺简单,产品质量可靠稳定,生产成本低。

图1是本实用新型各部件的分解结构示意图。图2是本实用新型的结构示意图。图3是图2的A-A向剖视结构图。图4是核心元件与手柄轴冲铆固定的结构示意图。图5是图4的B-B向剖视结构图。图6是图5的左视图。图7是本实用新型上板与核心元件焊接固定的结构示意图。图8是图7的C-C向剖视结构图。图9是本实用新型下板与涡卷盘簧的安装结构示意图。图10是图9的左视图。图11是本实用新型下板、盘簧内支架和罩壳封盖的安装结构示意图。图12是图11的左视图。图13是本实用新型上板与盘簧外支架的安装结构示意图。图14是图13的左视图。图15是本实用新型手柄板与手柄轴的安装示意图。图16是图15的左视图。
具体实施方式
下面以哈飞汽车上用的D82A内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器为例结合各附图来说明本实用新型的具体实施方式
。本实用新型包括上板1,下板2,手柄板3,核心元件4,涡卷盘簧5,罩壳封盖6,盘簧内支架7,盘簧外支架8,手柄轴9。手柄轴9 一端为直径较小的手柄轴圆柱体小台阶段9-1,手柄轴另一端为手柄轴方轴9-2。手柄板3上设置有手柄板圆孔3-1。手柄轴圆柱体小台阶段9-1套装入手柄板圆孔3-1中后焊接固定。核心元件4中间为一核心元件方孔4-3。核心元件一面设置有六个核心元件凸柱 4-2。核心元件另一面设置有三个核心元件凸台4-1。手柄轴方轴9-2装在核心元件方孔 4-3中,用径向旋铆机旋铆手柄轴方轴端面使手柄轴方轴9-2径向膨胀,从而清除了手柄轴方轴9-2与核心元件方孔4-3之间的配合间隙。上板1上设置有上板安装孔1-1和上板方孔1-2。三个核心元件凸台4-1装入三个上板安装孔1-1中后焊接固定。下板2上设置有六个下板安装孔2-1和下板平面板2-2。六个核心元件凸柱4_2 安装在六个下板安装孔2-1中后焊接固定。
4[0038]盘簧内支架7呈半圆弧形状。盘簧内支架中间圆弧面两端各有一盘簧内支架凹槽 7-1,底部两边有两个呈“扇形”状的盘簧内支架垫脚7-2。上面为盘簧内支架平面架7-3。 盘簧内支架垫脚7-2与下板平面板2-2平面焊接。涡卷盘簧5的内端为涡卷盘簧内端挂钩5-1,外端为涡卷盘簧外端挂钩5-2。涡卷盘簧内端挂钩5-1挂在盘簧内支架凹槽7-1上,该连接方法使涡卷盘簧挂钩不易滑落,盘簧内支架中间圆弧面左右两边各设置一凹槽使左右座椅调角器都可使用。盘簧外支架8 一端设置有盘簧外支盘8-2,另一端设置有盘簧外支架台阶8-1。涡卷盘簧外端挂钩5-2与盘簧外支盘8-2相挂接。盘簧外支架台阶8-1插入上板方孔1-2中并焊接固定。罩壳封盖6呈碗状形状,其内圈为罩壳封盖中间小圆孔6-2。罩壳封盖中间小圆孔 6-2与盘簧内支架平面架7-3焊接固定。
权利要求1. 一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器,它包括上板、下板、手柄板、核心元件、涡卷盘簧、罩壳封盖、盘簧内支架、盘簧外支架、手柄轴,其特征在于手柄轴一端为直径较小的手柄轴圆柱体小台阶段,手柄轴另一端为手柄轴方轴; 手柄板上设置有手柄板圆孔,手柄轴圆柱体小台阶段套装入手柄板圆孔中后焊接固定;核心元件中间为一核心元件方孔,核心元件一面设置有六个核心元件凸柱,核心元件另一面设置有三个核心元件凸台,手柄轴方轴装在核心元件方孔中,用径向旋铆机旋铆手柄轴方轴端面使手柄轴方轴径向膨胀,从而清除了手柄轴方轴与核心元件方孔之间的配合间隙;上板上设置有上板安装孔和上板方孔,三个核心元件凸台装入三个上板安装孔中后焊接固定;下板上设置有六个下板安装孔和下板平面板,六个核心元件凸柱安装在六个下板安装孔中后焊接固定;盘簧内支架呈半圆弧形状,盘簧内支架中间圆弧面两端各有一盘簧内支架凹槽,底部两边有两个呈“扇形”状的盘簧内支架垫脚,上面为盘簧内支架平面架,盘簧内支架垫脚与下板平面板平面焊接;涡卷盘簧的内端为涡卷盘簧内端挂钩,外端为涡卷盘簧外端挂钩,涡卷盘簧内端挂钩挂在盘簧内支架凹槽上,该连接方法使涡卷盘簧挂钩不易滑落,盘簧内支架中间圆弧面左右两边各设置一凹槽使左右座椅调角器都可使用;盘簧外支架一端设置有盘簧外支盘,另一端设置有盘簧外支架台阶,涡卷盘簧外端挂钩与盘簧外支盘相挂接,盘簧外支架台阶插入上板方孔中并焊接固定;罩壳封盖呈碗状形状,其内圈为罩壳封盖中间小圆孔,罩壳封盖中间小圆孔与盘簧内支架平面架焊接固定。
专利摘要本实用新型是一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。手柄轴圆柱体小台阶段套装入手柄板圆孔中后焊接固定。手柄轴方轴装在核心元件方孔中。三个核心元件凸台装入三个上板安装孔中后焊接固定。六个核心元件凸柱安装在六个下板安装孔中后焊接固定。盘簧内支架垫脚与下板平面板平面焊接。涡卷盘簧内端挂钩挂在盘簧内支架凹槽上。涡卷盘簧外端挂钩与盘簧外支盘相挂接。盘簧外支架台阶插入上板方孔中并焊接固定。罩壳封盖中间小圆孔与盘簧内支架平面架焊接固定。本实用新型结构巧妙,制造工艺简单,产品质量可靠稳定,生产成本低。
文档编号B60N2/22GK202319974SQ20112050663
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者周雨 申请人:江苏力乐汽车部件股份有限公司
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