专利名称：预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车上的预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统。
背景技术：
目前，对于酒后驾车，只是通过交警在路上拦查看是否被发现。即使有法条规定酒驾会处以严重的处罚，也不能完全控制驾车人员在酒后不能驾车，所以因酒驾发生的交通事故屡见不鲜。另外，在发生交通事故后，肇事逃逸的也不少，有些情况下肇事方很难被后续追查到，导致能及时挽救得回来的损失无法挽救，人员伤亡有时也无法及时抢救。
发明内容
本发明的目的是提供一种应用在汽车上的预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，这样一旦驾驶人员身体中的酒精含量达到或超过设定值，则无法启动车辆行驶，而且一旦车辆发生撞击，车辆的编号和定位信息能够发送到报警号码和设定的手机号码中，以备交
警追查。为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，该系统应用在汽车上，该系统包括
设置在所述汽车的方向盘中能够感应到手握方向盘的驾驶人员血液中酒精含量的手握感应器；
能够与所述手握感应器相通信用于将该手握感应器感应到的驾驶人员血液中酒精含量值与设定值进行比较分析以输出控制信号的手握感应酒精分析模块；
设置在所述汽车上能够感应到驾驶人员吹出的气体中酒精含量的吸入感应器；
能够与所述吸入感应器相通信用于将该吸入感应器感应到的驾驶人员吹出的气体中酒精含量值与设定值进行比较分析以输出控制信号的吸入空气酒精感应分析模块；
能够与所述手握感应酒精分析模块或所述吸入空气酒精感应分析模块相通信的电源输出控制模块，在该电源输出控制模块接收到所述手握感应酒精分析模块的反映驾驶人员血液中酒精含量值大于或等于设定值的控制信号或者所述吸入空气酒精感应分析模块的反映驾驶人员吹出的气体中酒精含量值大于或等于设定值的控制信号时，所述电源输出控制模块输出切断电源熄灭车辆的信号以及危险警告信号；
连接所述汽车的车体的撞击感应接入线；
与所述撞击感应接入线相电连接能够在所述汽车发生撞击时通过所述撞击感应接入线获得车体撞击数值并能够将该车体撞击数值与设定值进行比较分析以输出控制信号的撞击分析模块；能够与所述撞击分析模块相通信的报警控制模块，在该报警控制模块接收到所述撞击分析模块的反映车体撞击数值大于或等于设定值的控制信号时，所述报警控制模块输出危
险警告信号；
电连接有红灯、黄灯以及绿灯能够接收所述电源输出控制模块或者所述报警控制模块的危险警告信号从而控制红灯亮起的灯源控制模块；
能够获得发生撞击的汽车的编号并能够对该发生撞击的汽车进行定位的GPS模块；能够将所述GPS模块获得的发生撞击的汽车的编号和定位信息发送至报警号码和设定的手机号码中的发送报警模块；
能够显示所述驾驶人员血液中酒精含量值、所述驾驶人员吹出的气体中酒精含量值或所述车体撞击数值并且能够供输入报警号码或手机号码的屏幕；
能够通过汽车钥匙插入钥匙孔中启动电源并能够向所述手握感应酒精分析模块、所述吸入空气酒精感应分析模块、所述撞击分析模块、所述报警控制模块、所述灯源控制模块、所述GPS模块或所述发送报警模块供电的电源输入线。具体实施时，在所述电源输出控制模块接收到所述手握感应酒精分析模块的反映驾驶人员血液中酒精含量值小于设定值但大于零的控制信号或者所述吸入空气酒精感应分析模块的反映驾驶人员吹出的气体中酒精含量值小于设定值但大于零的控制信号时，所述电源输出控制模块输出熄灭车辆的信号以及警示警告信号，所述灯源控制模块接收该警 示警告信号控制黄灯亮起。具体实施时，在所述报警控制模块接收到所述撞击分析模块的反映车体撞击数值小于设定值的控制信号时，所述报警控制模块输出警示警告信号，所述灯源控制模块接收该警示警告信号控制黄灯亮起。由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比具有如下优点当驾驶人员点火，手握方向盘准备行驶车辆时，会通过手握感应到驾驶人员的血液中酒精含量，在手握感应酒精分析模块中该酒精含量的值会与设定值进行比较分析，如果酒精含量的值达到或超过设定值时，则电源输出控制模块会输出切断电源熄灭车辆的信号，即车辆会熄火，无法启动行驶，这样保证了驾车人员在酒后不能驾车，避免发生交通事故，同时，电源输出控制模块还会输出危险警告信号给灯源控制模块，控制红灯亮起，警告驾车人员不能酒后开车；本系统除了通过手握感应驾驶人员身体中的酒精含量外，还设置了通过吸入感应驾驶人员吹出的气体中的酒精含量，原理同上，在吸入空气酒精感应分析模块分析发现驾驶人员吹出的气体中的酒精含量的值达到或超过设定值时，则电源输出控制模块会输出信号控制车辆熄火，同时通过灯源控制模块控制红灯亮起。另外，本系统还设置了撞击分析模块，在汽车发生撞击时，撞击分析模块分析车体撞击数值与设定值，如果发现车体撞击数值大于或等于设定值时，报警控制模块会输出危险警告信号给灯源控制模块，控制红灯亮起，警告驾车人员已发生比较严重的撞击事故，同时，GPS模块会获得发生撞击的汽车的编号和定位信息，发送报警模块会将这些信息发送至报警号码(如110)和设定的手机号码中，以便交警和相关人员调查撞击事故，杜绝了交通事故肇事逃逸的发生，保障了人民的生命和财产安全。
附图I为本发明的示意图。
具体实施例方式下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。参见图1，一种预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，应用在汽车上，包括手握感应器23、手握感应酒精分析模块8、吸入感应器19、吸入空气酒精感应分析模块9、电源输出控制模块10、撞击感应接入线2、撞击分析模块4、报警控制模块5、灯源控制模块6、GPS模块7、发送报警模块14、触摸屏幕24、电源输入线1，电源输入线I的电源开关在汽车钥匙孔中，通过汽车钥匙插入钥匙孔中来启动电源，实现向各模块供电，在图I中，电源输入线I为灰色线，该电源输入线I向手握感应酒精分析模块8、吸入空气酒精感应分析模块9、撞击分析模块4、报警控制模块5、灯源控制模块6、GPS模块 7、发送报警模块14以及触摸屏幕24供电，启动各功能模块或部件工作。汽车的方向盘中设置有手握感应器23，当驾驶人员点火，手握方向盘准备行驶车辆时，方向盘中的手握感应器23会感应到驾驶人员的血液中酒精含量，手握感应器23通过手握感应器连接线12与手握感应酒精分析模块8相通信，手握感应酒精分析模块8会将该手握感应器23感应到的驾驶人员血液中酒精含量值与设定值进行比较分析，以输出控制信号给电源输出控制模块10，在经手握感应酒精分析模块8分析后发现驾驶人员血液中酒精含量值大于或等于设定值时，电源输出控制模块10会接收到相应控制信号，该电源输出控制模块10会通过输出控制电源线3来输出切断电源熄灭车辆的信号，则车辆会熄火，无法启动行驶，这样保证了驾车人员在酒后不能驾车，避免发生交通事故；同时，电源输出控制模块10还会输出危险警告信号给灯源控制模块6，灯源控制模块6上电连接有红灯20、绿灯21、黄灯22，电源输出控制模块10输出的危险警告信号使得灯源控制模块6控制红灯20亮起，警告驾车人员不能酒后开车。在图I中，红灯20、绿灯21、黄灯22分布在触摸屏幕24的周围，红灯20、绿灯21、黄灯22的形状以及分布位置能够根据不同车体内部设置来进行调整。在本系统中，不仅设置驾驶人员血液中酒精含量值大于或等于设定值时会熄灭车辆，还设置在手握感应酒精分析模块8分析后发现驾驶人员血液中酒精含量值小于设定值但大于零时，电源输出控制模块10也会输出熄灭车辆的信号,这样保证了只要驾车人员微量饮酒，就无法启动车辆行驶，完全解决了酒驾的问题，充分保证了驾驶的安全；同时，电源输出控制模块10还会输出警示警告信号给灯源控制模块6，控制黄灯22亮起，警示驾车人员。除了手握感应驾驶人员血液中的酒精含量外，本系统还能通过吹气来感应驾驶人员吹出的气体中的酒精含量。汽车上设置有吸入感应器19，在图I中，吸入感应器19位于触摸屏幕24的下方，驾驶人员对着吸入感应器19吹气，吸入感应器19会感应到驾驶人员吹出的气体中的酒精含量，吸入感应器19与吸入空气酒精感应分析模块9相通信，吸入空气酒精感应分析模块9会将吸入感应器19感应到的驾驶人员吹出的气体中酒精含量值与设定值进行比较分析，以输出控制信号给电源输出控制模块10。同理，在经吸入空气酒精感应分析模块9分析后发现驾驶人员吹出的气体中酒精含量值大于或等于设定值时，电源输出控制模块10会接收到相应控制信号，该电源输出控制模块10会通过输出控制电源线3来输出切断电源熄灭车辆的信号，这样保证了驾车人员在酒后不能驾车，避免发生交通事故；同时，电源输出控制模块10还会输出危险警告信号给灯源控制模块6，控制红灯20亮起，警告驾车人员不能酒后开车。与手握感应的相似，本系统还设置了 在吸入空气酒精感应分析模块9分析后发现驾驶人员吹出的气体中酒精含量值小于设定值但大于零时，电源输出控制模块10也会输出熄灭车辆的信号，同样保证了只要驾车人员微量饮酒，就无法启动车辆行驶，完全解决了酒驾的问题；同时，电源输出控制模块10还会输出警示警告信号给灯源控制模块6，控制黄灯22亮起，警示驾车人员。在手握感应或吸入感应驾驶人员身体中的酒精含量时，只有感应到驾驶人员身体中没有酒精存在时，即酒精含量值为零时，才能保证正常启动车辆行驶，同时，电源输出控制模块10还会输出安全信号给灯源控制模块6，控制绿灯21亮起。对于手握感应、吸入感应驾驶人员身体中的酒精含量时，一般以手握感应为准。在图I中,撞击感应接入线2连接在汽车的车体上,撞击感应接入线2与撞击分析模块4相电连接,在汽车发生撞击时,撞击分析模块4通过撞击感应接入线2获得车体撞击数值，并将该车体撞击数值与设定值进行比较分析，以输出控制信号给报警控制模块5，在经撞击分析模块4分析后发现车体撞击数值大于或等于设定值时，报警控制模块5会接收到相应控制信号，该报警控制模块5会输出危险警告信号给灯源控制模块6，控制红灯20亮 起，警告驾车人员已发生比较严重的撞击事故；如果在经撞击分析模块4分析后发现车体撞击数值小于设定值时，报警控制模块5会输出警示警告信号给灯源控制模块6，控制黄灯22亮起，警示驾车人员发生了轻微的撞击事故，同时，GPS模块7会获得发生撞击的汽车的编号(如汽车的车架号)，并会对该发生撞击的汽车进行定位，发送报警模块14会将GPS模块7获得的发生撞击的汽车的编号和定位信息发送至报警号码(如110)和设定的手机号码中，以便交警和相关人员调查撞击事故，杜绝了交通事故肇事逃逸的发生。报警号码或手机号码的设定是通过触摸屏幕24进行的，触摸屏幕24的物理载体屏幕能够采用现成的车载DVD屏幕。触摸屏幕24上有触摸输入15，点击触摸输入15，屏幕24会显示报警输入和要到达的目的地输入两个选择，点击报警输入则会出现0-9的数字点击输入号码，例如，可设3组号码，如I为交警号码110，2和3为可设手机号码；如果点击要到达的目的地，屏幕24上就会出现字母A-Z拼音输入和手写输入。屏幕24除了供输入外，还能显示驾驶人员血液中酒精含量值、驾驶人员吹出的气体中酒精含量值以及车体撞击数值，在图I中，屏幕24的位置16处能够显示通过手握感应到的驾驶人员血液中酒精含量值，位置17处显示通过吸入感应到的驾驶人员吹出的气体中酒精含量值，位置18处显示车体撞击数值。
权利要求
1.一种预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，其特征在于该系统应用在汽车上，该系统包括 设置在所述汽车的方向盘中能够感应到手握方向盘的驾驶人员血液中酒精含量的手握感应器； 能够与所述手握感应器相通信用于将该手握感应器感应到的驾驶人员血液中酒精含量值与设定值进行比较分析以输出控制信号的手握感应酒精分析模块； 设置在所述汽车上能够感应到驾驶人员吹出的气体中酒精含量的吸入感应器； 能够与所述吸入感应器相通信用于将该吸入感应器感应到的驾驶人员吹出的气体中酒精含量值与设定值进行比较分析以输出控制信号的吸入空气酒精感应分析模块； 能够与所述手握感应酒精分析模块或所述吸入空气酒精感应分析模块相通信的电源输出控制模块，在该电源输出控制模块接收到所述手握感应酒精分析模块的反映驾驶人员 血液中酒精含量值大于或等于设定值的控制信号或者所述吸入空气酒精感应分析模块的反映驾驶人员吹出的气体中酒精含量值大于或等于设定值的控制信号时，所述电源输出控制模块输出切断电源熄灭车辆的信号以及危险警告信号； 连接所述汽车的车体的撞击感应接入线； 与所述撞击感应接入线相电连接能够在所述汽车发生撞击时通过所述撞击感应接入线获得车体撞击数值并能够将该车体撞击数值与设定值进行比较分析以输出控制信号的撞击分析模块； 能够与所述撞击分析模块相通信的报警控制模块，在该报警控制模块接收到所述撞击分析模块的反映车体撞击数值大于或等于设定值的控制信号时，所述报警控制模块输出危险警告信号； 电连接有红灯、黄灯以及绿灯能够接收所述电源输出控制模块或者所述报警控制模块的危险警告信号从而控制红灯亮起的灯源控制模块； 能够获得发生撞击的汽车的编号并能够对该发生撞击的汽车进行定位的GPS模块；能够将所述GPS模块获得的发生撞击的汽车的编号和定位信息发送至报警号码和设定的手机号码中的发送报警模块； 能够显示所述驾驶人员血液中酒精含量值、所述驾驶人员吹出的气体中酒精含量值或所述车体撞击数值并且能够供输入报警号码或手机号码的屏幕； 能够通过汽车钥匙插入钥匙孔中启动电源并能够向所述手握感应酒精分析模块、所述吸入空气酒精感应分析模块、所述撞击分析模块、所述报警控制模块、所述灯源控制模块、所述GPS模块或所述发送报警模块供电的电源输入线。
2.根据权利要求I所述的预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，其特征在于在所述电源输出控制模块接收到所述手握感应酒精分析模块的反映驾驶人员血液中酒精含量值小于设定值但大于零的控制信号或者所述吸入空气酒精感应分析模块的反映驾驶人员吹出的气体中酒精含量值小于设定值但大于零的控制信号时，所述电源输出控制模块输出熄灭车辆的信号以及警示警告信号，所述灯源控制模块接收该警示警告信号控制黄灯亮起。
3.根据权利要求I所述的预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，其特征在于在所述报警控制模块接收到所述撞击分析模块的反映车体撞击数值小于设定值的控制信号时，所述报警控制模块输出警示警告信号，所述灯源控制模块接收该警示警告信号控制黄灯亮bo
全文摘要
本发明公开了预防酒后驾车和交通事故逃逸的系统，其通过手握感应或吸入感应到驾驶人员身体中的酒精含量，如果酒精含量的值达到或超过设定值时，则电源输出控制模块会输出信号控制车辆熄火，无法启动行驶，这样保证了驾车人员在酒后不能驾车，避免发生交通事故，同时，电源输出控制模块还会输出危险警告信号给灯源控制模块，控制红灯亮起，警告驾车人员不能酒后开车；在汽车发生撞击时如果车体撞击数值大于或等于设定值时，报警控制模块会输出危险警告信号给灯源控制模块，控制红灯亮起，警告驾车人员已发生比较严重的撞击事故，同时，GPS模块会获得发生撞击的汽车的编号和定位信息，发送报警模块会将这些信息发送至报警号码(如110)和设定的手机号码中，以便交警和相关人员调查撞击事故，杜绝了交通事故肇事逃逸的发生，保障了人民的生命和财产安全。
文档编号B60K28/06GK102848919SQ20121037936
公开日2013年1月2日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者王小勇 申请人:王小勇