专利名称：无轮辐自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种无轮辐自行车。
背景技术：
自行车一直是和人们日常生活关系最为密切的交通工具之一。随着科技的不断发展，虽然也出现了很多比自行车更舒适、快捷、方便的交通工具，但是像自行车这种不仅节能环保，而且还能很好锻炼身体的交通工具却越来越受到青睐，而且成为城市交通的重要组成部分。现有的自行车是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件的传动，带动后轮转动，通过后轮与地面之间的摩擦，从而使自行车不断前进。现有的自行车的前、后轮均有轮辐，用以支持受力，然而生活中经常会发生自行车的轮辐把骑车者的裤管甚至整个脚 掌卷到车里的危险，并且现有的自行车车轮结构复杂，车身不够轻便，整车制造成本相对较闻。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种无轮辐自行车，有效避免了现有自行车的轮辐容易把骑车人的裤管甚至整个脚掌卷到车子里的危险，并且本实用新型结构简单紧凑，车身轻便，操控性强，行驶稳定，非常具有实用性。本实用新型的技术方案是一种无轮辐自行车，包括车把、刹车、前叉、车架、车座、前轮、后轮、脚踏，前轮和后轮分别由轮胎和轮毂组成，后轮上设置有小齿轮，小齿轮通过链条与脚踏连接，小齿轮上同轴固连有减速齿轮，后轮的轮毂上设置有内齿，减速齿轮与内齿啮合，后轮的轮毂上沿周向均匀设置有三个辅助轮。作为优选，所述辅助轮为三个，设置于轮毂周向三等分点的位置。作为优选，前轮的轮毂上沿周向均匀设置有三个辅助轮。本实用新型的有益效果是本实用新型通过链条传动驱动后轮的小齿轮，与小齿轮同轴固连的减速齿轮与轮毂的内齿啮合驱动自行车前进。轮毂的受力支持点是靠位于车轮三等分点位置处的三个辅助轮，这样不需要设置轮辐，有效避免了现有自行车的轮辐容易把骑车人的裤管甚至整个脚掌卷到车子里的危险，并且本实用新型结构简单紧凑，车身轻便，操控性强，使用齿轮啮合驱动，行驶稳定，非常具有实用性。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式，如图I所示，一种无轮辐自行车，包括车把I、刹车2、前叉3、车架5、车座6、前轮4、后轮12、脚踏8，前轮4和后轮12分别由轮胎7和轮毂13组成，后轮12上设置有小齿轮9，小齿轮9通过链条11与脚踏8连接，小齿轮9上同轴固连有减速齿轮，后轮12的轮毂13上设置有内齿，减速齿轮与内齿啮合，后轮12的轮毂13上沿周向均匀设置有辅助轮10，在本实施例中，作为优选，所述辅助轮10为三个，设置于轮毂13周向三等分点的位置。在本实施例中，作为优选，前轮4的轮毂13上沿周向均匀设置有三个辅助轮10，进一步简化了本实用新型的结构，降低了车身重量。本实用新型通过链条11传动驱动后轮的小齿轮9,与小齿轮9同轴固连的减速齿轮与轮毂13的内齿啮合驱动自行车前进。轮毂13的受力支持点是靠位于车轮三等分点位置处的三个辅助轮10。以上所述仅为实用新型的一种优选实施例，并不用以限制实用新型，凡在实用新 型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和明显变形方式等，均应包含在实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种无轮辐自行车，包括车把(I)、刹车(2)、前叉(3)、车架(5)、车座(6)、前轮(4)、后轮(12)、脚踏(8)，前轮(4)和后轮(12)分别由轮胎(7)和轮毂(13)组成，其特征在于后轮(12 )上设置有小齿轮(9 )，小齿轮(9 )通过链条(11)与脚踏(8 )连接，小齿轮(9 )上同轴固连有减速齿轮，后轮(12)的轮毂(13)上设置有内齿，减速齿轮与内齿啮合，后轮(12)的轮毂(13)上沿周向均匀设置有辅助轮(10)。
2.根据权利要求I所述的无轮辐自行车，其特征在于所述辅助轮(10)为三个，设置于轮毂(13)周向三等分点的位置。
3.根据权利要求I或2所述的无轮辐自行车，其特征在于前轮(4)的轮毂(13)上沿周向均匀设置有三个辅助轮(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种无轮辐自行车，涉及一种自行车，包括车把、刹车、前叉、车架、车座、前轮、后轮、脚踏，前轮和后轮分别由轮胎和轮毂组成，后轮上设置有小齿轮，小齿轮通过链条与脚踏连接，小齿轮上同轴固连有减速齿轮，后轮的轮毂上设置有内齿，减速齿轮与内齿啮合，后轮的轮毂上沿周向均匀设置有辅助轮。本实用新型有效避免了现有自行车的轮辐容易把骑车人的裤管甚至整个脚掌卷到车子里的危险，并且本实用新型结构简单紧凑，车身轻便，操控性强，行驶稳定，非常具有实用性。
文档编号B60B21/00GK202574557SQ20122010239
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日
发明者董霖, 李传喜, 李珂, 徐伟, 田兴春, 曹铃, 赵方群, 李丹, 徐棚俊 申请人:西华大学