专利名称：封闭式自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，特别是一种经过改进的马蹄形自行车锁。
公知的马蹄形自行车锁，其外壳是由凹形盖和底板铆合而成，锁栓手把安在高处，因而锁壳必须留出一条相当长的缝，以便在锁车时，让锁栓手把通过。这种结构，容易被人用螺丝刀通过此缝撬开外壳凹形盖连接底板的铆钉而打开车锁。
本实用新型的目的，是提供一种封闭式的自行车锁锁壳和与之相适应的锁栓。这种新型锁壳，不可能用螺丝刀撬开。
本实用新型是这样实现的锁芯与传统马蹄形自行车锁无异；锁壳按马蹄形分左右二部分，皆为无缝中空，其中左锁壳外侧有一短缝；锁栓形状及其牵引弹簧与传统马蹄形自行车锁栓相似，只是锁栓手把的位置安装在离左端很近的位置上，锁栓凹槽的位置也与传统的锁栓相同。左、右锁壳皆用金属材料铸成。安装时，先将锁栓从左锁壳端部中空处穿入，然后穿入右锁壳，再将一头固定在右锁壳上的锁栓牵引弹簧的另一头，固定在锁栓上的弹簧固定环上，按传统的方法安装好锁芯，然后将左右锁壳焊接牢即成。
本实用新型的优点是由于锁壳是用金属材料铸成的，而且锁栓手把安装在低处，使偷车人无法用螺丝刀撬开锁壳而打开车锁。
以下结合对附图的说明，给出实施例。
图1为本实用新型的主视纵向剖面图；图2为本实用新型的左锁壳主视图；图3为本实用新型的右锁壳主视图4锁栓主视图。
［1］左锁壳［2］右锁壳［3］锁栓手把滑动缝［4］锁栓栓体［5］锁栓手把［6］锁栓凹槽［7］锁栓牵引弹簧［8］弹簧固定栓［9］锁芯［10］弹簧固定环本实用新型由左锁壳［1］、右锁壳［2］、锁芯［9］、锁栓栓体［4］、锁栓牵引弹簧［7］构成。左锁壳［1］下端部有一条锁栓手把滑动缝［3］，锁栓栓体［4］的近端处，有一个锁栓手把［5］，锁栓栓体［4］的右端附近有一个锁栓凹槽［6］，右端上有一个弹簧固定环［10］。右锁壳［2］的下端，有一条弹簧固定栓［8］，弹簧固定环［10］和弹簧固定栓［8］是用来固定牵引弹簧［7］的。安装时，先将锁栓栓体［4］的右端从左锁壳［1］的下端穿入，将牵引弹簧［7］的一端固定在右锁壳［2］的弹簧固定栓［8］上，拉出另一端，固定在锁栓栓体［4］右端的弹簧固定环［10］上，然后合上左锁壳［1］和右锁壳［2］，装上锁芯［9］，再将左锁壳［1］和右锁壳［2］合在一起焊接便成。
权利要求1.一种封闭式马蹄形自行车锁，由左锁壳[1]、右锁壳[2]、锁芯[9]、锁栓栓体[4]和锁栓牵引弹簧[7]构成，其特征在于左锁壳[1]和右锁壳[2]是用金属材料铸成的腔体，安装后焊接成一体，左锁壳[1]下端部附近有一条锁栓手把滑动缝[3]，在锁栓栓体[4]的左端上近端处，有一个锁栓手把[5]。
专利摘要一种封闭式马蹄形自行车锁，其特征是锁壳是用金属材料铸成的无缝腔体，这种新型锁壳，克服了传统马蹄形自行车锁壳由上、下盖铆合，容易被人用螺丝刀撬开的缺点。
文档编号E05B71/00GK2055844SQ89215850
公开日1990年4月11日 申请日期1989年8月25日 优先权日1989年8月25日
发明者刘红林 申请人:刘红林