专利名称：一种封闭式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及人力交通工具，尤其是一种双轮自行车。
自行车是人们最常用的人力交通工具。目前市场上出售的自行车，虽然式样、品种繁多，但都仅是坐骑舒适性、爬坡性能、外观造型，承重性能等方面的区别，有一个根本性的问题没有解决，即如何防风雨，现有各种自行车，对骑车者来说，遇刮风下雨天气，没有任何保护功能，给骑车代步留下很大不便。
本实用新型的目的是解决人们在刮风下雨天气下，不能正常使用自行车的问题，提供一种具有防护功能的封闭式自行车。
本实用新型的目的是这样实现的，将自行车设计成矮架加长二级链轮传动方式，车架上设计安装一封闭式防护罩，防护罩呈流线型，防护罩上设置车门、活动顶盖、保护轮和车窗等机构，
以下结合附图详细说明本实用新型的结构和使用方法。
附
图1本实用新型整车结构示意图。
附图2A-A剖示图。
附图3本实用新型整车左视图。
附图4本实用新型的防护罩主视图。
附图5B-B剖示图。
附图6本实用新型的防护罩左视图。
附图7本实用新型的单车结构示意图。
附图8本实用新型的单车俯视图。
附
图1所示本实用新型由车架，车轮、传动机构、转向机构，防护罩和安全保护机构几部分组成。
附图7、8所示本实用新型的车架采用加长矮架结构，车架上设有载物架28与座板27连为一体且略高于座板27，车架上设有如附图8所示位置的三根保护罩支承轴18、19、21及支承架32；前轮9、后轮1采用通用自行车轮；传动机构由链轮2、4、5、7和链条3、6组成二级链轮传动机构，链轮7转动通过链条6带动链轮4，链轮4与链轮5同轴并且直径小于链轮5，链轮5被链轮4带动通过链条3带动链轮2的同时提高了链轮7所传递的线速度，链轮2驱动车轮1。
附图4、5所示，本实用新型的保护罩由前档板11、后档板15、车门12、车窗13、活动顶盖16及底板27组成。底板29上沿传动机构的链条、链轮一线有一长型盖壳30与底板29由螺栓相连，链轮7处有一长宽大于踏拐8尺寸的脚踏孔31，后档板15外侧中央设有一滑槽17，活动顶盖16内侧中央设有滑轨，可沿滑槽17上下滑动，前挡板11两侧装有后视镜26。车门12与前挡板11通过活页连接，车窗13和门窗14可左右移动。底板29固定在由支承轴18、19、21组成的支承架32上。
附图3所示，本实用新型的安全保护机构为左右两套，由保护轮22、曲轴23、弹簧24和凸轮25组成，通过转动凸轮25，可调节保护轮22的离地高度。
转向机构由前轮9及龙头10组成。
其它机构。刹车机构同普通自行车，采用后轮轴制动，前轮轮制动，控制手柄在龙头上。防护罩左右侧装有反光镜26。
本实用新型使用时，首先打开车门12，座到座位上，关上车门。手握龙头10，脚蹬踏拐8，通过链轮7、5和链条6及链轮4、2和链条3组成的二级传动带动后轮1转动，自行车前进。在自行车行进状态，用脚转动凸轮25，可使保护轮收起，避免阻碍物。如天气晴好，可将活动顶盖16向后滑动，成敞蓬状态。如遇刮风下雨，可将活动顶盖16盖上。下车推行时，可将活动顶盖16打开，门窗玻璃移到后边，手握龙头10掌握方向而推动自行车。
本实用新型的单车可采用普通自行车相同的材料和生产工艺生产，保护罩可采用玻璃钢或塑料王材料制作而成，车窗、门窗采用透明有机玻璃制成。
权利要求1.一种封闭式自行车由车架、车轮、传动机构、防护罩、安全保护机构等部分组成，其特征在于车架为加长矮架结构，传动机构为二级链轮传动机构，防护罩呈流线型，安全保护机构，设置有保护轮(22)和可调节保护轮(22)离地高度的凸轮(25)。
2.如权利要求1所述的全封闭式自行车，其特征在于传动机构为在主动链轮(7)和从动链轮(2)之间设置了链轮(4)、(5)，链轮(4)、(5)同轴，并且链轮(4)的直径小于链轮(5)，链轮(7)通过链条(6)带动链轮(4)，链轮(5)通过链条(3)带动链轮(2)。
3.如权利要求1所述的全封闭式自行车，其特征在于封闭式防护罩，设置有活动的顶盖(16)可沿后档板(15)上下滑动，车窗(13)和门窗(14)分别为二扇活动窗，可左右滑动，底板(20)沿传动机构一线有一条型盖壳(30)，并在踏拐(8)处有一方型脚踏机孔(31)，防护罩固定在由车架上支承轴(18)、(19)、(21)组成的支承架上。
4.如权利要求1所述的封闭式自行车，其特征在于在自行车的防护罩支承轴(19)左右二端，装有二套安全保护机构，保护机构由保护轮(22)通过曲轴(23)与调节保护轮离地高度的凸轮(25)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种全封闭式自行车,该自行车采用矮架加长二级链轮传动方式,车架上设置有一全封闭式防护罩,防护罩上设置有车窗、门窗、后视镜和活动顶盖,自行车左右两边分别设置可自由调节离地高度的安全保护轮。该封闭式自行车具有座骑舒适、安全,尤其是遇雨天仍可正常使用的特点。
文档编号B62K3/00GK2395964SQ9924539
公开日2000年9月13日 申请日期1999年11月25日 优先权日1999年11月25日
发明者郭家旺 申请人:郭家旺