专利名称：旅游车司机后软化翻转防护栏总成的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种防护栏总成，特别涉及一种旅游车司机后软化翻转防护栏总成，用于汽车中。
背景技术：
现有技术中的司机的后座都设有防护栏，此防护栏都是固定式，无法旋转或移动，但汽车停下来，司机如想要休息，只能在原范围内休息，休息的姿式不舒服。中国专利00262898. 8，公开一种客车防护栏，主要是由异型钢管及钢板焊接成一 个整体曲面形骨架，再通过专用设备及工艺手段对整体骨架进行聚胺酯发泡处理，使骨架生出“肉质”，使整体刚柔相济。同时其表面自动凝结出桔皮状花纹。它整体曲面造型美观、安全防护效果可靠合理，使用舒适、牢固耐用，并具有多种功能，适用于各种客车、船舶等交通工具，是一种十分理想的乘客安全防护装置。此结构相对复杂，而且是固定式的，导致司机休息不舒服。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，而且使用效果出色的旅游车司机后软化翻转防护栏总成。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种旅游车司机后软化翻转防护栏总成，包括主体，所述的主体中设有翻转板，所述的主体的一侧端设有导游靠背，所述的翻转板下端的两侧端与主体间通过转轴相固定，所述的转轴通过限位板相限位固定，所述的翻转板的上端中设有翻转座，所述的翻转板的上端与主体间通过伸缩锁头相固定，所述的伸缩锁头与翻转座间通过拉杆相固定连接，所述的翻转座通过翻转把手相旋转控制。此结构中的翻转板能实现翻转和限位，使司机在休息时，可以把靠背往后靠，可以得到更好的休息。作为优选，所述的翻转板的上端中设有握手，所述的限位板的上部和下部分别设有装配软钉，所述的装配软钉上设有与翻转板下端相固定的前装饰护罩，所述的翻转座上设有与翻转板上端相固定的前标示护罩。作为优选，所述的主体的另一侧端设有侧支脚，所述的导游靠背的底部设有可调底脚。因此，本实用新型提供的旅游车司机后软化翻转防护栏总成，结构简单，易安装，实用性强，操作简单，提高舒适性。
图I是本实用新型的内部结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施 例如图I和图2所示，一种旅游车司机后软化翻转防护栏总成，包括主体1，所述的主体I中设有翻转板2，所述的主体I的一侧端设有导游靠背3，所述的翻转板2下端的两侧端与主体I间通过转轴4相固定，所述的转轴4通过限位板5相限位固定，所述的翻转板2的上端中设有翻转座6，所述的翻转板2的上端与主体I间通过伸缩锁头7相固定，所述的伸缩锁头7与翻转座6间通过拉杆8相固定连接，所述的翻转座6通过翻转把手9相旋转控制。所述的翻转板2的上端中设有握手10，所述的限位板5的上部和下部分别设有装配软钉11，所述的装配软钉11上设有与翻转板2下端相固定的前装饰护罩12，所述的翻转座6上设有与翻转板2上端相固定的前标示护罩13。所述的主体I的另一侧端设有侧支脚14，所述的导游靠背3的底部设有可调底脚15。
权利要求1.一种旅游车司机后软化翻转防护栏总成，其特征在于包括主体(1)，所述的主体(I)中设有翻转板(2)，所述的主体(I)的一侧端设有导游靠背(3)，所述的翻转板(2)下端的两侧端与主体(I)间通过转轴(4)相固定，所述的转轴(4)通过限位板(5)相限位固定，所述的翻转板(2)的上端中设有翻转座(6)，所述的翻转板(2)的上端与主体(I)间通过伸缩锁头(7)相固定，所述的伸缩锁头(7)与翻转座(6)间通过拉杆(8)相固定连接，所述的翻转座(6)通过翻转把手(9)相旋转控制。
2.根据权利要求I所述的旅游车司机后软化翻转防护栏总成，其特征在于所述的翻转板(2)的上端中设有握手(10)，所述的限位板(5)的上部和下部分别设有装配软钉(11)，所述的装配软钉(11)上设有与翻转板(2)下端相固定的前装饰护罩(12)，所述的翻转座(6)上设有与翻转板(2)上端相固定的前标示护罩(13)。
3.根据权利要求I或2所述的旅游车司机后软化翻转防护栏总成，其特征在于所述的主体(I)的另ー侧端设有侧支脚(14)，所述的导游靠背(3)的底部设有可调底脚(15)。
专利摘要本实用新型是一种防护栏总成，特别涉及一种旅游车司机后软化翻转防护栏总成，用于汽车中。包括主体，所述的主体中设有翻转板，所述的主体的一侧端设有导游靠背，所述的翻转板下端的两侧端与主体间通过转轴相固定，所述的转轴通过限位板相限位固定，所述的翻转板的上端中设有翻转座，所述的翻转板的上端与主体间通过伸缩锁头相固定，所述的伸缩锁头与翻转座间通过拉杆相固定连接，所述的翻转座通过翻转把手相旋转控制。旅游车司机后软化翻转防护栏总成结构简单，易安装，实用性强，操作简单，提高舒适性。
文档编号B60R21/02GK202557474SQ20122020517
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者徐波 申请人:杭州梵隆方向盘有限公司