专利名称：机动车空气过滤装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种机动车空气过滤装置。
背景技术：
机动车空气过滤装置为机动车的空调系统或进气系统之必备品。通常，所用机动车空气过滤装置为柱状或盒装。其中，柱状滤芯的外表面设置滤材、盒装滤芯的内部固定滤材。但是，这样的机动车空气过滤装置均为集成件，且为一次性用品，从而使用成本较高，且安装较为繁琐。
发明内容本发明的目的是提供一种机动车空气过滤装置，它具有使用成本较低，且安装较为简单的特点。本发明所采用的技术方案是:机动车空气过滤装置，包括连接进气管的前盒以及连接出气管的后盒，所述前、后盒之间通过螺栓进行连接，同时，该前、后盒的接触部之间夹有固定框，且该固定框的框体内固定有滤袋。所述固定框的两侧均设有密封垫圈。所述滤袋为布质材料制备。本发明和现有技术相比所具有的优点是:1、使用成本较低。本发明的机动车空气过滤装置在需要更换时，仅需更换滤袋即可，较为节约。而且，使用布质材料制备滤袋时，仅需将较脏的滤袋利用清水进行清洗即可再次使用，使该机动车空气过滤装置的使用成本进一步降低。2、安装较为简单。仅需将螺栓取下，将前盒和后盒进行分离，即可取出滤袋进行清洗或更换，极为方便。
以下结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的主视剖视图。图中:11、前盒，111、进气管，12、后盒，121、出气管；20、固定框，21、滤袋；30、密封
垫圈；40、螺栓。
具体实施方式
实施例，见
图1所示:机动车空气过滤装置，包括连接进气管111的前盒11以及连接出气管121的后盒12。具体的，该前盒11、后盒12之间通过螺栓40进行连接。同时，该前盒11、后盒12的接触部之间夹有固定框20，且该固定框20的框体内固定有滤袋21。这样，仅需更换或清洗滤袋21即可使变脏的机动车空气过滤装置重新投入使用，使其使用成本极低。而采用螺栓40连接前盒11和后盒12便于该滤袋21的装取。当然，该滤袋21采用布质材料制备时，可以利用清水对该滤袋21进行清洗。[0012]优化的，该固定框20的两侧均设有密封垫圈30。这样，便于空气在该机动车空气过滤装置内通过时仅通过滤袋21而不会泄漏。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求1.机动车空气过滤装置，包括连接进气管(111)的前盒(11)以及连接出气管(121)的后盒(12)，其特征在于:所述前、后盒(11，12)之间通过螺栓(40)进行连接，同时，该前、后盒(11，12)的接触部之间夹有固定框(20)，且该固定框(20)的框体内固定有滤袋(21)。
2.根据权利要求1所述的机动车空气过滤装置，其特征在于:所述固定框(20)的两侧均设有密封垫圈(30)。
3.根据权利要求1或2所述的机动车空气过滤装置，其特征在于:所述滤袋(21)为布质材料制备。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车空气过滤装置，包括连接进气管的前盒以及连接出气管的后盒，所述前、后盒之间通过螺栓进行连接，同时，该前、后盒的接触部之间夹有固定框，且该固定框的框体内固定有滤袋。优化后，固定框的两侧均设有密封垫圈；滤袋为布质材料制备。本实用新型所具有的优点是使用成本较低；安装较为简单。
文档编号B60H3/06GK203022928SQ20122070197
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者任亚良 申请人:马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司