一种汽车脚垫的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体上与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的位置处设有耐磨层；本发明所述的汽车脚垫，与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的部分增加有耐磨层，使脚垫不易损坏，增加了使用寿命，同时通过合理的设计减少了现有脚垫对行车安全的影响。
【专利说明】
一种汽车脚垫
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车脚垫，属于汽车饰品领域。
【背景技术】
[0002]随着人们经济生活水平的不断提高，汽车行业也迎来空前的发展，随着汽车数量的增加，汽车脚垫行业又有了新一轮的发展，汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用，脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。现有的汽车脚垫存在着驾驶人员在长期的驾驶过程中，踩离合踏板、刹车踏板和加速踏板时脚底会不断的摩擦脚垫，脚底的该部分特别容易损坏。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车脚垫，该脚底上与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的部分增加有耐磨层，使脚垫不易损坏，增加了使用寿命。
[0004]技术方案:本发明所述的一种汽车脚垫，包括脚垫本体，其特征在于，所述脚垫本体上与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的位置处设有耐磨层。
[0005]进一步地，所述耐磨层采用橡胶材料制作而成。
[0006]所述脚垫本体的四周翘起，整个脚垫形似盘状，落入脚垫上的泥沙粒因为盘沿的阻挡，不易撤到脚垫外面，清洁时把整个盘状脚垫端出倒掉，清洗即可，非常方便。
[0007]所述脚垫本体为多层结构，包括表层、芯层和底层，所述表层和底层压制有凹凸点或凹凸纹，达到了防滑的作用。
[0008]所述脚垫本体设有固定在汽车主机毯上的连接片，所述连接片的两面可分别与主机毯、脚垫本体固定粘结，可有效防止脚垫在实用过程中滑动，避免其滑入刹车踏板下，降低了行车安全隐患。
[0009]本发明与现有技术相比，其有益效果是:本发明所述的汽车脚垫，与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的部分增加有耐磨层，使脚垫不易损坏，增加了使用寿命，同时通过合理的设计减少了现有脚垫对行车安全的影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
[0012]实施例1:如图1所示，一种汽车脚垫，包括脚垫本体1，该脚垫本体I的四周翘起，整个脚垫形似盘状。所述脚垫本体I上与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的位置处设有耐磨层2，所述耐磨层2用橡胶材料制作而成。
[0013]所述脚垫本体为多层结构，包括表层、芯层和底层，所述表层和底层压制有凹凸点，所述脚垫本体设有固定在汽车主机毯上的连接片，所述连接片的两面可分别与主机毯、脚垫本体固定粘结。
[0014]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【权利要求】
1.一种汽车脚垫，包括脚垫本体，其特征在于，所述脚垫本体上与离合踏板、刹车踏板和加速踏板相对应的位置处设有耐磨层。
2.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于，所述耐磨层采用橡胶材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于，所述脚垫本体的四周翘起，整个脚垫形似盘状。
4.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于，所述脚垫本体为多层结构，包括表层、芯层和底层，所述表层和底层压制有凹凸点或凹凸纹。
5.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于，所述脚垫本体设有固定在汽车主机毯上的连接片，所述连接片的两面可分别与主机毯、脚垫本体固定粘结。
【文档编号】B60N3/06GK104417412SQ201310369039
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】倪宜敏 申请人:江苏卡威汽车工业集团有限公司