车用多功能座椅的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车用多功能座椅，包括靠背和坐垫，所述靠背下部中间延伸有靠垫，所述靠垫与靠背连接成一体，位于靠背内安装有第一冰袋，位于坐垫内安装有第二冰袋。本发明结构紧凑、合理，制作方便，将靠垫与靠背制作成一体式结构，无需另外购买靠垫，避免了靠垫在使用过程中滑落的现象。另外，在靠背内和坐垫内分别设置有冰袋，在夏日使用时，达到自动清凉的效果，节约能耗。
【专利说明】车用多功能座椅
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车附件【技术领域】，尤其是一种车用多功能座椅。
【背景技术】
[0002]随着人类文明的不断发展和生活节奏的加快，汽车已经普遍成为出行的交通工具，汽车的动力性能和安全性能发展日新月异，汽车的舒适标准也在不断提升，从方向盘加热到座椅加热，渐渐都成了整车装备中的标准配置。
[0003]现有技术中，驾驶员和乘车人员为了舒适，通常在座椅的后背上放置一个靠垫，驾驶员和乘车人员经常上车、下车，靠垫容易磨损，滑落，给使用带来了不便。
【发明内容】
[0004]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的车用多功能座椅，从而提高了驾驶员和乘车人员的舒适感，靠垫与靠背采用一体式结构，使用方便、可靠。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
[0006]一种车用多功能座椅，包括靠背和坐垫，所述靠背下部中间延伸有靠垫，所述靠垫与靠背连接成一体，位于靠背内安装有第一冰袋，位于坐垫内安装有第二冰袋。
[0007]本发明的有益效果如下:
[0008]本发明结构紧凑、合理，制作方便，将靠垫与靠背制作成一体式结构，无需另外购买靠垫,避免了靠垫在使用过程中滑落的现象。另外,在靠背内和坐垫内分别设置有冰袋，在夏日使用时，达到自动清凉的效果，节约能耗。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明的侧视图。
[0011]其中:1、靠背；2、靠垫；3、第一冰袋；4、坐垫；5、第二冰袋。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0013]如图1和图2所示，本实施例的车用多功能座椅，包括靠背I和坐垫4，靠背I下部中间延伸有靠垫2，靠垫2与靠背I连接成一体，位于靠背I内安装有第一冰袋3，位于坐垫4内安装有第二冰袋5。
[0014]本发明所述的第一冰袋3的尺寸小于靠背I的尺寸。
[0015]本发明所述的第二冰袋5的尺寸小于坐垫4的尺寸。
[0016]本发明所述的第一冰袋3和第二冰袋5均采用可拆卸式安装。即夏天季节使用，无需使用时，将第一冰袋3和第二冰袋5取出即可。
[0017]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种车用多功能座椅，其特征在于:包括靠背(I)和坐垫(4)，所述靠背(I)下部中间延伸有靠垫(2)，所述靠垫(2)与靠背(I)连接成一体，位于靠背(I)内安装有第一冰袋(3)，位于坐垫(4)内安装有第二冰袋(5)。
【文档编号】B60N2/56GK103738210SQ201310680934
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】周晓庆 申请人:苏州市润元汽车配件有限公司