绕车一周信息采集装置的制作方法

文档序号:3947083阅读:260来源:国知局
专利名称:绕车一周信息采集装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种绕车一周信息采集装置。
背景技术
为确保车辆起步时周围环境的安全性,驾驶员在进入驾驶室前需围绕车辆一周进行实际情况观察,以防止撞到小孩、宠物、石块或其他遮挡物,造成安全事故或对车辆造成刮蹭。专利号为200920180711.6的实用新型专利也提供了一种检测装置,但该装置不
能有效判定和提醒驾驶员起步前是否进行绕车一周检查,并且围绕车辆一周安装测距仪成本也比较高。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种绕车一周信息采集装置。使用这种绕车一周信息采集装置能够对驾驶员起步前是否进行绕车一周检查进行判定和提醒,以解决目前很多驾驶员开车前容易忘记进行绕车一周检查的问题。为了解决这一技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种绕车一周信息采集装置,其特征在于,包括用于安装在车前侧的A组红外传感器、用于安装在车后侧的B组红外传感器、安装在车内的主机盒;所述A组红外传感器和B组红外传感器各包括呈一排均匀分布的若干个红外传感器;每个红外传感器均通过数据线连接所述的主机盒;所述主机盒通过数据线连接有警报器;还包括通过数据线连接所述主机盒的汽车门控开关。`本实用新型的积极效果在于:使用本实用新型绕车一周信息采集装置,如果主机盒接收到门控开关传来的开门信号前三分钟内,没有接收到全部红外传感器的信号,则会启动警报器鸣叫。如果主机盒在收到开门信号前三分钟内接收到各个红外传感器信号,则不会引发警报器鸣叫。这样就能够辨别出驾驶员打开车门却未绕车一周的行为,并对其发出警告。从而增加了车辆起步前的安全性,也可用于驾驶员培训及考试,对操作者起步前是否进行绕车一周进行检查和判定。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:如图1所示,一种绕车一周信息采集装置,包括用于安装在车前侧的A组红外传感器1、用于安装在车后侧的B组红外传感器2、安装在车内的主机盒3 ;所述A组红外传感器I和B组红外传感器2各包括呈一排均匀分布的若干个(比如四个)红外传感器;所述每个红外传感器均通过数据线连接所述的主机盒3 ;所述主机盒3通过数据线连接有警报器4 ;所述主机盒3通过数据线连接汽车的门控开关。由于人在地面上行走正常只能采取二维模式,所以只要确定驾驶员在开车前经过了汽车前侧和后侧,就已经可以确定驾驶员进行了绕车一周检查,并不需要绕车一周全部安装检测装置·。
权利要求1.一种绕车一周信息采集装置,其特征在于,包括用于安装在车前侧的A组红外传感器(I)、用于安装在车后侧的B组红外传感器(2)、安装在车内的主机盒(3);所述A组红外传感器(I)和B组红外传感器(2)各包括呈一排均勻分布的若干个红外传感器;每个红外传感器均通过数据线连接所述的主机盒(3);所述主机盒(3)通过数据线连接有警报器(4);还包括通过数 据线连接所述主机盒(3)的汽车门控开关。
专利摘要本实用新型涉及一种绕车一周信息采集装置,包括用于安装在车前侧的A组红外传感器(1)、用于安装在车后侧的B组红外传感器(2);所述A组红外传感器和B组红外传感器各包括呈一排均匀分布的四个红外传感器;所述每个红外传感器均通过数据线连接安装在车内的主机盒(3);所述主机盒(3)通过数据线连接有警报器(4);还包括通过数据线连接所述主机盒(3)的汽车门控开关。使用本装置能够辨别出驾驶员打开车门却未绕车一周的行为,并对其发出警告。从而增加了车辆起步前的安全性,也可用驾驶员培训及考试,对考试员起步前是否进行绕车一周检查进行判定。
文档编号B60Q9/00GK203111038SQ20132014768
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月28日 优先权日2013年3月28日
发明者魏海涛 申请人:烟台海格尔网络信息技术有限公司
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