一种炊事车厢的制作方法

文档序号:3878754阅读:124来源:国知局
一种炊事车厢的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种炊事车厢,它包括一配置在炊事保障车底板上的厢体,其特征在于,厢体的一侧围上部设置有若干扇活动通风窗;侧围中部的前端设置有注水口,侧围的下部从前向后依次间隔设置有第一检修窗、配件窗和运输窗;厢体的另一侧围上部亦设置有若干扇活动通风窗,另一侧围下部的前端设置有第二检修窗;厢体的顶盖前部设置有一与厢体内主食灶连通的第一排烟口;第一排烟口后方的顶盖上依次间隔设置有排风扇和天窗;顶盖上还设置有与厢体内的抽油烟机和副食灶连通的第二排烟口;厢体的底架中前部间隔设置有若干个地漏,底架的各边缘处还设置有若干个供水电管线穿过的接线口;厢体的后围中部设置有车门,车门一侧的后围上开设有排水口。本实用新型通风效果好,检修操作方便,它可以广泛应用于各类炊事车上。
【专利说明】一种炊事车厢
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车厢结构,具体涉及一种适用于野外炊事作业的炊事车厢。【背景技术】
[0002]炊事车是野外加工烹制膳食的专用车辆,其车厢多采用半拖挂车,并在车厢内设置有主食灶、炒菜灶和排油烟机等厨房设备。现有的炊事车厢下部采用封闭结构,因此只能在车厢内对主食灶、炒菜灶等设备进行检修。由于车厢内的空间较小,使得检修的难度增力口。同时,现有的炊事车厢上大多只设置了与抽油烟机连通的排气口,在进行炊事作业时,不仅车厢内的油烟很难排出,而且在炊事作业后车厢中残留的异味靠抽油烟机也很难去除。此外,平时车厢内的通风条件较差,容易滋生细菌。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种通风效果好,且方便对主食灶等厨房设备进行检修的炊事车厢。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种炊事车厢,它包括一配置在炊事保障车底板上的厢体,其特征在于,所述厢体的一侧围上部设置有若干扇活动通风窗;所述侧围中部的前端设置有注水口,所述侧围的下部从前向后依次间隔设置有第一检修窗、配件窗和运输窗;所述厢体的另一侧围上部亦设置有若干扇活动通风窗,所述另一侧围下部的前端设置有第二检修窗;所述厢体的顶盖前部设置有一与所述厢体内主食灶连通的第一排烟口 ;所述第一排烟口后方的所述顶盖上依次间隔设置有排风扇和天窗;所述顶盖上还设置有与所述厢体内的抽油烟机和副食灶连通的第二排烟口 ;所述厢体的底架中前部间隔设置有若干个地漏,所述底架的各边缘处还设置有若干个供水电管线穿过的接线口 ;所述厢体的后围中部设置有车门,所述车门一侧的后围上开设有排水口。
[0005]在一个优选的实施例中,所述厢体采用双层钢板中间夹蜂窝铝板的复合结构,所述厢体的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成的蒙皮,且所述蒙皮表面采用阳极氧化处理。
[0006]在一个优选的实施例中,所述第一检修窗、运输窗和第二检修窗均包括第一钢质门框和上开门,所述上开门的上端通过合页枢接在所述第一钢质门框上,所述上开门的下部设置有门锁;在所述上开门的内侧与所述厢体之间铰接有气撑杆。
[0007]在一个优选的实施例中,所述配件窗包括第二钢质门框和侧开门,所述侧开门的左端或右端通过合页枢接在所述第二钢质门框上,所述侧开门的右端或左端设置有门锁。
[0008]在一个优选的实施例中,各所述活动通风窗的上端均通过合页枢接在所述厢体上,且各所述活动通风窗的内侧与所述厢体之间分别铰接有气撑杆。
[0009]在一个优选的实施例中,所述排风扇和第一、第二排烟口上方均设置防护罩,且在所述防护罩的侧面开设通风口。
[0010]在一个优选的实施例中,所述厢体的后围一侧的边缘枢接有备胎架,所述厢体内设置有蹬舱梯。
[0011]本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本实用新型由于在厢体左右侧围的前部分别设置了一检修窗,因此打开检修窗,操作人员站在车厢外就可以对主食灶的灶体、炉膛,以及水电管线等进行检修,操作空间大,且不需要对主食灶进行拆卸或挪动,操作起来非常方便。2、本实用新型由于在厢体的一侧围下部设置了一运输窗和一配件窗,因此操作人员在车厢外就可以很方便的取出净水机的各配件,站在车厢外就可以完成净水机的安装,而且在距水源较远时还可以很方便地从运输窗将净水机卸下,并搬运至水源处进行使用。3、本实用新型由于检修窗和搬运窗处分别设置了一上开门,在车厢与上开门之间还设置了用支撑上开门的气撑杆,因此在上开门打开后可以通过气撑杆支撑住,避免上开门对操作人员的影响,而且还可以防止上开门突然落下而造成事故。4、本实用新型由于在车厢的顶板上设置了一天窗,因此在做饭时可以打开天窗,以增加做饭时产生的油烟和蒸汽的排出效率。在平时行车时,打开天窗还能够增强车厢内的换气速度,以方便快速排除车厢内的异味。本实用新型通风效果好,检修操作方便,它可以广泛应用于各类炊事车上。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型装配在炊事保障车上的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型另一侧围的结构示意图;
[0014]图3是本实用新型顶盖的结构示意图;
[0015]图4是本实用新型底架的结构示意图;
[0016]图5是本实用新型后围的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0018]图1显示了本实用新型的炊事车厢100,其包括一矩形厢体1,厢体I的一侧围11上部间隔设置有两扇活动开启的通风窗12。侧围11中部的前端设置有一注水口 13,以用于向厢体I内的水箱注水。侧围11的下部从前向后依次间隔设置有一用于检修主食灶的检修窗14、一用于搬运净水机配件的配件窗15和一用于搬运净水机的运输窗16。
[0019]检修窗14和运输窗16均包括一高强度的钢质门框17和一上开门18。其中,米用钢质门框17可以保证厢体I的强度。上开门18的上端通过合页枢接在钢质门框17上,上开门17的下部设置有一门锁。此外,还可以在上开门18的内侧与厢体I之间铰接一对气撑杆(图中未示出)。当需要打开检修窗14或运输窗16的上开门18时,通过气撑杆可以将上开门18支撑在检修窗14或运输窗16上方,不但减小了上开门18对操作人员的影响,而且可以避免上开门18突然落下而造成事故。
[0020]配件窗15包括一高强度的钢质门框17和一侧开门19,侧开门19的左端或右端通过合页枢接在钢质门框17上,侧开门19的右端或左端设置有一门锁。打开侧开门19后,可以直接从厢体I内取出净水机的各配件进行安装。
[0021]在一个优选的实施例中,厢体I采用双层钢板中间夹蜂窝铝板的复合结构,厢体I的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成的蒙皮,且蒙皮表面采用阳极氧化处理,具有良好的抗氧化性能。
[0022]图2显示了本实用新型炊事车厢的另一侧围21,该侧围21上部亦间隔设置有两扇活动开启的通风窗22。侧围21下部的前端设置有一用于检修主食灶的检修窗23,该检修窗23与检修窗14的结构相同,此处不再赘述。
[0023]在一个优选的实施例中,通风窗12、22的上端均通过合页枢接在厢体I上,且通风窗12、22的内侧与厢体I之间分别铰接有气撑杆(图中未示出),通风窗12、22打开后可以通过气撑杆支撑住。此外,通风窗12、22上还设置有透明玻璃,使其具有非常好的透光效果,能够满足厢体I内的亮度要求。
[0024]图3显示了本实用新型炊事车厢的顶盖31,该顶盖31前部设置有一与厢体I内主食灶连通的排烟口 32。排烟口 32后方的顶盖31上依次间隔设置有两个排风扇33和一可开启的天窗34,以便于厢体I内通风和散热。顶盖31上还设置有与厢体I内的抽油烟机和副食灶连通的排烟口 35。
[0025]在一个优选的实施例中,为了防止雨水或沙尘通过顶盖31上的排风扇33和排烟口 32、35落入厢体I内,可以在排风扇33和排烟口 32、35上方均设置一防护罩(图中未示出),且在防护罩的侧面开设通风口。
[0026]图4显示了本实用新型炊事车厢的底架41,该底架41中前部间隔设置有两个地漏42,用以排出洒落在底板上的水。底架41的各边缘处还设置有若干供水电管线穿过的通孔43。
[0027]图5显示了本实用新型炊事车厢的后围51,该后围51中部开设有一门框52,门框52上枢接一车门53,车门53上设置有门锁和门把手。车门53 —侧的后围51上开设有一排水口 54,以方便厢体I内洗菜设备和净水机的污水管伸出。后围51 —侧的边缘还枢接有一备胎架55。
[0028]在一个优选的实施例中,厢体I内还设置有一蹬舱梯(图中未示出),在驻车作业时,可以将蹬舱梯取出,支撑在车门53下方,以方便炊事人员进、出炊事车厢100。
[0029]上述各实施例仅用于说明本实用新型,其中各部件的结构、连接方式和制作工艺等都是可以有所变化的,凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【权利要求】
1.一种炊事车厢,它包括一配置在炊事保障车底板上的厢体,其特征在于,所述厢体的一侧围上部设置有若干扇活动通风窗;所述侧围中部的前端设置有注水口,所述侧围的下部从前向后依次间隔设置有第一检修窗、配件窗和运输窗; 所述厢体的另一侧围上部亦设置有若干扇活动通风窗,所述另一侧围下部的前端设置有第二检修窗; 所述厢体的顶盖前部设置有一与所述厢体内主食灶连通的第一排烟口 ;所述第一排烟口后方的所述顶盖上依次间隔设置有排风扇和天窗;所述顶盖上还设置有与所述厢体内的抽油烟机和副食灶连通的第二排烟口; 所述厢体的底架中前部间隔设置有若干个地漏,所述底架的各边缘处还设置有若干个供水电管线穿过的接线口; 所述厢体的后围中部设置有车门,所述车门一侧的后围上开设有排水口。
2.如权利要求1所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述厢体采用双层钢板中间夹蜂窝铝板的复合结构,所述厢体的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成的蒙皮,且所述蒙皮表面采用阳极氧化处理。
3.如权利要求1所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述第一检修窗、运输窗和第二检修窗均包括第一钢质门框和上开门,所述上开门的上端通过合页枢接在所述第一钢质门框上,所述上开门的下部设置有门锁;在所述上开门的内侧与所述厢体之间铰接有气撑杆。
4.如权利要求2所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述第一检修窗、运输窗和第二检修窗均包括第一钢质门框和上开门,所述上开门的上端通过合页枢接在所述第一钢质门框上,所述上开门的下部设置有门锁;在所述上开门的内侧与所述厢体之间铰接有气撑杆。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述配件窗包括第二钢质门框和侧开门,所述侧开门的左端或右端通过合页枢接在所述第二钢质门框上,所述侧开门的右端或左端设置有门锁。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种炊事车厢,其特征在于,各所述活动通风窗的上端均通过合页枢接在所述厢体上,且各所述活动通风窗的内侧与所述厢体之间分别铰接有气撑杆。
7.如权利要求1或2或3或4所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述排风扇和第一、第二排烟口上方均设置防护罩,且在所述防护罩的侧面开设通风口。
8.如权利要求1或2或3或4所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述厢体的后围一侧的边缘枢接有备胎架,所述厢体内设置有蹬舱梯。
9.如权利要求5所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述厢体的后围一侧的边缘枢接有备胎架,所述厢体内设置有蹬舱梯。
10.如权利要求6所述的一种炊事车厢,其特征在于,所述厢体的后围一侧的边缘枢接有备胎架,所述厢体内设置有蹬舱梯。
【文档编号】B60P3/025GK203698073SQ201320829994
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】杨涵, 张相洪, 张 浩, 李燕军, 沈灿铎, 尹立军, 刘赫 申请人:中国人民解放军总后勤部军需装备研究所
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