汽车室内气袋隔热式防高温装置制造方法

文档序号:3888269阅读:147来源:国知局
汽车室内气袋隔热式防高温装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车室内气袋隔热式防高温装置,它包括汽车室,其特征在于还包括:置满所述汽车室内的多个气袋;给所述气袋充气/抽气的充抽气机;所述的充抽气机通过开关和软管与各气袋连通。该装置将多个气袋充满汽车室内空间,由于有多个多层气袋的间隔,热气进入车室内的速度很缓慢,量也会大大减少,室内的温度上升很慢。在车室内高温时,若要进入车内开车和乘坐,则通过充抽气机将各气袋内的热气排到车外,并把各泄了气的气袋放到后车尾厢内即可,此时的车室内的温度立即下降许多,气温要大大低于原来的高温,可进入车内开车的乘坐。节省了将车开到阴处,打开车门散热的时间,或节约了开空调将室温降低才能进入的时间和汽油。
【专利说明】汽车室内气袋隔热式防高温装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种隔热设施和降温方法,尤其是汽车室内的隔热装置及其降温方法。

【背景技术】
[0002]在夏天的大太阳大热天气的时候,汽车停在露天时被太阳晒得滚烫,汽车室内温度很高,更是热气蒸人,无法进去开车或乘坐。要进去开车、乘坐要先开空调降温,或忍受高温将车开到阴处,打开车门散热很久,才能进去开车和乘坐,而且浪费时间和汽油。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种能使高温的汽车室内快速降温的汽车室内气袋隔热式防高温装置。
[0004]为达上述目的,本发明的技术方案为:
一种汽车室内气袋隔热式防高温装置,它包括汽车室,其特征在于还包括:
置满所述汽车室内的多个气袋;
给所述气袋充气/抽气的充抽气机;
所述的充抽气机通过开关和软管与各气袋连通。
[0005]所述的充抽气机设有多个充抽气端口,分别通过开关和软管与各气袋连通。
[0006]利用汽车室内气袋隔热式防高温装置的降温方法方法为:
1、停车后将各气袋从后尾厢内取出,置于汽车的空间内;
2、启动充抽气机,打开开关并通过软管对各气袋充满气,使各气袋处于防热和隔热的状态,关闭开关,充抽气机停机;
3、当汽车室内气温高,要进入车室内开车和坐车时,打开车门,并将充抽气机的排气管通向车体外;打开开关,启动充抽气机,将各气袋中的热气抽出车体外,使车室内温度快速下降,并把泄气后的气袋置于后尾厢内,人即可进入车内。
[0007]以上结构的汽车室内气袋隔热式防高温装置,将多个气袋充满汽车室内空间,当太阳晒车热时热气也理入车内,而进入车内的热气被各袋子及其中的气体吸收。但是,由于有多个多层气袋的间隔,热气进入车室内的速度很缓慢,量也会大大减少,室内的温度上升很慢。在车室内高温时,若要进入车内开车和乘坐,则通过充抽气机将各气袋内的热气排到车外,并把各泄了气的气袋放到后车尾厢内即可,此时的车室内的温度立即下降许多,气温要大大低于原来的高温,可进入车内开车的乘坐。节省了将车开到阴处,打开车门散热的时间,或节约了开空调将室温降低才能进入的时间和汽油。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图;
在图中,汽车1,方向盘2,气袋3,后尾厢4,充抽气机5,后坐椅6,前坐椅7。

【具体实施方式】
[0009]下面结合附图,对本发明作进一步说明。
[0010]图1所示,是本发明的结构示意图,从图中可知,在汽车I的室内的方向盘2、后坐椅6和前坐椅7等之间的空间设有多个气袋3充满,包括后尾厢4中也有若干个气袋3填充,用于车内的多层隔热。置于后尾厢4中的充抽气机5利用汽车的电源作动力,通过开关和软管与各气袋3连通,可对各气袋3作充气或抽气,其中的抽气是将气袋3中的热气抽到车体外。在图中,为了图的简洁,没将充抽气机5与各气袋3连接的开关和软管画出。充抽气机5为现有技术产品,或本领域的技术人员根据现有技术能容易做出。各气袋3在充气使用时,如图1所示,置于汽车I的空间内;不用时,即泄气后体积大大减小,置于后尾厢4内。
[0011 ] 本发明的使用方法为:
1、停车后将各气袋3从后尾厢4内取出,置于汽车I的空间内;
2、启动充抽气机5,打开开关并通过软管对各气袋3充满气,使各气袋3处于防热和隔热的状态,关闭开关,充抽气机5停机;
3、当汽车室内气温高,要进入车室内开车和坐车时,打开车门,并将充抽气机5的排气管通向车体外;打开开关,启动充抽气机5,将各气袋3中的热气抽出车体外,使车室内温度快速下降,并把泄气后的气袋置于后尾厢4内,人即可进入车内。
【权利要求】
1.一种汽车室内气袋隔热式防高温装置,它包括汽车室,其特征在于还包括: 置满所述汽车室内的多个气袋; 给所述气袋充气/抽气的充抽气机; 所述的充抽气机通过开关和软管与各气袋连通。
2.根据权利要求1所述的防高温装置,其特征在于: 所述的充抽气机设有多个充抽气端口,分别通过开关和软管与各气袋连通。
3.根据权利要求1或2所述的防高温装置,其特征在于利用汽车室内气袋隔热式防高温装置的降温方法方法为: (1)停车后将各气袋从后尾厢内取出,置于汽车的空间内; (2)启动充抽气机,打开开关并通过软管对各气袋充满气,使各气袋处于防热和隔热的状态,关闭开关,充抽气机停机; (3)当汽车室内气温高,要进入车室内开车和坐车时,打开车门,并将充抽气机的排气管通向车体外;打开开关,启动充抽气机,将各气袋中的热气抽出车体外,使车室内温度快速下降,并把泄气后的气袋置于后尾厢内;人即可进入车内。
【文档编号】B60H1/32GK104385878SQ201410633936
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】农华传 申请人:农华传
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