汽车自动报警系统及方法

文档序号:3888432阅读:2741来源:国知局
汽车自动报警系统及方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车自动报警系统及方法,所述系统包括控制器、与所述控制器电连接的碰撞传感器和报警器;当所述碰撞传感器检测到汽车发生碰撞时,向所述控制器发送电流信号,触发所述控制器启动所述报警器。与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,本发明的汽车自动报警系统与方法能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。
【专利说明】汽车自动报警系统及方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及应急报警【技术领域】,更具体而言,涉及一种汽车自动报警系统及方法。

【背景技术】
[0002]近年来,随着汽车的普及,路面上的车辆越来越多,导致交通状况越来越恶劣,交通事故时有发生。当汽车发生紧急状况,例如紧急刹车、碰撞、跌落、爆胎或者侧翻等。当上述情况发生时,如果不及时启动报警系统,很容易被后面的车辆撞击甚至发生连环撞击,导致人们的生命和财产产生重大损失。
[0003]传统车辆的报警装置通常需要开启机械开关启动,而机械开关往往存在着不稳定和不灵敏的状况,而且当车内人员受伤或者车辆侧翻时,车内人员无法开启机械开关。因此,一种在紧急情况发生时,能够自动报警的系统是本领域亟需开发的系统。


【发明内容】

[0004]有鉴于此,本发明实施例提供了一种汽车自动报警系统及方法,能够在汽车行驶过程中发生紧急状况时,自动启动报警信号,以警示后面的车辆,从而避免产生生命和财产的重大损失。
[0005]第一方面,本发明实施例提供了一种汽车自动报警系统,包括:控制器、与所述控制器电连接的碰撞传感器和报警器;当所述碰撞传感器检测到汽车发生碰撞时,向所述控制器发送电流信号,触发所述控制器启动所述报警器。
[0006]优选的,所述系统还设置有用于播放警示语音的语音播放器,和用于取消所述警示语音的控制按钮。
[0007]优选的,还包括与所述控制器电连接的烟雾传感器,所述烟雾传感器检测到车内烟气含量超出预设值时,启动语音播放器播放警示语音。
[0008]优选的,还设置有逃生启动器,所述逃生启动器包括破窗器。
[0009]优选的,所述逃生启动器与车门控制器电连接。
[0010]优选的,还包括用于向预设的手机号码发送求助短信的无线发送器。
[0011 ] 第二方面,本发明实施例还提供了一种汽车自动报警方法,包括:检测汽车是否发生碰撞;当发生碰撞时,启动报警器。
[0012]优选的,还包括:当所述当前加速度超出第一预设值时,播放第一警示语音;当在第一预设时间内接收到取消指令时,关闭语音播放器。
[0013]优选的,还包括:检测车内烟气的浓度;当烟气浓度超过预设值时,播放警示语音;当在第二预设时间内接收到取消指令时,关闭语音播放器。
[0014]优选的,还包括:自启动报警器第三预设时间内,如果没有接收到取消指令,向预存的手机号码发送求助信息。
[0015]由以上技术方案可知,本发明实施例所提供的汽车自动报警系统及方法,包括控制器,与控制器电连接的碰撞传感器和报警器。其中,碰撞传感器实时检测车辆是否发生碰撞,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器产生电流信号,并将该电流信号发送至控制器,从而触发控制器,控制器启动报警器进行报警。与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。通过附图所示,本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。
[0017]图1为本发明实施例提供的汽车自动报警系统的结构示意图;
[0018]图2为本发明实施例提供的汽车自动报警系统的第二种实施例的结构示意图;
[0019]图3为本发明实施例提供的汽车自动报警方法的方法流程图;
[0020]图4为本发明实施例提供的汽车自动报警方法的第二种实施方式的方法流程图。

【具体实施方式】
[0021]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0022]由于路面上高速行驶的车辆较多,如果正在行驶的车辆发生紧急状况导致急停而没有及时报警,后面行驶的车辆无法及时刹车,很容易酿成重大交通事故。为此,本发明实施例提供了一种汽车自动报警系统,能够在汽车发生紧急状况时及时报警。
[0023]请参见图1,图1为本发明实施例提供的汽车自动报警系统的结构示意图,所述系统包括:控制器11、碰撞传感器12和报警器13。其中,碰撞传感器12用于检测汽车行驶过程中是否发生碰撞,当发生碰撞时,碰撞传感器12产生电流信号,并将该电流信号传输至控制器11,以触发控制器11启动报警器13进行报警。
[0024]具体的,控制器11可以为预先完成编程的单片机或者PLC(Programmable LogicController,可编程逻辑控制器)等可用于控制的装置;碰撞传感器12可以设置为滚球式或者偏心球式,本发明对此不做限制。报警器13包括警示笛和警示灯,警示笛与控制器11电连接,可以安装在汽车的尾部。警示灯包括汽车的车尾灯,控制器11通过导线连接警示灯的正极。
[0025]此外,当汽车在行进过程中发生急停,或者汽车在停车状态被撞击时,碰撞传感器12可以产生电流信号并将该电流信号传输至控制器11,控制器11根据该电流信号触发警示笛和警示灯同时报警。其中,警示笛可以通过发出急促的警示声报警;警示灯可以通过瞬间闪烁进行报警。当然也可以是其他的报警方式,本发明对此不做限制。
[0026]本发明实施例提供的汽车自动报警系统,包括控制器,与控制器电连接的碰撞传感器和报警器。其中,碰撞传感器实时检测车辆是否发生碰撞,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器产生电流信号,并将该电流信号发送至控制器,从而触发控制器,控制器启动报警器进行报警。与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。
[0027]如果汽车在夜晚行驶时发生紧急状况,由于车内光线较暗,乘客无法及时采取有效的应急措施,因此,在上述实施例的基础上,本发明实施例所提供的控制器11还与汽车内部的车顶灯电连接,在控制器11启动报警器13的同时,启动车顶灯,从而为乘客提供足够的照明,为乘客采取必要的应急措施提供方便。
[0028]此外,由于紧急状况通常为突发状况,出乎乘客意料之外,当紧急状况发生时,乘客很容易被惊吓,从而不知道该采取何种措施。为了解决上述问题,请参见图2,图2为本发明实施例提供的汽车自动报警系统的第二种实施例的结构示意图,本实施例在上述实施例的基础上,还包括语音播放器14,语音播放器14与控制器11电连接,当发生紧急状况时,控制器11同时启动语音播放器14播放相应的警示语音,从而提示乘客应当进行的操作。在本发明的一个优选示例中,警示语音为“请注意,请注意,应急系统启动,车门即将打开”,当然,也可以是其他警示语音。这样的设置不仅能够提醒乘客当前的情况,而且能够指导乘客应当采取的措施,提高乘客体验。
[0029]当然,如果乘客在行驶过程中,因为某些原因紧急刹车,虽然也属于紧急状况,但是此时乘客意志清醒,能够根据自己的意志采取应急措施,无须播放警示语音。因此,本实施例中还设置有控制按钮15,当乘客主动紧急刹车,触发语音播放器14播放警示语音时,乘客可以通过控制按钮15取消当前正在播放的警示语音。
[0030]需要说明的,乘客通过控制按钮I取消当前的警示语音时,说明乘客当前意志清醒且当前情况在乘客的控制范围内,因此,当乘客通过控制按钮15取消警示语音时,同时停止当前的报警行为。
[0031]通常,紧急状况的发生均会对汽车造成一定的损毁,从而对乘客的生命带来一定的威胁,因此,本发明的自动报警系统还设置有逃生启动器16。具体的,控制器11与汽车的车门控制器连接。紧急情况发生时,报警器13进行声光报警,同时语音播放器14播放警示语音,当警示语音播放第一预设时间后,乘客没有取消警示语音的播放,控制器11控制车门自动打开。这样当乘客受伤或者汽车侧翻,导致乘客无法自主打开车门逃生时,能够帮助乘客及时逃生,避免造成乘客的生命损失。
[0032]当然,如果汽车被撞或者侧翻导致车门损坏,无法打开,或者只设置有一个车门的大型公共汽车或者校车,车内乘客较多,即使车门打开也无法满足逃生需求时,依然会造成重大生命财产损失。为了解决上述问题,本发明实施例的逃生启动器16还包括破窗器。
[0033]当控制器11检测到车门未打开时,语音播放器14播放破窗的警示语音,例如可以为“请注意,请注意,即将击破车窗”。如果播放破窗的警示语音第二预设时间内,乘客取消警示语音,则停止报警;如果播放破窗的警示语音第二预设时间后,控制器11控制破窗器将车窗的玻璃击碎。
[0034]此外,本实施例的破窗器,不仅能够在车门损毁无法打开及车内乘客较多时,满足应急逃生的需求,避免重大的生命财产损失,而且当车内烟气含量过高时,同样能够起到警示及逃生的作用。
[0035]具体的,本发明实施例还包括烟雾传感器17,烟雾传感器17与控制器11电连接,用于检测车厢内的烟雾含量,当烟雾含量超过预设值时,控制器11启动语音播放器14播放破窗的警示语音。由于车厢内烟雾含量超标可能因乘客吸烟导致,因此,若乘客在第二预设时间内取消语音提示,则在一定时间内烟雾含量再次超标,控制器11不再启动语音播放器14播放破窗的警示语音,本实施例中的一定时间可以根据乘客的需求进行设定,例如,可以为10分钟。
[0036]此外,如果发生严重撞击导致乘客昏厥,即使启动报警器13和逃生启动器16,乘客依然无法逃生。基于这种情况,为了优化本发明实施例的技术方案,本发明实施例的自动报警系统还设置有无线发送器18,自启动报警器13时起,第三预设时间内若没有停止报警,则自动报警系统向预设的手机号码发送求助短信。
[0037]需要说明的,无线发送器18可以为GSM (Global System for MobileCommunicat1n,全球移动通信系统)模块,本发明对此不做限制。手机号码能够预先按照一定格式存储到系统中,而且可以存储多个手机号码,在发送求助信息时同时向所存储的手机号码发送。而求助信息的内容可以根据乘客的需求自行设置,本发明此处不再赘述。
[0038]基于上述描述,本发明实施例所提供的汽车自动报警系统,包括控制器,与控制器电连接的碰撞传感器和报警器。其中,碰撞传感器实时检测车辆是否发生碰撞,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器产生电流信号,并将该电流信号发送至控制器,从而触发控制器,控制器启动报警器进行报警。与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。
[0039]与上述系统相对应的,本发明实施例还提供了一种汽车自动报警方法,请参见图3,图3为本发明实施例提供的汽车自动报警方法的方法流程图,所述方法包括如下步骤:
[0040]步骤SlOl:检测汽车是否发生碰撞。
[0041]当汽车正常行驶的情况下骤停或者停车后被撞,车辆的加速度均超出正常加速度的值,因此,可以通过碰撞传感器检测汽车当前是否有紧急状况发生。
[0042]步骤S102:当发生碰撞时,启动报警器。
[0043]当碰撞传感器检测到当前汽车发生碰撞时,可以产生一个电流信号或者电压信号,并将该电流或者电压信号传输到控制器内,控制器启动警示笛及车尾灯,进行声光报警,以提示后面的车辆减速慢行。
[0044]由此可见,本发明实施例所提供的汽车自动报警方法,与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。
[0045]基于上述实施例,为了进一步优化本发明的技术方案,请参见图4,图4示出了本发明实施例提供的汽车自动报警方法的第二种实施方式的方法流程图。由于本实施例是对上述实施例的补充,因此,与上述实施例相同的部分请参见上述实施例的描述,本发明实施例不再赘述。在本实施例中,所述方法包括如下步骤:
[0046]步骤S201:检测汽车是否发生碰撞。
[0047]步骤S202:播放第一警示语音,如果在第一预设时间内接收到取消指令,执行步骤S207 ;否则,执行步骤S203。
[0048]由上述描述可知,当汽车发生紧急状况时,在报警的同时开启车顶灯及警示语音,以便于乘客能够及时采取应急措施及逃生。当然,如果是乘客主动采取紧急刹车,并不会构成重大损失,乘客可以通过按动控制按钮向控制器发送取消指令取消报警。
[0049]步骤S203:打开车门。
[0050]控制器与汽车自身的车门控制器连接,以便于能够控制车门打开。此外,控制器还能够检测车门是否打开,当车门打开时,产生一个电流或者电压并发送给控制器,如果控制器控制车门打开,而并未接收到车门发送的电流或者电压信号,则认为车门并未打开,以便于能够及时采取其他的应急措施。
[0051]步骤S204:播放第二警示语音,如果在第二预设时间内接收到取消指令,执行步骤S207 ;否则,执行步骤S205。
[0052]如果车门未能正常打开,或者车辆为大型公交车或者校车,播放第二警示语音,以警示乘客即将击碎车窗。当然,当乘客认为无需击碎车窗时,可以按动控制按钮,以结束报
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目O
[0053]此外,当检测到车内烟雾含量超过预设值时,直接启动语音播放器播放第二警示语音,并根据是否接收到取消指令执行相应操作,详细可见上述描述,本发明此处不再赘述。
[0054]步骤S205:启动破窗器。
[0055]当汽车车门不能正常打开,或者车门正常打开,但是车辆为大型客车乘客人数较多时,必要情况下,可以启动破窗器击碎车窗,以增加逃生通道。
[0056]步骤S206:发送求助短信。
[0057]本发明实施例中,自动报警系统内部设置有无线发送器,能够向预存的手机号码发送求助信息。其中,乘客可以将亲戚或者朋友的手机号码通过验证的方式预存储到系统中,并自行编辑求助短信。
[0058]步骤S207:结束报警。
[0059]当乘客认为当前状况在自身的应急处理范围内,或者当前情况并非紧急情况时,可以随时取消报警。
[0060]当然,本发明实施例的自动报警方法与上述自动报警系统相对应,相关描述可相互参见,本发明此处不再赘述。
[0061]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0062]综上所述,本发明实施例所提供的汽车自动报警系统及方法,包括控制器,与控制器电连接的碰撞传感器和报警器。其中,碰撞传感器实时检测车辆是否发生碰撞,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器产生电流信号,并将该电流信号发送至控制器,从而触发控制器,控制器启动报警器进行报警。与现有技术相比,当车辆发生紧急情况时,能够自动进行报警,从而避免产生生命和财产的重大损失。
[0063]以上所述仅是本发明的【具体实施方式】,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.汽车自动报警系统,其特征在于,包括:控制器、与所述控制器电连接的碰撞传感器和报警器; 当所述碰撞传感器检测到汽车发生碰撞时,向所述控制器发送电流信号,触发所述控制器启动所述报警器。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还设置有用于播放警示语音的语音播放器,和用于取消所述警示语音的控制按钮。
3.如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,还包括与所述控制器电连接的烟雾传感器,所述烟雾传感器检测到车内烟气含量超出预设值时,启动语音播放器播放警示语音。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,还设置有逃生启动器,所述逃生启动器包括破窗器。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在与,所述逃生启动器与车门控制器电连接。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括用于向预设的手机号码发送求助短信的无线发送器。
7.汽车自动报警方法,其特征在于,包括: 检测汽车是否发生碰撞; 当发生碰撞时,启动报警器。
8.如权利要求7所述方法,其特征在于,还包括: 当汽车发生碰撞时,播放第一警示语音; 当在第一预设时间内接收到取消指令时,关闭语音播放器。
9.如权利要求7所述方法,其特征在于,还包括: 检测车内烟气的浓度; 当烟气浓度超过预设值时,播放第二警示语音; 当在第二预设时间内接收到取消指令时,关闭语音播放器。
10.如权利要求7至9中任一权项所述的方法,其特征在于,还包括: 自启动报警器第三预设时间内,如果没有接收到取消指令,向预存的手机号码发送求助信息。
【文档编号】B60R16/023GK104309527SQ201410658545
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】鲁书红 申请人:鲁书红
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