一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置制造方法
【专利摘要】一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，包括伸缩油缸，伸缩油缸安装在汽车底盘车架的两边，其下端与车架固定连接，上端与车厢下尾部铰接，伸缩油缸通过油管与操控系统相连接，操控系统的手柄设置在驾驶室内驾驶员座位右边便于其操作，将两个伸缩油缸作为支撑倾翻点，操控系统通过油管向伸缩油缸的油缸提供压力油，进油时压力油推动油缸活塞及杆一同向上伸出，而回油时则向下缩回，伸缩油缸的上升和下降使得车箱也同步上升和下降，从而实现车箱卸货时在不同的高度位置上进行作业，既能够在较低位置上实现倾翻货物作业，又能够根据需要抬高卸货高度，方便实用的同时提高了工作效率，具有结构紧凑、成本低、用途广泛、易于实施的特点。
【专利说明】—种用于自卸货汽车的位置高度调整装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种位置高度调整装置，特别涉及一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置。
【背景技术】
[0002]自卸汽车或者带有自卸功能的专用汽车在国内外已经得到了广泛使用。但目前自卸汽车工作时是在一固定的高度位置上进行卸货作业，如图1所示，由于倾翻铰接的左右两个支点为固定式铰接，高度有限，所以自卸汽车所堆积的物料在卸货时往往都集中在车辆的尾部，并且压注在车厢的后半部，若想将车上物料倾翻干净，须得向前移动车辆。这往往会带来许多不便和很大的局限性，而且工作效率较低，此问题长久以来从未得到解决。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，既能够在较低位置上实现倾翻货物作业，又能够根据需要抬高卸货高度，方便实用的同时提高了工作效率，具有结构紧凑、成本低、用途广泛、易于实施的特点。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，包括伸缩油缸1，伸缩油缸I安装在汽车底盘车架的两边，伸缩油缸I的下端与车架固定连接，伸缩油缸I的上端与车厢下尾部铰接，伸缩油缸I通过油管2与操控系统3相连接，操控系统3通过油管2向伸缩油缸I的油缸提供压力油，操控系统3的前端设有手柄4，手柄4设置在驾驶室内驾驶员座位右边便于驾驶员操作。
[0006]所述伸缩油缸I在汽车底盘车架上的左右两边分别各安装一支。
[0007]由于本实用新型对原倾翻铰接的左右两个固定式的支点做改进，通过采用伸缩油缸作为两个浮动伸缩式支点，使伸缩油缸能够通过操控系统控制其伸出或缩回，从而调整倾翻点的高低位置，既能够在较低位置上实现倾翻货物作业，又能够根据需要抬高卸货高度，方便实用的同时提高了工作效率，具有结构紧凑、成本低、用途广泛、易于实施的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为现有技术中自卸汽车结构示意图。实线为自卸汽车静止状态，虚线为自卸汽车倾翻工作状态。
[0009]图2为本实用新型静止状态的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型工作状态的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。[0012]参见附图2，一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，包括伸缩油缸1，伸缩油缸I安装在汽车底盘车架的两边，伸缩油缸I的下端与车架固定连接，伸缩油缸I的上端与车厢下尾部铰接，伸缩油缸I通过油管2与操控系统3相连接，操控系统3通过油管2向伸缩油缸I的油缸提供压力油，操控系统3的前端设有手柄4，手柄4设置在驾驶室内驾驶员座位右边便于驾驶员操作。伸缩油缸I在汽车底盘车架上的左右两边分别各安装一支。
[0013]参见附图3，本实用新型的工作原理是:
[0014]将两个伸缩油缸I作为支撑倾翻点，操控系统3通过油管2向伸缩油缸I的油缸提供压力油，进油时压力油推动油缸活塞及杆一同向上伸出，而回油时则向下缩回，因车箱的下尾部与伸缩油缸I铰接，故伸缩油缸I的上升和下降使得车箱也同步上升和下降，从而实现车箱卸货时在不同的高度位置上进行作业。
【权利要求】
1.一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，包括伸缩油缸(1)，其特征在于，伸缩油缸(I)安装在汽车底盘车架的两边，伸缩油缸(I)的下端与车架固定连接，伸缩油缸(I)的上端与车厢下尾部铰接，伸缩油缸(I)通过油管(2)与操控系统(3)相连接，操控系统(3)通过油管(2)向伸缩油缸(I)的油缸提供压力油，操控系统(3)的前端设有手柄(4)，手柄(4)设置在驾驶室内驾驶员座位右边便于驾驶员操作。
2.根据权利要求1所述的一种用于自卸货汽车的位置高度调整装置，其特征在于，所述伸缩油缸(I)在汽车底盘车架上的左右两边分别各安装一支。
【文档编号】B60P1/16GK203752966SQ201420119677
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月17日 优先权日:2014年3月17日
【发明者】谢佳, 姚斌 申请人:陕西科技大学