电动光控汽车遮阳板结构的制作方法
【专利摘要】一种光控电动汽车遮阳板结构，包括遮阳板主体、支座、回转轴、主控板、水平调节微型电机和垂直调节微型电机及光敏传感器；回转轴为中空铁管结构的“L”型回转轴，“L”型回转轴的短轴端安装在支座内，并经联轴器与水平调节微型电机连接；支座固定正在汽车车内顶上；“L”型回转轴的长轴端插入汽车遮阳板本体内部，并经联轴器与垂直调节微型电机连接；主控板，包括MCU控制器、电源模块及通信模块；光敏传感器设置在汽车正面挡风玻璃上，并与主控板相连；水平调节微型电机和垂直调节微型电机分别于主控板相连。本方案由多个微型电机和光敏传感器组成，通过传感器感知光源方向，驱动微电机控制遮阳板自动调节至遮阳位置。
【专利说明】电动光控汽车遮阳板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件领域，属于汽车遮阳装置，涉及一种能自动识别太阳光并控制遮阳板转动的光控电动汽车遮阳板结构。
【背景技术】
[0002]汽车遮阳板是为了遮挡在汽车行驶过程中射入驾驶员或副驾驶员乘客眼睛中的炫目光而设置的。汽车遮阳板包括遮阳板本体、支座、回转轴等。
[0003]汽车正面的挡风玻璃是阳光直射的区域，为了遮挡在汽车行驶过程中射入驾驶员或副驾驶乘客眼睛中的炫目光，会频繁翻折遮阳板。而用于遮挡车内前排阳光的遮阳板，翻转至车窗侧方时，也可以遮挡侧向射入的阳光。目前，大部分汽车的遮阳板都需要前排的驾乘人员手动进行操作，从安全性角度出发，尤其是驾驶员，无论是于正面还是侧向操作汽车遮阳板，将影响其对路面状况的关注度，从而引发事故。
[0004]汽车安全性已经不仅是个技术问题，在某种程度上也是一个重要的社会问题。汽车的主动安全性因其定位于防患于未然。如何解决驾乘人员操作遮阳板时可能存在的注意力分散问题和潜在的安全驾驶隐患问题，是本领域技术人员着重要研究的内容。
【发明内容】
[0005]本实用新型为了解决驾乘人员操作遮阳板时可能存在的注意力分散和潜在的安全驾驶隐患问题，提供一种嵌入式系统的多轴控制的汽车遮阳板，该控制系统由多个微电机和光敏传感器组成，通过传感器感知光源方向，驱动微电机控制遮阳板自动调节至遮阳位置，或者由驾驶员手动操作功能按键，根据驾驶员需要和意图，调节至理想状态的光控电动汽车遮阳板结构。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种光控电动汽车遮阳板结构，包括遮阳板主体、支座、回转轴、主控板、水平调节微型电机和垂直调节微型电机及光敏传感器；所述回转轴为中空铁管结构的“L”型回转轴，所述“L”型回转轴的短轴端安装在所述支座内，并经联轴器与所述水平调节微型电机连接；所述支座固定正在汽车车内顶上；所述“L”型回转轴的长轴端插入所述汽车遮阳板本体内部，并经联轴器与所述垂直调节微型电机连接；所述主控板，包括MCU控制器、电源模块及通信模块；所述光敏传感器设置在汽车正面挡风玻璃上，并与所述主控板相连；所述水平调节微型电机和所述垂直调节微型电机分别于所述主控板相连。
[0007]上述技术方案中，有关内容解释如下:
[0008]1、上述方案中，还包括开关按键组，所述开关按键组集成于汽车方向盘或中控台上，并与所述主控板连接，用于汽车遮阳板的手动调节控制；
[0009]2、上述方案中，所述主控板为MCU主控板，包括MCU控制器，电源模块，通信模块，负责为微型电机提供直流电源和控制通信信号，控制功能分为手动和自动调节功能；
[0010]3、上述方案中，所述中空铁管结构的“L”型回转轴的中空铁管内部用于引导电机电源控制线；
[0011]4、上述方案中，所述联轴器包括短轴联轴器和长轴联轴器，其中，与所述回转轴短轴端相连的为短轴联轴器，与所述回转轴长轴端相连的为长轴联轴器；
[0012]5、上述方案中，所述遮阳板本体由第一塑件和第二塑件组成，所述第一塑件和第二塑件熔接成一体结构，且内部有设有安装垂直调节微型电机的型腔结构；
[0013]6、上述方案中，所述水平和垂直调节微型电机有由四个功率开关组成H桥电路的双极性驱动方式，使用脉冲宽度调制PWM技术调节供给直流电动机的电压大小和极性，实行电压控制模式，控制电动机的速度和旋转方向；
[0014]7、上述方案中，所述光敏传感器，由内部的三棱镜阵列负责接收经由正面挡风玻璃和侧向车窗玻璃射入的阳光，将光线通过三棱镜折射于传感器内部光敏电阻组，根据阳光射入角度和强度，经由MCU主控制器程序计算并自动控制汽车遮阳板水平和垂直调节电机运行。
[0015]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
[0016]1、本实用新型采用机电控制汽车遮阳板的动作执行，通过光敏传感器感知光源方向，驱动水平调节微型电机和垂直调节微型电机来控制遮阳板本体自动调节至遮阳位置，或者由驾驶员手动操作开关按键组，根据驾驶员需要和意图，调节至理想状态。通过自动或手动调节功能，避免了驾驶时驾驶员手动翻折遮阳板的麻烦，使驾驶员在车辆行驶过程可以专注于行驶，从而保证了驾驶的主动安全性；
[0017]2、本实用新型设计开发基于嵌入式系统的多轴控制的汽车遮阳板，该控制系统由多个微电机和光敏传感器组成，通过应用嵌入式技术使车辆遮阳功能实现电动控制，从而保证驾乘人员的人身安全，有着广阔的发展前景；
[0018]3、本实用新型结构将联轴器与回转轴结构合并，通过一体成型的方式，将联轴器与回转轴结构合并，通过一体成型的方式，将联轴器功能与回转轴有机结合，成为一整体结构。从而降低了成本，节省了安装空间，简化了安装工艺，有助于产品的产业化和推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型第一塑件的结构示意图。
[0020]图2为本实用新型第二塑件的结构示意图。
[0021 ] 图3为本实用新型MCU主控板控制示意框图。
【具体实施方式】
[0022]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0023]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0024]如图1-图3所示，一种光控电动汽车遮阳板结构，包括遮阳板主体1、支座5、回转轴4、主控板(图中未示出)、水平调节微型电机6和垂直调节微型电机8及光敏传感器(图中未示出)；所述遮阳板本体I由第一塑件2和第二塑件3组成，所述第一塑件2和第二塑件3熔接成一体结构，且内部有设有安装垂直调节微型电机7的型腔结构。所述回转轴4为中空铁管结构的“L”型回转轴4，所述中空铁管结构的“L”型回转轴4的中空铁管内部用于引导电机电源控制线。所述“L”型回转轴4的短轴端安装在所述支座5内，并经短轴联轴器7与所述水平调节微型电机6连接；所述支座5安装于驾驶室内车顶，水平调节微型电机6安装于车顶内部；可控制遮阳板本体I水平调节；所述“L”型回转轴4的长轴端插入所述汽车遮阳板本体I内部，并经长轴联轴器9与所述垂直调节微型电机8连接；所述垂直调节微型电机8的电源控制导线从回转轴4的中空铁管嵌件内穿过至车顶，与水平微型调节电机6电源控制线联接MCU主控板。所述主控板(图中未示出)，包括MCU控制器、电源模块及通信模块；所述光敏传感器设置在汽车正面挡风玻璃上，并与所述主控板相连；所述水平调节微型电机6和所述垂直调节微型电机8分别于所述主控板相连。垂直调节电机8安装于A面塑件2电机安装腔内，与回转轴4通过联轴器9连接。
[0025]还包括开关按键组(图中未示出)，所述开关按键组(图中未示出)集成于汽车方向盘或中控台上，并与所述主控板连接，用于汽车遮阳板的手动调节控制。
[0026]所述主控板为MCU主控板，包括MCU控制器，电源模块，通信模块，负责为水平调节微型电机6和垂直调节微型电机8提供直流电源和控制通信信号，控制功能分为手动和自动调节功能。
[0027]所述水平调节微型电机6和垂直调节微型电机8有由四个功率开关组成H桥电路的双极性驱动方式，使用脉冲宽度调制PWM技术调节供给直流电动机的电压大小和极性，实行电压控制模式，控制电动机的速度和旋转方向。
[0028]所述光敏传感器，由内部的三棱镜阵列负责接收经由正面挡风玻璃和侧向车窗玻璃射入的阳光，将光线通过三棱镜折射于传感器内部光敏电阻组，根据阳光射入角度和强度，经由MCU主控制器程序计算并自动控制汽车遮阳板水平和垂直调节电机运行。
[0029]自动操作:在自动模式下，光敏传感器接收经由正面挡风玻璃和侧向车窗玻璃射入的阳光，通过光敏传感器内部的三棱镜阵列和光敏电阻组将阳光射入角度和强度信息通过MCU主控制器程序计算并自动控制汽车遮阳板水平微型调节电机6和垂直微型调节电机7运行，根据遮阳板的操作流程，程序控制遮阳板先经垂直调节后再进入水平调节功能，从而达到遮挡阳光的最佳位置状态。
[0030]手动操作:在手动模式下，驾驶员对于集成于汽车方向盘或车载控制系统的功能按键组分别进行操作，按键分为水平调节和垂直调节功能，控制汽车遮阳板水平调节微型电机6和垂直调节微型电机7运行，根据遮阳板的操作流程，需先进行垂直调节，再进行水平调节，使遮阳板达到驾驶员的指定位置。
[0031]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属【技术领域】中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种电动光控汽车遮阳板结构，其特征在于:包括遮阳板主体、支座、回转轴、主控板、水平调节微型电机和垂直调节微型电机及光敏传感器；所述回转轴为中空铁管结构的“L”型回转轴，所述“L”型回转轴的短轴端安装在所述支座内，并经联轴器与所述水平调节微型电机连接；所述支座固定正在汽车车内顶上；所述“L”型回转轴的长轴端插入所述汽车遮阳板本体内部，并经联轴器与所述垂直调节微型电机连接；所述主控板，包括MCU控制器、电源模块及通信模块；所述光敏传感器设置在汽车正面挡风玻璃上，并与所述主控板相连；所述水平调节微型电机和所述垂直调节微型电机分别于所述主控板相连。
2.根据权利要求1所述的电动光控汽车遮阳板结构，其特征在于:还包括开关按键组，所述开关按键组集成于汽车方向盘或中控台上，并与所述主控板连接。
3.根据权利要求1所述的电动光控汽车遮阳板结构，其特征在于:所述主控板为MCU主控板。
4.根据权利要求1所述的电动光控汽车遮阳板结构，其特征在于:所述中空铁管结构的“ L”型回转轴的中空铁管内部用于引导电机电源控制线。
【文档编号】B60J3/02GK204161052SQ201420488194
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】黄福明 申请人:苏州万佳电器有限公司