专利名称：汽车防眩遮阳板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车遮阳板。
背景技术：
目前的遮阳板主要作用是遮挡阳光，但在夜间行车时，由于对面的汽车开起远光灯的情况下，对驾驶人员产生晃眼和眩目，容易造成驾驶危险。目前的防眩工具基本上有防眩眼镜和捆绑式防眩屏，由于防眩眼镜近视人员无法佩带，捆绑式防眩屏由于捆绑有脱落的可能，以及外观不美观，造成视觉和实际防眩效果差等缺点。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防眩、遮阳一体化的遮阳板，该遮阳板同时具有防眩和遮阳的功能，结构简单、功能卓越，外观美观等特点。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为一种防眩遮阳板，包括遮阳板和防眩屏，该遮阳板的下部设置有轴套，防眩屏上设置有支架，支架上也对应设置有轴套，通过转动轴将遮阳板和防眩屏结合在一起，所述转动轴为两个带有锥度的圆柱体，该转动轴的粗端设置在外部，该转动轴的粗端设置有锥形孔。
由于采用了上述技术方案，将遮阳板和防眩屏有机地结合在一起，不用防眩屏的时候可以将防眩屏折叠在遮阳板的内部，既不影响视觉，也不影响美观，同时这种结构非常简单，但是非常紧凑，而且制作成本低廉，拆卸或者更换相应的零部件非常容易。
图1为本实用新型提供的防眩遮阳板的结构示意图；图2为本实用新型提供的防眩遮阳板的转动轴的结构图；具体实施方式
如图1所示一种防眩遮阳板，包括遮阳板1和防眩屏5，所述遮阳板1的下部设置有轴套2，防眩屏5上设置有支架4，支架4对应设置有轴套3，通过转动轴6将遮阳板1和防眩屏5结合在一起。如图2所示该转动轴6为两个带有锥度的圆柱体，一端的直径为5.7毫米，另一端的直径为5.4毫米，该转动轴6的粗端设置在外部。由外向内穿过轴套3并与轴套2相连接，由于两个轴套的内径是相同的，所以因为转动轴6的锥度的影响，可以将遮阳板和防眩屏形成紧配合。同时该转动轴6的粗端设置有锥形孔7，可以采用专用安装工具将该转动轴6进行安装和取出，该专用工具和本技术没有直接关系，在此不再赘述。该防眩屏在不影响遮阳板上化装镜的功能，防眩屏和遮阳板收起来的情况下，防眩屏处于遮阳板之上，汽车顶棚之下，从外观上根本看不出是否加装了防眩屏，不影响汽车的外部感观，同时为了安全起见，在使用该技术的遮阳板时，应使防眩屏尽量贴近挡风玻璃，使防眩屏的位置处于安全气囊作用的范围之外，以防气囊作用在防眩屏上，伤及车上人员。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动，但凡是未脱离本实用新型技术方案，对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种汽车防眩遮阳板，包括遮阳板(1)和防眩屏(5)，其特征在于所述遮阳板(1)的下部设置有轴套(2)，防眩屏(5)上设置有支架(4)，支架(4)对应设置有轴套(3)，通过转动轴(6)将遮阳板(1)和防眩屏(5)结合在一起。
2.如权利要求1所述的汽车防眩遮阳板，其特征在于所述转动轴(6)为两个带有锥度的圆柱体，该转动轴(6)的粗端设置在外部。
3.如权利要求2所述的汽车防眩遮阳板，其特征在于所述转动轴(6)的粗端设置有锥形孔(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种防眩遮阳板，包括遮阳板和防眩屏，该遮阳板的下部设置有轴套，防眩屏上设置有支架，支架上也对应设置有轴套，通过转动轴将遮阳板和防眩屏结合在一起，所述转动轴为两个带有锥度的圆柱体，该转动轴的粗端设置在外部，该转动轴的粗端设置有锥形孔。同时这种结构非常简单，但是非常紧凑，而且制作成本低廉，拆卸或者更换相应的零部件非常容易。
文档编号B60J3/02GK2808633SQ200520001768
公开日2006年8月23日 申请日期2005年1月31日 优先权日2005年1月31日
发明者李友才 申请人:北京轩德丰贸易有限公司